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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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匿名网友启动困难,热车停个20分钟左右再启动就困难,启动后怠速,跟行驶一切正常
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技师蔡旺你先检查一下,我所说的那个喷油嘴可能存在滴油的现象。
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匿名网友20万公里,喷油嘴检查过,没滴油没漏油
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技师蔡旺你是如何检查的喷油嘴滴油呢?
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匿名网友直接拆出来
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匿名网友很干
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匿名网友热车后等20分钟就拆
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友积碳没有问题
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技师蔡旺我个人觉得跟积碳关系也不是很大。
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匿名网友还有碳罐也没有问题,有把油箱盖拧开测试过
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匿名网友还有水温传感器正常
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技师蔡旺把油箱盖儿拧开,并不是测量碳罐的问题,你需要把那根活性炭罐管直接断开测试。
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匿名网友也有测试过
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匿名网友碳罐电磁阀也正常
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友火花塞是白色的,车辆油耗很低,油耗也正常,我路况比较好
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技师蔡旺这个跟火花塞燃烧的颜色没关系。只能证明你的发动机运转的比较好。燃烧的正常,油耗比并不高。
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匿名网友过希得怎么解决
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技师蔡旺如果偏稀的话,那么首先我们得需要测量一下汽油压力。看看在启动的时候,它的压力是否偏低。但是你的车冷车却没有这种现象,我觉得这个可能性也比较小,不过作为一个故障来说,我们可以先判断一下,测量一下。
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匿名网友
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺好的,关于这个问题,如果有疑问,可以再沟通。
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匿名网友电子节气门有关系吗
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技师蔡旺这个没有什么关系的,电子节气门体如果是有问题的话,那么影响到怠速的定性。假如说这几句没提,开度不够大,那么我们可以踩一下油门,如果踩油门也不好启动,那就是跟他没关系。
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你当地的环境温度有多少?
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匿名网友20度左右
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技师蔡旺明天先看看喷油嘴吧,我估计应该是这里的问题。
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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丰田雷凌1.6,公里数13万,八万左右的时候换过博世依铂金火花塞了。问题是打火困难,就在刚才,有正常的打火声音,就是启动不了发动机,当时的油表指针上下乱串!钥匙回正,再打火就正常了!!请问一下是什么问题??谢谢大家
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16款丰田雷凌,1.6的。热车停20分钟,要打2次火才能启动。怠速燃油压力正常,y熄火后燃油压力很快就降到零。停一整夜早上一把火就能启动。此车出油管跟回油管是同一条油管,碳罐和碳罐电磁阀检查过,没问题。换过燃油压力调节阀和泵芯问题依旧,燃油泵插头通电不打火电压4点几V,打着火后电压11点几V这个情况还是要重点检查一下燃油压力的保压。正常情况应该是不低于150。
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17款雷凌1.2t ,现在10万公里,最近出现怠速状态下P 档电瓶14V ,RND 档位都是12V 左右,车内照明灯打开后一闪一闪的,开大灯或空调后14V ,照明灯也正常了,行驶中车辆12V 左右,收油后电压达到15V, 如D 档行驶电压12V 左右,启停工作一次后,任何档位车辆都是14V 了,但是启停就不工作了,除非等到下一次行驶中电瓶12V 才启动中间大概需要30分钟左右启停才会再一次工作检查一下蓄电池的电压,另外还有一个方面就是要检查一下那个发电机的发电量。
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您好,我的车是丰田雷凌1.6cvt精英版的,2016年买的,现在跑了1.1万公里,1月底,我在高速上开车,当时车速到了110公里左右,小孩子不小心把自动模式推到手动那边去了,我没发现,过了有10分钟左右,我感觉车子声音有点大,才发现车速已经到四五千转了,在手动模式。然后我停车一会,再启动走一切正常,转速声音都没问题,高速又走了50公里,现在日常又开了100多公里,没有发生什么异常现象。但是我还不放心,请问会不会有什么问题?感谢这种情况您不用担心,不会有什么问题的。欢迎关注,我是做丰田的,将来有问题可以电话或者图文咨询。
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丰田雷凌,四个月的车跑了6700公里,5000公里时没换机油(厂家没要求,自己查看机油为黄色带一点黑色好像是杂质的东西),车子停了一天没动(中午发动过一次,关窗子后就熄火了)第二天早上发动汽车第一次没发动,感觉马达在转发动机启动困难的声音,转速表在动,然后发了八次才发动汽车,中间踩过油门,后来换到n档就发动了,发动后不稳感觉要熄火一样,然后踩了一脚油后正常,走了7公里后我自己熄火再发了一次就没有问题了,请问这是什么故障导致的?我一直加的是中石化大站的97油,那箱油是两台车一起加的,另外一台丰田霸道没事,早
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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丰田雷凌2014清洗完节气门以后打火以后怠速1500转,热车以后1000转,正常吗你好,一般丰田车正常热车的怠速一般在600~700转左右。你这个明显怠速偏高,主要检查进气系统有没有漏气的地方。
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