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技师卢二辉您好,我是汽车大师金牌技师-李超,很高兴为您解答!
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技师卢二辉哪个系统的,有电脑检测过吗
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匿名网友没有
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技师卢二辉电脑检测下可以侧出来
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匿名网友上过电脑,可是这种事情总发生
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技师卢二辉电脑检测出故障,根据故障代码维修,不维修解决故障肯定是还会出现的
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匿名网友我家这里没有4s店,县城所以始终没找到无原因
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技师卢二辉专修店也可以
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匿名网友跟 和钥匙没电能有关系嘛?
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匿名网友?
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技师卢二辉这个没有图片看下不好确定
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宝马525更换前刹车片和线后没法复位,仪表和解码器都复位不成功,清除所有故障仪表上的红色刹车报警灯还是一直亮起,油位也正常,时间设定正常,请问还有什么可能性建议断电,行驶之后再进行复位
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您好,我的车在高速加完油,用节能模式行驶一段途中,我突然急加速超车,然后出现动力传输系统报警,之后停车加了瓶添加剂,动力传输系统报警没有了,但是出现了发动机故障码。而且继续行驶时感觉加速吃力,冷车启动抖动,什么原因。我的是宝马5系车你好,添加了燃油出现这样的情况是由于燃油不好造成发动机工作不好工作性能下降影响到了动力输出和发动机性能造成发动机无力,不知道添加了多少燃油
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车子是2005年的进口宝马530i排量是3L,行驶了16万公里,,故障是散热风扇间歇性工作,不工作时,水温不一会就报警,停车关匙然后再打车,风扇有时候会继续工作,不然重复几遍,故障有时候十天八天才出现一次,有时候一天出现两三次!风扇电机和水温感应器已经换了,但问题依然,风扇停止或者停止工作时仪表盘没有任何报障,只报警水温过高,车辆描述故障。根据现信息还不能准确判断本车故障。车辆最后咨询费为风扇断电保护器。此部件可能会引起故障。但是引起故障就一定会存储故障码。建议车辆电脑诊断报告拍下来。即可判断故障范围。会大大缩小故障范围。车辆现可能是由于水泵或者风扇有故障造成的。
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我的车是05年的宝马530i,06年上牌,现在是12.2万公里了,系统老是报故障漏电,换了新电瓶(瓦尔塔100安),还是报故障漏电,找专业人用仪器查了,说问题不大,没有漏多少电。但是车有时候遥控都不起作用了,甚至有时候直接打不着火,请问是什么原因?谢谢了。
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宝马5系提示发动机温度过高,请谨慎行驶,车是14年6月买的,到现在一共跑了35000公里,还有一个月就超出保修期,之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向,从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑,已经报了三次故障了,可是到4S店他们都说是偶发故障,没问题放心开,可是我不放心啊,我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了,平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度,水温117度,报警时温度更高,每次报故障只有短短的10多秒然后就没了,只要故障灯亮后,才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来,总觉得散热风扇反应迟钝,为啥温度高时不转,非等到高温报警后才转,求求各位大神帮帮我把,马上超保,哎有问题联系我。
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宝马525li,2014年,至今3.6万公里。1.上个月车检被暴力踩油门,一堆报警,而后消失。2.上周机舱机油格处漏油,仪表显示传动系统故障,无法获得完整功率,然后换掉机油格,未漏油了。 3.今天依然显示传动系统,无法获得完整功率,换机油机滤还有火花塞做保养,但是依然出现传动故障,然后电脑扫描故障,显示电子节温器断路。 请问:1.到底是什么故障 2.如果换电子节温器是否一定可以解决问题?第一个问题车辆上测试台后由于跟路面的情况不一样所以会亮一些abs类的故障灯,这个问题用电脑清楚故障码即可。第二节温器不会导致功率下降!
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宝马525的我补了一下就是右后的轮胎现在又厚的轮胎抱死了问一下什么问题13款宝马5系525Li宝马525的我补了一下就是右后的轮胎现在又厚的轮胎抱死了问一下什么问题。后轮抱死和补胎关系不大,检查一下仪表有没有故障灯报警,现在只有手刹灯亮黄灯,黄灯代表的是驻车系统有故障,你可以多开关几次点火开关试试要是不行的话就需要找修理店帮忙了。
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你好,我的车是2009款宝马523li,E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时,突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能,安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障,尽管如此,还是应系上安全带!尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前,我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅(这些都是正常动作的)。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后,我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码,但是安全带和气囊都显示正常没有故障码,唯独仪表盘显示故障A3C5,提示内容我记不大清楚了,清除仪表盘故障码后,安全气囊和安全带报警灯马上消失,随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码,消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的,没有故障,消除故障也不存在。4s店说要全车编程,而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头,然后重新接上,启动,然后读取安全气囊故障码,消除故障码,ok,仪表盘的故障灯消失了,但是熄火后今天早上打车,仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题,否则读取故障码时就会出现了,仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯,且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li(E60)的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊,怎么消除不掉,是不是我隐藏的原因呢?我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了,出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去,但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去,故障灯依然存在。
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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宝马11款5系 523豪华LI. 跑了115400公里 现在年检尾气第3项不合格 三元我打了吊瓶 节气门也清洗了 氧传感器和三元催化都没有报警 已经用电脑检测过了 下边有验车单 请大家看下 我给4S点的一个哥们咨询了 他说废气回收装置有问题了 叫啥废气触霉在循环请问换这个多少钱 是不是这个问题 还是别的啥故障 检车已经验2次了都没过建议检查火花塞喷油嘴,三元催化
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宝马525li故障码133e10
宝马525li故障码133e10宝马525li故障码133e10的原因分析宝马525li故障码133e10是指宝马525li汽车出现的一种故障码,这个故障码代表着发动机某个传感器或部件出现问题。出现这
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每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下:宝马525能开30万公里吗?这个问题,有兴趣的朋友可以了解一下,希望对你有帮助。宝马525如果在用车时保养得当,可以开到30万公
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