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技师张满辉出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友不知道,他们买的二手车,检查暖风不热。
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匿名网友换了个冷暖风切换电机
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技师张满辉这个你应该先读取一下冷热转换的数据,看能不能开启到最大
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匿名网友如果吹脚,暖风可以开到最大。如果调到吹前边。切换开关就会自己动。到中间
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匿名网友这时稍微有点热
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匿名网友他这是半自动空调
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉这种是手动空调
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匿名网友
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匿名网友这有个电机,
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匿名网友控制冷风,暖风切换的
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技师张满辉很简单,你把电机连接取开,手动开启关闭翻版看有没有热风
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匿名网友
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匿名网友有
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匿名网友如果吹脚有热风,吹前边不出热风
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匿名网友调到吹前边的时候,这个电机自己动
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匿名网友
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匿名网友有个故障码,有影响吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友这个吗,有传感器吗,
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技师张满辉84度。。。
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技师张满辉这个可能是温度传感器有异常吧
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匿名网友不知道准不准
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匿名网友在那个地方装着
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匿名网友在那个地方装着
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匿名网友没看到呢
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技师张满辉风口后面
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技师张满辉出风口后面
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匿名网友
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匿名网友我都拆了,
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技师张满辉你看仪表台2边出风口位置
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技师张满辉我记得是装在出风口上的
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匿名网友找到了,谢谢
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技师张满辉你先试试,反正现在这个出风口温度显示80多度肯定不对,电机会关闭的
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大众速腾,2013自动豪华,自动双区空调现出现空调暖风冷风不好用,冷风时候正面出风,不定时出现突然出风口没风,风机能听到正常转,暖风出现下出风没有,选择很多次其它方向出风,偶尔会出风,时间不长就又没了,暖风调到最热,开大风的时候会出温风,调小风就热很多。 冷车启动水温升温特别慢,最少要开5公里水温才能上来一点儿,距离远就升上去了你这个有可能是受热胀冷缩的原因影响风道转换翻版发卡
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12年速腾,1.4t的,现在开暖风伴有凉风,找修配厂查看,发展发动机舱内防火墙蒸发箱密封出往外吹凉风,正好吹在暖风的水管上,空调开到最大,刚开始热风,后来就凉风了?为什么会出风?是密封不好吗?水管正常热,想知道是空调挡板不复位,电机问题?还是水箱堵塞,还是空调风箱问题?还是密封问题?顺便问下导航上kyd -2001,kyd是品牌吗?什么牌子?车是2014年的,12款的1.4t的手动豪华,自动空调?什么原因会引起密封漏风呢?建议先检查翻板电机,在检查风道。
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你好,我是09款的大众速腾!最近天冷了发现车内暖风不热!去4S店查了也更换了节温器,同时清洗了小水箱!但恒温空调最多调到25度!在往高调就调不上去了!即便是拧但29度30度也还是保持25度的温度!就是不热!反而吹出的是凉风!请问到底是什么原因?
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大神好,2007年速腾行驶不到9万公里,去做保养、检查一切正常,回来后发现风扇出热风温度不能调节,开空调后出口温度会降低。隔天后去反映有问题,检测出空调有故障,说是暖风电机隔板停在中间位置导致问题。如果不是有开风扇的习惯不会当天发现问题,只会在夏天感觉空调不制冷。怀疑被动了手脚,如果被动了手脚,可能会是什么位置什么状况?
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, b蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐根据你描述的故障情况一种情况是蒸发箱堵塞导致制冷效果插,一种情况是冷暖风控制的翻板有故障,导致不能完全开启到冷风的位置,有热风混合进来了,蒸发箱内部叶片管路堵塞,还有外部灰尘过多堵塞,看着高低压压力现在都还缺少,可以再加一罐看看,高压压力达不到,压力数据不对,风扇也不会高速运转,一直没有高速的话就需要检查一下风扇了
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(速腾空调间歇性出暖气)车辆行驶中或怠速中空调在打开制冷状态下会间歇性出风口吹出暖风3 4十秒到一分钟左右接着又出冷气。这期间好像压缩机停止运行一样。去4s店做电脑检测又没发现故障原因。换过压缩机还是没有解决问题 修理师傅说这是程序设计的换气模式 (但我不认可这样的说法)如果说有感应器可车内的温度并不凉啊。 一气其他车型不清楚。上汽 途观 凌渡多没有这些情况。请大师指点…(是手动空调)正常,软件设计
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10速腾1.8T。11万公里。 空调晚上开最低出风口也只有18度,天热出风口22度, 蒸发箱温度18,原地踩油维持能降,不漏弗,加过还原剂,低压管道很冷,有凝结水,中网水枪冲过无数次,压缩机换了两个拆车件温度都是一样出风口23,也都是低压5BAR,高压正常,也换过膨胀阀,求问到底怎么回事,空调系统只有一个内外循环电机的故障码,手动把风门换成内循环,出风口温度依然23左右,故应该不相干,请大神赐教,现在太热了,受不了了你好根据你描述的问题需要检查蒸发箱外面是否有脏东西或者堵塞,希望对你有所帮助
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14年改款1.4t速腾,去年冬天起,隔夜冷天启动车子15秒左右来秒后,中控台中间两个出风口那块区域就会发出像电磁电机一样的声音,时间大概10多秒秒左右消失,热车发动听不见,必须冷车才会听得见。跑了14000公里就开始有这种情况,夏天启动没有这种情况,到了冬天20000公里又出现这响声了
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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再次求助各位大师!拜托各位大师,请您一定看清问题在回答!拜托!拜托拜托!请您仔细看清问题好吗!我的速腾1.4T手动豪华型,2013.2月购买,目前六万公里,原车,原样,未作任何改装,加装,原车自动空调,目前开空调制冷,刚开始时全都正常,工作20分钟左右(有时长,有时短,运行时间不一定)突然就不出风了,AC按钮亮着,风量调节按钮无效,出风口调节按钮失效,温度调节旋钮正常,就是不出风!这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常,但工作一会后故障依旧,在四S店电脑检测,故障码,负荷管理!其他一切正常,更换了压缩机总成,发电机总成,电瓶,空调面板总成,鼓风机总成,拆除全车所有的搭铁线进行打磨,重新安装,故障依旧!跪求真正懂速腾的大师给予解惑!再次重申,请您一定看清问题在回答,不要猜测,不要回答的模棱两可,要具体,简明扼要!谢谢!先换一个白头,这个主要控制鼓风机运转的,大众车的通病
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