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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东这个声音是在跑起来,还是在怠速原地的状态下?
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匿名网友是在跑起来的情况下 在这个转速区间无论是加油到这个转速区间还是在收油滑行到这个区间 都会有这种嗡嗡响声 谢谢
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匿名网友请问您这声音正常吗还是有什么毛病?谢谢
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技师李文东这种技术角度来讲叫做频率共振,这个生意就是一个正常范围取不掉,可能根据车辆的排量大小,举一个例子,数据吧,就是排量小一点的车次问题更明显,排量越大,包括三点零四点零以上的,可能这个声音就没有这个针对所有的车型这个,所以说您不用去管他,正常继续使用车辆就可以了。
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匿名网友哦 也就是说所有的车型都可能有向我的车这样的情况是吗?谢谢
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技师李文东是的。但大部分会在国产车或者中低档车辆居多
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匿名网友哦 那也就是说 我的车发动机没啥问题是吗?谢谢
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技师李文东是的
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匿名网友我的车是新提不长时间 出现这种情况也属正常吗?谢谢
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匿名网友对不起啊可能有有些磨叽了 您别介意啊
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技师李文东您客气。这个不是故障的
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匿名网友因为我的车刚刚提车还没过磨合期 所以问的多些您别介意啊 谢谢
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匿名网友那我就正常开就行了是吗?谢谢
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匿名网友非常感谢您的咨询 祝您生活愉快!
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技师李文东是的。正常使用即可
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匿名网友再次感谢您!
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师傅好,我的车是2015款2.0手动逍客六速的换了一套离合器三件套车辆起步加油就会𪠽的一声响,行驶过程一档20码3000转,二挡40码三千转,三挡三千转60,每个档位都是三千转,六挡高速136码接近4000转发动机就开始吼了,匀速跑还都正常,我用三挡拉了一下三千转60码在踩油门转速上码表不怎么动发动机都吼了。(这一年换了两个飞轮五套片子了始终没解决:)你好,这个情况需要重新更换一下离合器三件套了有可能是更换离合器三件套存在质量问题造成的这个转速偏高而车速不上的问题了,建议更换一套法雷奥牌子的离合器三件套看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!同时也希望对本次服务给个好评!谢谢!
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换离合一套,挂挡车没力,加不上油门,空挡发动机正常。您好,更换离合器三件套,不会引起挂档无力,现在是有故障码,故障码内容为曲轴信号故障,传感器会因为烧了三件套高温,被烤化了,引起传感器内部短路,更换曲轴位置传感器就有力了,传感器得用正厂,不然解决不了问题。
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2019㱁逍客长时间运转挂P挡有影响吗逍客长时间运转挂P挡没有影响,不会损坏发动机和变速箱。
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日产逍客,踩油门,加不上油,跑高速最多能跑120就上不去了!转速表能上去!根据你描述的这个车踩油门加不上去又跑高速,这个最多可以跑120码,但是这个发动机的转速是可以上去的。这个主要是变速箱的问题。跑60~80码,发动机3000转好120码的时候发动机4000多转,这个肯定是有问题的是不正常的。这个主要是发动机的转速是比较高,可以上去就是车速跑不起来,这个需要检查变速箱的,有可能变速箱里面不能换入高档位,或者是变速箱里面这个打滑导致的,需要着重检查变速箱。
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2012款逍客手动挡,二档三档加油门时发动机齿轮声音明显,四档五档就没有。
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你好,新逍客起步时加油发动机声音特别大,应该是一挡,转速1000升到1900时发动机声音特别大,速度上去声音就小了冷车高转速,发动机没有充分润滑,所以声音大点属于正常。
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-12款东风日产逍客跑到60码打转向灯就加不上油 一加油就一损一损的 然后把转向灯打回来 就正常了 发动机也没有任何故障 怎么回事?你好,这种情况的话证明发动机一般没事,打转向出现异常有时间这个转向系统线路看下是否哪里有问题导致的,有时间把转向开关插头拔掉试下看怎么样,拔了没事证明与开关和线路哪里短路有关系
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车子开起来一直抖,转数不稳定,自动挡状态一加油门就抖,但是换成手动挡的1-3挡的话又不会抖,3挡以上又会抖,麻烦有经验的师傅看看什么问题因为在手动挡时直接将变速箱的档位进行了锁止状态,所以发动机的,可能存在高转速运转 所以不会有这种抖动现象,既然是自动档位有这种抖动现象,那通常都是在升档的时候产生的抖动 还是要具体检查发动机。是发动机的动力不足,所造成的抖动
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高速90码左右,加油也走不快,转速到3000转你可以在以后行驶过程中,轻踩油门,如果转速不动你可以重新放开油门,重新踩一下,试一下,如果还不行的话,就需要检查车辆本身,是否有故障码存在等
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车子行驶转数在1100至1300时车子出现抖动是什么问题?会影响安全驾驶吗?这个不会影响它,主要就是发动机转速低的原因,没有其它问题,手动挡你发动机转速太低的话,加油门它也会产生抖动。而且在正常行车当中的话,转速不可能在1500以下,所以说这种情况一般是很少出现的,除非在特别拥挤的道路。
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