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技师孙晓哲1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 -
修车男孩灬谢谢
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技师孙晓哲不用谢的
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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2005款奥迪A4 冬天暖风必须汽车行驶中才出暖风，待车时就变为冷风。 夏天制冷空调正常的。这是什么原因这是冷却系统有空气
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老款奥迪A4(12年)报03220，空调制冷剂切断阀断路或对地短路，空调吹不出冷风。 高压正常，低压偏高。数据流读出的压力15bar左右。 请问哪里的问题？压力放一点，如果还不行，重新抽空气，再加冷媒试试。冷凝器用水枪冲洗一下。不行的话，只能换空调泵了。
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奥迪A4手动挡1.8T 空调出风口吹出的风不冷，压缩机工作正常氟利昂压力正常麻烦看看有什么问题你好，根据您目前的这种情况。空调不凉。因为已经知道了空调压力是够的，也不缺冷媒，只是有时候有冷风，有时候没有。建议检查水箱冷凝器是否堵塞。检查暖风水阀是否损坏。检查仪表台里面的出风口是否损坏？这些一个一个的检查，就可以排除故障了。
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08款奥迪a4空调不制冷压缩机工作后，频繁停机，一个制冷剂压力不正常，压力过高或者过低都会导致压缩机不工作，另外就是风扇本身有问题
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你好 我这边有个A4今天出现空调不制冷现象一会好一会不好您好，根据您故障码提示建议先处理冷却风扇故障，另外要把空调压力表接上，看下在空调不冷时高低压力是否正常，就是看下压缩机是否正常
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奥迪A4只有暖风没有冷风空调是工作的你好，根据故障码看，检查一下冷却液截止阀，测下线路，线路没问题就是阀坏了！
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开风不开空调，调到冷风也出热风，开空调有时制冷很好，有时没有什么区别，开空调就没有那么热气，431读取没有代码，调节冷暖发现电机是工作的根据你提供的故障信息及和你的沟通，首先检查一下水箱和冷凝器之间夹缝是否太脏？使用电脑读取一下空调制冷剂压力，压缩机电流及压缩机关闭条件的数据流，根据数据流分析！使用电脑做一下空调的基本设置，执行一下自动寻址及风门端位匹配！
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奥迪A4空调不制冷，出现故障码制冷剂压力温度传感器启动车。插头一个12，一个搭铁，一个9到10变化。如果正常的话，先更换压力传感器试试。室外温度传感器坏了，它会报故障的，
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空调，有时候跑几十公里才出现不制冷问题都是低压管结冰的现象，根据描述，空调结冰需要检查管路是否存在堵塞现象，然后再检查蒸发箱传感器，膨胀阀，制冷剂
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冷疑器不工作什么原因，冷疑器不工作什么原因造成的
冷疑器不工作，咋回事儿 大家好啊！今天咱来说说这冷疑器不工作的事儿。你说这大热天的，冰箱突然不制冷了，你说急人不急人？别慌，我来给大家讲讲这是咋回事儿。 冷疑器的作用 首先，咱得知道这冷疑器是干啥的。
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2024-07-10
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蒸发箱异响声音很大原因，蒸发箱异响声音很大原因是什么
空调蒸发箱异响，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊汽车空调蒸发箱异响的事儿。你有没有遇到过开空调时，“嗡嗡嗡”的声音特别大，整个前台都在震动的情况？这到底是咋回事儿呢？ 膨胀阀节流发出的制冷剂气流噪音
汽车故障
2024-07-16
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车子空调不冷什么原因，车子空调不冷什么原因造成的
汽车空调不冷，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车空调不冷的事儿。这大热天儿的，没空调可咋整啊！咱可得把这问题搞清楚，不然开车跟蒸桑拿似的，多难受啊！ 空调不冷的 6 个原因 1. 制冷剂不足
汽车故障
2024-07-01
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膨胀阀的作用，氟利昂制冷系统中,热力膨胀阀的作用
膨胀阀的作用膨胀阀在氟利昂制冷系统中扮演着重要的角色。在汽车领域，这些系统被广泛应用于车辆的空调系统中，以确保舒适的驾驶环境。膨胀阀的主要作用是控制冷却剂在制冷系统中的流动，从而实现制冷的目的。氟利昂
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2023-08-11
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a6变速箱冷却液阀断路故障码，奥迪a6变速箱冷却液阀断路
奥迪 A6 变速箱冷却液阀断路的那些事儿 嘿，咱云南老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠奥迪 A6 那变速箱冷却液阀断路的事儿。咱都晓得，奥迪车那可是有排面得很嘞，但有时候也会出点小状况。就像这变速箱冷却液
汽车故障
2024-08-12
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捷达压缩机工作不吹风，捷达压缩机工作不吹风怎么回事
捷达压缩机不工作，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来说说捷达压缩机不工作的事儿。你开着车，想凉快凉快，结果空调压缩机不给力，这可咋整？别着急，我来给你分析分析。 空调系统的小秘密 咱先来说说空调系统的工
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2024-07-05
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a4冷却液切断阀故障码什么意思，a4l冷却液切断阀
冷却液切断阀故障大揭秘 嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这汽车里的冷却液切断阀的事儿。咱先说说这啥是冷却液切断阀哈，它就像是汽车冷却液的小管家，专门管着冷却液的通断呢。 A4L 冷却液切断阀
汽车故障
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汽车蒸发器严重结冰原因，汽车蒸发器严重结冰原因是什么
汽车蒸发器结冰的原因和解决办法 在咱河南话里，汽车蒸发器结冰可以说是个“大问题”。为啥这么说呢？因为这会影响汽车空调的制冷效果，还会让空调出风口的风量变小。那到底是啥原因导致蒸发器结冰的呢？咱接着往下
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丰田凯美瑞膨胀阀的“藏身之地” 咱福建话说，这丰田凯美瑞的膨胀阀到底搁哪儿呢？咱可得好好唠唠。 “众里寻它” 嘿，咱先瞅瞅这抖音上的文章说，丰田凯美瑞膨胀阀在哪里——抖音里有新的筛选项更新呢，咱可得去
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汽车空调不制冷，咋整？ 咱河南话里，汽车空调不制冷，就叫“空调不凉”。这事儿可大可小，要是不赶紧解决，夏天开车可就受罪了。今天，咱就来聊聊汽车空调不凉的原因，以及咋个解决法儿。 制冷剂不足或泄漏 制冷
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