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技师朱邦磊您好，我是汽车大师金牌技师朱邦磊，很高兴为你解答 -
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技师朱邦磊绿色很正常，就是绿色，惨绿的那种 -
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技师朱邦磊你那里有没有温度计？测量一下出风口温度？ -
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匿名网友没有，现在出的是热风 -
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技师朱邦磊低压管凉不凉？ -
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匿名网友就副驾驶那个出风口稍有点凉风 -
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技师朱邦磊高低压力分别多少！ -
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匿名网友凉 -
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技师朱邦磊之前压缩机是电磁离合器坏了还是拉缸了？ -
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匿名网友就是不工作。具体什么坏了不清楚 -
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匿名网友直接换的新的！换完好使。过几天就不凉了 -
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匿名网友现在空调管又不凉了 -
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技师朱邦磊拆下来有没有拉的痕迹呢？有没有金属碎末？ -
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匿名网友刚才是我把压力表插上了，低压管凉！我把压力表开关关了，低压管就不凉了 -
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技师朱邦磊压力表拍给我看看压力 -
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匿名网友开关开开被？ -
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技师朱邦磊当然 -
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匿名网友 -
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技师朱邦磊低压这么高？压缩机没工作吧 -
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匿名网友工作呢 -
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技师朱邦磊低压到40才对。你冷媒加了多少？ -
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匿名网友3瓶 -
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技师朱邦磊一瓶多少克？ -
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匿名网友300g -
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技师朱邦磊你这种压力，基本上都是冷媒加多了 -
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匿名网友那能是冷媒加多了！才导致134a变色的吗！不凉 -
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技师朱邦磊压缩机关掉，从低压放。要么看着表重新加 -
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匿名网友好。我试试 -
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技师朱邦磊你很少修空调吧 -
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匿名网友嗯，我这主要换轮胎 -
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匿名网友现在就是低压太高被！高压正常吧 -
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匿名网友可现在低压管很凉！里面一点也不凉 -
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技师朱邦磊对 -
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技师朱邦磊低压40，高压120-150左右，这才正常，低压压力高了，所以蒸发箱没办法变冷 -
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技师朱邦磊颜色不用担心，本来就是绿的 -
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匿名网友低压不到30 -
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技师朱邦磊凉吧 -
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匿名网友 -
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技师朱邦磊现在差不多，高压稍微高一点点，应该凉了吧 -
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匿名网友现在是一半热，一半凉 -
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匿名网友主驾驶这么出的是热风 -
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技师朱邦磊空调是不是双区的？面板我看看 -
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技师朱邦磊低压管冰手吗 -
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匿名网友不冰手 -
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匿名网友低压管不太凉 -
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技师朱邦磊空调面板我看看 -
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匿名网友 -
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技师朱邦磊要不高压放到170左右吧 -
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技师朱邦磊两个可能性，第一是风道翻版有问题，第二还是压力高一点 -
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匿名网友 -
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匿名网友低压是不太低了，我加了3瓶 -
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技师朱邦磊冷的那一边很冷吗？ -
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匿名网友不是那么特别凉 -
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技师朱邦磊低压就是40以下的 -
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匿名网友开外循环那边就热，内循环就稍微有点凉 -
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匿名网友要不在加一罐？ -
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技师朱邦磊恩，看着表加，不要全部加 -
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技师朱邦磊要么你抽真空重新来？ -
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技师朱邦磊旧的压缩机还在不在 -
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匿名网友在 -
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技师朱邦磊如果你之前的压缩机是拉缸的，空调管路里可能存在金属碎末。把蒸发箱给堵了 -
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技师朱邦磊看看旧的压缩机里面的冷冻油是不是银色的 -
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匿名网友 -
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匿名网友旧的 -
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匿名网友 -
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匿名网友低压一直在少 -
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匿名网友什么情况呢，这是 -
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技师朱邦磊加了吗？ -
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匿名网友还没加呢。 -
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技师朱邦磊低压少没事，说明压缩机效果好 -
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匿名网友现在就是一半凉一半不凉 -
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匿名网友凉的那边还不是特别凉 -
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匿名网友然后低压管不凉 -
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技师朱邦磊把旧的压缩机里面的冷冻油倒出来看看 -
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技师朱邦磊很有可能是蒸发箱或者膨胀阀堵了 -
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匿名网友到了，不是银色的 -
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匿名网友就是黄色的油， -
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技师朱邦磊恩，加点冷媒进入，看着压力加。低压不要高于40就可以，风扇要长转 -
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匿名网友在重新加一次吗。 -
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技师朱邦磊直接加，也可以 -
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匿名网友现在已经加3瓶了，900g -
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技师朱邦磊如果不行的话，很有可能是膨胀阀堵了 -
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技师朱邦磊啊？ -
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匿名网友压缩机上的膨胀阀吗 -
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技师朱邦磊你不是放了嘛？ -
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匿名网友对，放完重新加的 -
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技师朱邦磊蒸发箱的 -
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技师朱邦磊重新加好后，压力表是你刚才发给我的那个吗？ -
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匿名网友对 -
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技师朱邦磊风扇长转不， -
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匿名网友转 -
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匿名网友一直转 -
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技师朱邦磊那你第一次是加了多少，第一次压力那么高 -
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匿名网友第一次也是3瓶 -
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技师朱邦磊你找一下空调标签，上面是不是写了600克？ -
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匿名网友蒸发箱堵的面大 -
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技师朱邦磊是的
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老师你好， 此车故障现在启动没有反应，马达不工作，直接给马达电马达工作无法着车，就一个BSI里面一个故障码，下面的故障码没有，保险都检查了没有发现问题，希望老师帮忙解决你好，根据现象看应该是没有启动信号，直接给起动机供电也不能着车那应该是发动机电脑问题。
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10年的车开了125000公里 动力正常，油门响应正常，热车后待速，没开空调760-780转/min，没有明显震动，没有明显待速不稳，郊外百公里油耗7L，市区11.5L,三元看着很干净，碳罐新的，碳罐电磁阀工作正常（启动后轻微有哒哒哒的跳的声，才下来吹气是常闭的），节气门清洗好没一个月，机油换了一个星期。火花塞全部偏白一点点，汽油95的。汽油滤芯新的,进气压力传感器用化清剂洗过。冷车启动尾气难闻，热车后对着脸吹都没味道。仪表盘亮维修故障灯和发动机故障灯，排气支管与三元链接漏气已换垫片修复。图吧obd检查还是显示点火提前角随机延后0-1.5度，有时检测出进气压力偏高。故障码，p0443 p0420一直不变，请问什么问题？要怎么解决？建议先做节气门匹配 如果还是不对检查是否漏气 和前氧传感器
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307后桥胶套坏了可以自己换吗?您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。是不可以的，更换胶套需要专用的工具，一是举升机二是胶套拆除工具，如果没有专用工具需要拆下整个后桥然后外加工进行拆除，工程量相对比较大！祝你用车愉快
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你好，我是标致307，2．0自动档，07款，目前两个问题，一个是变速箱有时会出现故障警告灯，熄火重新启动就灭了，恢复正常。第一个问题是，行车中空调制冷开着开着不制冷，光出风，有时空调关闭重开就好了，有时需要发动机重新启动才能恢复正常，请问这是什么原因？谢谢！根据描述，车辆出现故障提示，一般都是自动变速器控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题，常见的问题就是压力电磁阀故障，另外自动变速器控制单元插头和线路接触不良的现象也经常遇到。至于空调不制冷，这个原因很多，还是先观察压缩机的工作状态，然后测量一下空调系统的压力情况才好判断原因。
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东风标致307油耗多少钱一公里根据你的问题，我们提供了以下的解决方案： 东风标致307这款车型的百公里综合油耗在7升左右，如果是按照现在6块钱一升的汽油价格来计算的话，那么1公里需要花费4毛2 。 另外值得注意的是： 车辆的综合油耗和你的行驶路况以及开车习惯有关系，所以这个是正常的油耗，不同的人开车路况不同油耗也不同。 ，希望我的解答能给您带来帮助。
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为什么标志307的车子，突然发动不了，车灯和雨刮器都工作了，而且关不了，你好，很高兴为你解答问题。标致307，突然不能发动车，雨刷器转，车灯打开，关不上，这种情况是车身电脑进入了应急模式，需要用汽车解码器电脑，远征431－等诊断设备，进入标致，自动识别车型，进入307，进入快速测试功能，进行全车电控系统的检测，检测完之后，根据故障码提示，进行下一步的维修工作，标致车当车身电脑检测不到雨刷开关，或者大灯开关的正常信号，会进去一个应急模式，就是雨刷转，大灯点亮，感谢你的支持！希望我的回答可以帮到你！谢谢！
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右边汽车近光灯不亮，右边汽车近光灯不亮，更换灯泡故障依旧，检查保险丝正常，左边近光灯两，说明开关好的，建议检查右前大灯插头是否烧蚀（遇到的比较多），检查大灯插头近光信号线有无供电，有即使大灯这边问题，没有则是大灯控制线路问题（这是建立在大灯保险有供电，大灯信号线有供电输出）。
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标志307，08款，最近发现车子右边正时皮带那边，走动的时候有卡达卡达的声音，
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标致307启动起右边升降玻璃不能用熄火后就可以用你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车问题，为你找到相对应的问题的解决方案，标致307启动右边升级玻璃不能用，你这个是右前电机的问题，更换一个电机就可以解决了，启动后电机保护了就不能使用。
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12款标志的307自动挡，在波箱插头边上的是什么插头建议顺着线束插头能连接的区域去找。单从图片上不太好确定位置。参考一下缸盖边上水温表的电阻线，多功能开关这些位置。
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汽车空调原地怠速不凉，汽车空调怠速不凉开起来就凉
为什么汽车空调在原地怠速时会不凉？引言：汽车空调是夏季驾驶的必备装备，它可以帮助我们在高温天气中保持舒适的驾驶环境。然而，当汽车在原地怠速时，你可能会发现空调不再像正常行驶时那样为你提供凉爽的空气。那
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压缩机很凉空调不凉，刚换的压缩机空调不凉
为什么刚换的压缩机空调不凉？很多车主在空调不能正常制冷的时候会选择更换压缩机，但有时候更换后的压缩机依然无法解决空调不凉的问题。这是为什么呢？本文将探讨压缩机很凉但空调不凉的原因，并给出一些解决方法。
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雪佛兰赛欧怠速空调凉跑起来不凉，雪佛兰赛欧1.2开空调怠速不稳作为一款经典的小型家用车型，雪佛兰赛欧一直以稳定的性能和舒适的驾乘体验著称。然而，有些车主反映他们的赛欧在怠速时开启空调后不太凉爽，而且怠
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