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技师陈超你好,这个车子一共跑了多少公里了?清洗节气门了吗?
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匿名网友差不多40000,没有洗过节气门
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技师陈超你好,这个情况你就要需要清洗一下节气门体。正常节气门体一般在,2万公里左右就要清洗一次。
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匿名网友正常情况下是早上冷启动,刚开始转速在1200,一会降到1000.再过一会降到78百这样,这次保养回来变成在降到1000的时候会突然拉高到1200这样,就好像点了下油门。
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技师陈超这个情况你就主要,检查一下进气管路是否装到位。然后再清洗一下节气门体,再用电脑进行匹配一下。之前的情况是正常的
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匿名网友原来也没洗节气门也没有出现这个问题
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匿名网友会不会是保养有问题?我在4S做的。
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技师陈超这个情况就是节气门体的故障,和进气管路的原因。
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技师陈超这个一般与保养更换机油,是没有关系。但是与更换空气滤芯,没有装到位是有关系的。
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匿名网友只有冷车启动才有这个问题
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技师陈超是的,这个你清洗一下就可以了。
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匿名网友嗯嗯,那我再开去4S那检查看看
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技师陈超应当是装到位了。这个,与保养的关系不是太大。
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技师陈超好的
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匿名网友谢谢
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技师陈超太客气了
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匿名网友使用燃油添加剂是否会减少节气门的积碳?
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技师陈超燃油添加剂只能清洗燃油管路,这个一般清洗不到。
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匿名网友好的👌
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技师陈超好的
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匿名网友清洗节气门一般需要多少钱?
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技师陈超外面的普通修理店清洗一般600块钱左右。如果你去4s店,要在300左右。
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技师陈超修理店是60块钱左右。
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匿名网友好的👌知道了谢谢
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技师陈超好的,客气了。
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车在深圳宝马3系,18款b48发动机,头两次都是在4s做的保养,目前3万多公里,第三次保养在途虎养车做的,做了发动机舱清洗,还用了嘉实多引擎洁霸做了发动机清洁,换了壳牌ow40的油,然后机油给师傅加多了超过max,没发现跑了趟高速来回约2000公里才知道,后面放了多余的机油出来感觉好多了,但是感觉发动机在启动时和降1000转以下时抖动比较强烈。如果机油加多了就要全部放出来,然后按标准再加进去,这样才准确,不然机油多一点是无法测量的。
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您好!宝马320i,4年正常保养,去年换过冷媒,上月跑长途,高速上空调出现问题:在高速上开到1个多小时后,空调不制冷了,没办法下这样:停车休息后空调暂时恢复正常,或在不制冷后关掉制冷,重启又正常了。在市内行车近一个月都没问题,这两天空调刚启动时候会冒出冷的白气流,几分钟后就不制冷了。新车25度都很凉快,现在要开18度。 如图——请问这样能否解决空调问题?价格可以吗?请教专业解决方案,感谢!按照我说的做。到4s店。对蒸发箱温度传感器升级。然后重新更换制冷剂即可
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你好,我车是11年买的华晨宝马320,现在开了七万多公里,最近发动机舱异响,去4S看了说是张紧轮这里发出的声音,建议我要换一套(三件套),您觉得有必要全部换吗,能不能调节一下啥的?他们用听诊器听了,直接说要换!前段时间刚保养完,没多久就发现机油滤芯盖子这里渗油,去看了说有可能拧太近了,给我重新拧了一下,洗干净,没多久发现底板上积的机油比上次还夸张,这次说是盖子旁边借口这里密封圈老化啥的,换了后清洗干净,这几天看了好像没有渗油情况,但是异响出现了!保养前啥问题都没有,保养后问题好多,不管和保养有没有关系,心里总不舒服。
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你好师傅 我的是13款宝马320LI手动挡 13年12月上牌 跑了8万公里 刚刚做完大保养 更换了变速箱油 因本人开车稍微有些不是很温柔 现在的问题是半联动起步以及平时换挡的时候 油门踩得稍微深一些 就会感觉抖动,感觉好像离合器打滑似的 动力在那一瞬间上不来,过个1秒后就好了。这种现象只在热车后出现,冷车启动的时候是没有这种问题的。(非驾驶操作技术问题)温柔驾驶的话是没有这种问题的。请问什么原因?
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我是10款的宝马318i领先型,开了13万公里,昨天去华胜保养,保养前无问题,换了火花塞,保养完发现车子怠速时一会就有抖动,抖时转速表也愰一下,今天找他们去,先是电脑检测了一下,也没说什么,后来拆检又说是点火线圈老化,橡胶皮破了一点,我看是硬伤,不是老化,然后叫我一起试车看抖的情况,我刚上车就发现电子设备故障符号怎么亮了呢,试车的说了一下没事,回来过一会后,主管过来又告诉我的脚部控制器坏了,车窗升降和大灯开关等都不灵了,后来我要查这个故障报警时间,发现是我今天进了维修厂后报的,我觉得这两个故障可能是维修工的故失,怎么我一来保养,就来两故障,求大神具体指点,明天好去理论维修模块,或者更换模块!
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我买了一台08年的二手宝马320,买回来时候没发现有烧机油的情况出现,然后开去保养。把车内的旧机油放出来有三升,然后加了五升半的机油,行驶过程中发现尾气冒蓝烟,刚加完机油的时候,机油表显示的是满两格,现在车内的机油表显示是这样的,跑起来又显示满两格。第二天早晨发动车的时候尾气不冒蓝烟,踩油门上了三千转就有蓝烟冒出。车跑热了,不上三千转也有蓝烟冒出。加的是这个机油。所以想问问大神,这车是不是烧机油,还是机油加多了?还有一个问题就是一箱汽油跑了三百公里,油箱汽油只有四分之一了,这个该怎么解决呢?机油品牌都不是关键问题,主要是这款320的发动机本来就有烧机油的缺陷
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。问题是这样的:前刹车盘和片一起换完之后跑了两万三千公里了,之前一直很好,最近两个月开始,车速上到60迈,刹车时就会抖,能明显感觉到,去试驾,被告知可能是刹车盘不平或者轴不直的问题,但是我说这车也没撞过,没出过大事故,应该不是轴的问题吧?他们解释说如果盘不平的问题也不是小事!如果不及时处理(光刹车盘保养)总是抖动,会把周边别的零件弄松动,到时就危险了,想问一下有这么严重吗?在没出过事故的情况下可能是轴的问题吗?不论是盘不平还是轴不直的问题能先不做处理这样开着吗?谢谢!
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车是老车07年的,一直保养不错,之前怠速偶尔抖动,报 不能获取完全的传动效率故障,读故障码显示 电子气门升程马达超过最小升程,和电子节气门电位计和电位器故障,索性更换了节气门和电子气门马达,现在已经3个月了,怠速的时候还是抖动,但是偶尔抖动,有时候特别平稳,突然转速自己动了几下,就开始抖动了,感觉好像电子气门在调整位置,现在抖动的时候检测四缸缸压不稳,但每个缸数值不同,这三个月里,出现过几次不能获取完全传动效率故障,熄火重启,故障码消失,读取故障码是 电子气门超过最小升程,因为折腾不少钱了,索性一直没动,问下大神们,这种情况是不是偏心轴传感器的故障,但从未报过偏心轴传感器故障,现在想确定一下。到底是谁的问题,不想在花冤枉钱了因为换过气门油封出现的故障所有先检查一下正时
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2015款宝马320li,前两天去小保养,师傅说顺便帮我检查下变速箱,把护板拆开了,然后把变速箱下面的黑色塑料螺丝给拧松了,滴了点油,之后又给拧回去了,当时我看了看没漏油。现在我有点担心,这个黑色塑料螺丝是一次性的吗?师傅松开又拧上以后会不会漏油?(照片剪头指的是拧紧后的那个塑料螺丝)2015款宝马320li,前两天去小保养,师傅说顺便帮我检查下变速箱,把护板拆开了,然后把变速箱下面的黑色塑料螺丝给拧松了,滴了点油,之后又给拧回去了,当时我看了看没漏油。现在我有点担心,这个黑色塑料螺丝是一次性的吗?师傅松开又拧上以后会不会漏油?(照片剪头指的是拧紧后的那个塑料螺丝)【车型:宝马3系】 这种情况一般来说是拆一次换一次,要是不漏油就没有没有问题。
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我这是13年的f35宝马320li。 1。 问题所在:。 最近冷车启动感觉不痛快, 冷车启动时间比以前长了 ,冷车启动的第一下着车后我再瞬间熄火紧接着再启动就很通畅了启动的, 也就是每次隔夜着车的第一下都很不痛快着的 。怠速不抖动,加油顺畅,但是着车1分钟左右就从1200-1500的转速降到了800-1000。热车没有任何问题 ,或者车放个4-5个小时也没啥问题启动非常通畅 ,就是放一晚上或者一天 转天启动的第一下,不太舒服。 2:更换以及检查的项目: 更换了火花塞,进气喷油嘴清洗没年都按时保养和清洗,电瓶是17-18年换的agm自启的奔驰电瓶,16-17年换的汽油滤芯。一直加95-98的汽油,修理厂拿电脑没查出有故障码,进气道那里有一点机油,不知道什么问题也,冷启动这个问题我有点头疼我怕哪天不着车了。 就想问这个冷启动第一下着车不痛快是哪里的原因呢? 为什么第一下着车不痛快我紧接着熄火再着车又很痛快呢? 混合气稀吗? 还是油泵油压有问题? 还是发动机的故障呢?需要把故障码解决,其次检查油压和积炭
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