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技师郭东你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师郭东这是明显不正常的哦!
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技师郭东用电脑读取出来的故障码是什么?
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匿名网友
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技师郭东读取数据流看一下有没有压力信号
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匿名网友报进气压力传感器和涡轮增压推进传感器
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匿名网友有
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技师郭东数据是多少?
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匿名网友我发图片给你
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技师郭东好
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匿名网友
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匿名网友这是我刚读的
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技师郭东这是故障码
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技师郭东我要看数据流哦
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匿名网友
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匿名网友停车加油门正常,跑起来比如在2挡持续加油到3000一4000转以上到60码左右它突然就加不起油来了再加油门不会超3千转以上再发车又加得起来
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技师郭东加油门时压力有没有变化
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匿名网友有变化
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匿名网友他是4线的压力传感器, 3线的推进传感器
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匿名网友4线上我开电门大拨了插头量电压1线0.03V,2线5.06V,3线5.06V,4线0.04V
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技师郭东拔了插头测量就没有意义了
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匿名网友4线是进气压力信号线我拨了插头是0.04V插上是1.57V发着是0.75V
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技师郭东你报的是范围性能故障,这个通常和压力传感器没关系的
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技师郭东这通常都是检测到的实际压力和理论压力不符
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匿名网友那是什么问题
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技师郭东这样子,怠速的时候清除故障码后会不会再次出现故障码?
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匿名网友不会
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匿名网友开着才有
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技师郭东这种情况应该是增压压力也实际压力不足导致的
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匿名网友开着突然加不起油来就有了
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技师郭东首先你得看一下增压管道和进气管道有没有漏气的
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匿名网友没有
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匿名网友我查了无漏气
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技师郭东推进传感器换过没有影响
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匿名网友有
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技师郭东换过吗?
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匿名网友我两个都挽了
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技师郭东这个问题不需要查进气压力部分了,查增压器系统就行了
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匿名网友我把挽了后的故障和数据流发给你
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技师郭东你是在加速过程中出现的故障码,这个问题数据不好捕捉,所以读取这个数据没有太大意义了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友换了后这个故障清不了
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技师郭东你先把它换回旧的,然后再查涡轮增压器的泄压阀和调节阀
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匿名网友涡轮增压我换了5个都是一样的
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匿名网友没校果呀
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匿名网友我才查电路
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技师郭东你换的涡轮增压器包不包含卸压阀和调节阀?
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匿名网友有的
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技师郭东有的话我建议你再查一下涡轮增压的管道
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技师郭东确定没有漏气的就是电脑板的问题了
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