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技师张满辉你好,咱这个是自动还是手动挡
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匿名网友手动
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技师张满辉手动的是24的,用套头或者没梅花扳手即可拆开,放油的位置是在左侧半轴前部变速箱壳子上
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匿名网友不是内六角的吗
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技师张满辉加油的是变速箱前面,中间的位置,和前面的氧传感器的高度差不多
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匿名网友加油螺丝和用什么扳手啊
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技师张满辉不是内六的
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技师张满辉举起车子就可看到了
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匿名网友那加油螺丝是多大扳手
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技师张满辉也是24的
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匿名网友哦,谢谢
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技师张满辉我给你找个图片稍等
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技师张满辉
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技师张满辉就这俩,1和2就是了
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技师张满辉变速箱油型号给你
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匿名网友人站在车头看是在发动机右边是吗
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匿名网友变速箱油型号是?
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技师张满辉对,我说的左边是指的驾驶室为左边
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技师张满辉
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匿名网友看不清楚啊,师傅
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技师张满辉API GL-4或者SAE 75W或者LV
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技师张满辉三升就够了,加的加油口溢出就可以了
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匿名网友好的,谢谢
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技师张满辉
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匿名网友已打赏
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技师张满辉我这边都是用这个,56一升
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匿名网友好的知道了
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技师张满辉谢谢!以后有用车问题欢迎咨询
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匿名网友好的,最好留个微信
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技师张满辉这平台没法留,还请谅解,可以关注一下我头像
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匿名网友你加我v136****9591
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匿名网友8186
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匿名网友信号是8186
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技师张满辉OK
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丰田威驰17款,自动挡,18年1月提车,现在2万9公里。上次4s店正常保养后需要清洗节气门和汽油嘴,机油丰田全合成机油0w20,地理位置沈阳,现在0-40加速车闷闷响是什么原因呢?忘解答
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这个省油说法对吗?车辆启动时可以适当预热,建议将钥匙门拧到供电位置,这是会听到滋滋的声音,也就是油泵通电后的声音,等油泵工作声音结束后启动发动机,启动后可以缓慢行驶,别猛踩油门,因为发动机内部润滑并不会那么快需要有一个时间将机油泵到发动机内部各个机件部位,同时发动机的正常工作温度是100摄氏度左右,因此大概慢行二三十秒即可,手动挡建议先挂一档不踩油门,自动档车应在D档维持2000转以下行驶,当水温表指针上升到近80℃,可按序逐步加速升档,尽量避免原地怠速热车。
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17款威驰CVT。D档松油门后发动机转速掉得特别快。D档正常40-80行驶,发动机转速维持在1100。松油门发动机转速立马掉到700附近,车子滑行距离明显变长。具体表现在,比如车开到70公里的时候,松油门转速直接掉到了怠速700的位置,松油门后车子滑行速度很快(就像挂空挡)。重复踩油门发动机转速一下加到1700以上,维持2秒左右,又回落至正常1100。去4S,清洗了节气门,刷了怠速没用,请问这个是怎么了? 车子行驶11000公里。根据客户所描述的问题,第一步用电脑读取故障信息有故障,按提示维修,第二步,你这个变速箱是无极的,和自动挡的不一样。怠速能带的住不不熄火就问题不大。在检查变速箱有没有故。依次排除。
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我开的是丰田威驰19款自动1.5自创车型,前2个月去4S店召回更换碳罐泵,由于4S店第一次更换技师没有这方面的经验,更换完成后,用丰田汽车诊断仪电脑做了重置记忆,当我出4S店后,出现油门踏板初段虚位,要深踩一点油门才有响应,就是油门踏板反应慢了一点,加速好像有点轻微无力。车子行驶了1万公里时候换的,就是更换后做完重置记忆出现的现象,请问大师问题出在哪里??重置记忆之后需要,横摆率重置、cvt变速箱油压校准。威驰油门前段是有一点点虚,多踩一点就可以了。
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问: 问: 你们好大师门,我的车是07年老款威驰1.5自动挡3sz发动机,跑了11万公里,啦缸体了大修了,换了四倍套。修完刚打着火很好,温度上来怠速下来机油压力就低了,给点怠速机油灯就不亮了。之后就又擦了,又换别的品牌机油和机油滤,还不行,又换机油感应塞,机油泵,主轴瓦,都不行。就是弄不明白了,都好几天了,愁死我了。求大师们给我判断一下吧。谢谢。五天后,大师指点认真清洗主油道就又大拆一遍,认真组装上还不行,到严重了,加油要到1700转机油灯才不亮,有的师傅说是机油泵位置有点没对上,
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我的车是19款威驰1.5自动创行版,2019年5月28日购买,行驶9700公里左右。我的问题:事情是这样的,4月收到厂家召回更换碳罐泵和空滤。说是设计缺陷。说不换怕以后会有隐患。我就去就近的4S店更换,更换过程如下,技师首先断开了电瓶负极,然后把车升起来,更换了左后轮的一个碳罐泵,和油箱加油口的一个管子。更换后重新连接电瓶负极。又用诊断仪连接了车子,点了(工具),但是车款选项里没有19款的选项,只有一个08款,还有一个是14款--17款,他选择了14款--17款。然后点击了(重置记忆)。这期间电脑还有一个进度条。我的问题是,第一为什么要断开电瓶负极,第二个是车款选项里没有19款,他用14--17款会不会把我19款的数据改变,19款威驰的数据和之前款的有差别。所谓的重置记忆是什么意思。然后就是出了4S店感觉车子开起来不舒服。驾驶感受有点变化根据客户描述的问题,通过分析,因厂家设计缺陷被召回改装碳罐,客户怀疑没有用最新的数据刷新,但是这种担心是没有必要的,不必担心。
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我的车是19款威驰1.5自动创行版,2019年5月28日购买,行驶9700公里左右。我的问题:事情是这样的,4月收到厂家召回更换碳罐泵和空滤。说是设计缺陷。说不换怕以后会有隐患。我就去就近的4S店更换,更换过程如下,技师首先断开了电瓶负极,然后把车升起来,更换了左后轮的一个碳罐泵,和油箱加油口的一个管子。更换后重新连接电瓶负极。又用诊断仪连接了车子,点了(工具),但是车款选项里没有19款的选项,只有一个08款,还有一个是14款--17款,他选择了1款--17款。然后点击了(重置记忆)。这期间电脑还有一个进度条。我的问题是,第一为什么要断开电瓶负极,第二个是车款选项里没有19款,他用14--17款会不会把我19款的数据改变,19款威驰的数据和之前款的有差别。所谓的重置记忆是什么意思。这个是不会的,所以这一点不用担心。这个进行重新学习一下就可以了。
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16年丰田威驰自动波箱油怎么更换根据你描述的这个车更换自动变速箱油的时候,这个需要从变速箱油底壳这个大的六方螺丝把变速箱油放掉之后,这个加油口在变速箱的左侧面是一个大的24的螺丝,拆掉之后把油加进去。加到从这个加油口往出流就可以。然后启动发动机等水温上升正常,或者是怠速运行十几分钟之后,变速箱油温就达到了正常工作温度,然后油底壳下面有一个小的圆的内六方螺丝,把这个拆掉之后。然后就会把变速箱里面多余的变速箱油流出,等这个变速箱油的流速比较慢,或者是有少量的油流出的时候,把这个螺丝安装好就可以。这个检查变速箱油多少的时候必须需要启动发动机的情况下来操作怠速运行。
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请问各位大师,威驰13000公里用不用加汽油添加剂清除积碳?有必要吗?谢谢
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威驰车1.5自动挡,加油是转速升高,但是会突然降低,伴随汽车加速,是怎样回事!我是新手!
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