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技师曾旺你好很高兴为您解答。如果出现行驶中发动机突然熄火可能电路问题机率比较大，请问熄火后再次启动发动机可以启动吗？ -
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匿名网友不能启动 -
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技师曾旺你好，如果不能启动的话，建议查发动机ECM供电是否有问题 -
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匿名网友叫了修车师傅看了，解码器没报电路方面的故障码 -
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技师曾旺解码器没有报需要用万用表对ECM的常供电线、点火信号电源线以及搭铁线用万用表测量是否有问题，才能最终确定供电线没有问题，排除供电问题后，需要用解码仪读取数据流，在启动发动机时查看油压是否可以正常建立，确认燃油系统是否存在问题
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这车开住， 突然熄火启动不了。现在发动机系统进不去根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：对以上故障的话，首先检测obd的供电打铁以及网关线路，16号针脚为供电，4号5号为打铁，6号14号为网关线路，如果以上正常的情况下，就需要考虑发动机电脑板的供电搭铁以及网关线路。另外在重点考虑车辆这块是不是存在进水的情况。 建议：重点检查发动机电脑板的供电搭铁，以及仪表板下的保险盒内部是否损坏。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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车开的好好的突然熄火 在启动发动机直抖有敲钢的声音您好，根据您的描述，在启动发动机直抖有敲钢的声音 油门不能松一松就熄火，启动了二十几下现在又全部正常了 。根据这个情况，不排除是链条还有正时轮的声音，建议您先去修理厂或者ssss店先检修清楚这个故障，而不是盲目的开，不然发动机会很快出问题，到时候得不偿失。
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你好，众泰t600，行驶中突然熄火，报故障发动机控制系统未收到防盗器的认证回复，进不去防盗系统，显示防盗系统未配置车辆行驶中突然熄火，报p1617故障码。因车辆只有在启动时才会进行发动机的防盗认证，而认证通过后，只有在下次启动时才会再次认证。故车辆突然熄火问题建议对发动机控制模块进行检修处理。同时要对发动机缸压等启动必要条件进行检修。
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10款宝马525 N52发动机 发动机着着 突然熄火 爆出这个故障 打不着车10款宝马525 N52发动机 发动机着着 突然熄火 爆出这个故障 打不着车【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:更换主继电器及气门电机，维修发动机电脑。
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新车刚开了一个月 今天突然熄不了火 后来我把自动启停系统关了又能熄火了根据您的描述：那这个应该没有多大问题。这种现象只出现了一次的话，这个是偶发性的，这个具体还是不好检查的。这种现象应该是这个自动启停系统有可能出现的偶发性的故障会导致这个发动机不能正常熄火。先跑一段时间再观察看一下在后期室的过程中还有没有再出现，如果再没有出现的话，那就正常使用，如果说后期还会经常出现，那就是需要去检查的去4s店检查。需要检查这个自动启停系统。把发动机舱盖打开，有一个保险盒盖子打开之后。把里面的大的继电器直接拔掉，发动机就会自动熄火。这个可能是轮胎里面夹了石子，行驶时候就会出现这个声音，跑了一下，石子掉了。就没有了。熄火和钥匙没有关系。
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开着开着突然直接熄火，打开钥匙水温灯一直闪烁，打不着，水温灯不闪烁可以打着，水温灯亮发动机系统进不去。读取不到发动机电脑，车辆发动机电脑无法正常启动，启动后接着熄火，发动机电脑无法进入，先看下发动机是点火中断还是喷油中断，如果是点火中断需要测量一下点火线圈供电电源，如果供电电源正常，测量一下点火控制线，如果点火控制线不正常需要测量发动机电脑供电电源和打铁，如果喷油中断，测量一下汽油压力，如果压力值过低，检查一下燃油泵继电器是否工作正常，测量一下油泵供电是否正常，如果电路正常，油泵不工作，查看油泵插头和燃油泵！如果压力正常，需要测量喷油嘴供电电源是否正常，测量喷油控制是否正常，如果控制喷油嘴中断建议先测量一下发动机电脑的供电电源和打铁，如果发动机电脑供电电源和打铁都正常，需要根据电路图检测一下通讯线路是否正常，测量一下诊断插头3号针脚和发动机电脑插头84号针脚，诊断插头11号针脚和发动机电脑62号针脚通不通，如果都没有问题，建议检测一下发动机电脑！
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13年别克英朗XT的车子走不好，发动机抖，打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了13年别克英朗XT的车子走不好，发动机抖，打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了，车辆有凸轮轴正时系统不正确的故障码，这个是正时系统调节故障，建议先排除正时系统故障码。
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车子熄火发不动，发动机系统进不去前sam没有通讯，看下有没有哪里明显的问题，插头松动，接地松动。
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朗逸行车途中突然熄火 然后就打不着火 发动机系统431进不去 其他系统显示01314发动机控制单元现在检查这个主继电器的供电保险已经烧毁，更换之后还要出现点火线圈的保险损坏到那就得检查点火线圈以及线路上是不是有地方对地短路了
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12款别克凯越，1.6，发动机电脑进不去系统，其他系统都能进去，现在打火偶尔能一瞬间着车，又一顺便熄火，着车不了，您好根据您车的故障现象分析，嗯，供电与搭铁都正常，线路都正常，发动机模块还进不去，这种现象一般都是发动机模块内部损坏引起的！嗯，外部线路都检查一下，供电与搭铁都正常，就剩下发动机模块了！供电与搭铁不是已经检查过了吗？都正常，在看一下发动机插头线路有没有接触不良的针脚或者虚接的针脚，重新检查一下！如果针脚与线路都正常，那就是发动机模块有问题引起弄！发动机模块都进不去，不行的，发动机模块有防盗的，发动机模块，防盗模块，钥匙！要确定发动机模块能进去的，发动机模块都进不去不行的，模块有问题的！
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发现行驶中的车辆冒烟、着火，先要使发动机熄火，停车、断电，关闭油门、百叶窗，拉紧手刹。(对，错)。
如果发现行驶中的车辆冒烟或起火，首先关闭发动机，停车，关闭电源，关闭油门和百叶窗，拉上手刹。 这个主题是判决问题。 答案是正确的。 是的
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