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技师王志超没问题的,这是水蒸汽进入进气口都被节气门筏板堵住了,再一个少量水珠也被蒸发了,所以这点你完全不用担心的
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匿名网友嗯 我只是看到有少许水雾激起具体进入没进入都不知道 然后我立即用手捂着了进气口 如果发动机真的因为水受到影响仪表盘会提示吗
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技师王志超不会显示,如果大量水进入的话发动机会立马熄火进行保护功能
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匿名网友请问这俩个风扇是什么
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匿名网友
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技师王志超水箱散热风扇
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匿名网友为什么在冲洗水箱冷凝器(从前面格删对着冲洗的)右边的风扇不转 当时是着车开空调的状态 现在我看都在转 是不是因为水流的反作用力使它停止了?有损害没
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技师王志超没损害,右边的小风扇是开空调一会后才会转的,你冲冷凝器时冷凝器瞬间降温后小风扇是不会转的,它只有达到一定温度才转的
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技师王志超这个你放心就行
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匿名网友赞个 这个解释我赞同 另外一个风扇是不是常转状态?
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技师王志超另外一个是主风扇它在开空调会长转,再一个不开空调当水温到达一定温度它又会转动一会等水温降低后会停止过段时间再转
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匿名网友就采纳你了 问了那么多都说是由于水流 我现在想想根本不可能有那么多水流冲到风扇上
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技师王志超水流是没那么大威力能让风扇停止的,再一个风扇转起来会把水全摔出去的,别听他们忽悠你
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匿名网友这俩个风扇哪个是主风扇?是挨着管子的还是另外一个
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技师王志超大的是主风扇
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技师王志超靠近电瓶位置那个
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匿名网友但是我说的不转就是哪个主风扇啊 就是副驾驶正对着的那个 现在一切正常
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技师王志超副驾驶那个是副风扇
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技师王志超那个你冲冷凝器,冷凝器温度低肯定会暂时停住的
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匿名网友晕 不好意思我描述错误 是主驾驶那个 就是那个轴粗的
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匿名网友主驾驶那个
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技师王志超你当时开空调打着火以后那个没转?
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技师王志超那现在两个都转是吧
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匿名网友现在都转 当时没注意就是冲水过程中发现不转
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技师王志超当时应该是插头触碰上水珠了
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技师王志超现在只要正常的话就不需要管它了
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匿名网友嗯 关注+采纳
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匿名网友我捂着发动机进气口 为什么没憋灭发动机呢
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技师王志超你是捂的节气门吗
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技师王志超你捂外面的空气滤芯的话是不会熄火的
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匿名网友进气口啊
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匿名网友进气管道的那个大口
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技师王志超你拍个图片我看一下
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匿名网友
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匿名网友嗯 就划蓝线的那个口
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技师王志超你捂那肯定不会熄火啊,它空滤里还有别的通气孔
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今天冲水箱和冷凝器 舱盖打开着车状态下 激起水雾 我捂着了发动机进气口 为什么没憋灭发动机呢?我的是15款速腾1.4t
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昨晚去万达玩,进入车库,准备倒车入车位,挂上R档后车子转速有,但是没动力。后来关闭发动机,从新打火问题解决。今天下午下班,进入车里,打火发动,挂D挡行驶没问题,在公司门口等人,挂入N档,几分钟后同事上车,挂D挡起步感觉转速高,车子一下子往前冲,一下又感觉没动力的。再有就是车子行车电脑上有扳手符号不停的闪烁。再关闭发动机,从新打火问题解决,我想请教一下各位大神是什么原因,我的车子是速腾1.4T自豪的。根据你的描述结合自己的维修经验,这是变速箱机电单元有问题了。另外,车子变速箱在保修期,需要到4s店采集变速箱数据,发会厂家分析问题。
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您好,我是今年5月7日在一汽大众4S店购买的19款速腾280 1.4T舒适型,感觉发动机声音不对,正好倒车影像坏了,今天去4S店维修时修理工发现新车出厂没安空气滤清器,跑了接近两个月一千多公里,一般都是在市区内跑,请问对发动机有没有影响?我应该怎么做?应该如何维权?坐等回复,谢谢老师新车开了1000多公里,发现没有装空气滤芯,由于公里数较少,空气滤芯的作用是过滤空气,这种情况需要清洗一下节气门,检查一下发动机,发动机没问题的话就没事,这个是4s店的责任,新车到4s店都有质检单子的,和4s店商议进行维权就可以了
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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07年老款大众速腾1.6手动,跑了9.4万公里,最近开始冷车启动不畅,早晨出门首次打火发动机突突抖动,有时会熄火有时突突一阵会成功着车,伴随高怠速热车,若熄火,二次打火即可流畅着车,请问这是什么问题? 我已经更换了火花塞,清洗了喷油嘴和节气门的积碳,并且更换了水温感应器,仍然没有解决问题,求大神指点检查测量油压。
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早上零下15度左右,我是15款速腾自动档1.6的,每天早上打火后转速表会摆动一会,热车后就好了,没多久,大概1分钟到2分钟左右,指针从1200到800之间摆动,感觉车也跟着抖,请问正常吗?是因为天太冷的事吗?还是车有问题?夏天的时候因为进水灭火,发动机换过活塞,去过4s店检查说节气门不脏,说可能是汽油质量问题,天冷雾化不好,让加燃油宝,加了燃油宝也没起啥作用,现在加的92号油。请问怎么解决,用换成95的吗?
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你好师傅.我的是06年老款大众速腾1.6发动机就是冷车启动第一次燃了大慨一两秒左右就熄火了.然后第二次启动就没有问题了.修理厂给我洗了节气门喷油嘴 换了火花塞 汽油滤芯还有换了两个喷油嘴.问题还是没有解决.修理厂的师傅给我说多开关几次钥匙还是不行.又说把油门踩着还是不行.不知道是什么问题.麻烦各位师傅些.给我一些建议和意见谢谢了有可能是曲轴位置传感器故障
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今年五月一提的新车 17款大众速腾1.4T自舒 十月份左右仪表盘显示黄色发动机标志 加上新车该做首保了 10月23号就去了4s店 车被机修师傅开进了机修车间 然后没多久 师傅给我说飞轮坏了原因是涉水造成的 然后售后顾问说可以厂家索赔 然后11月7号去换飞轮加首保 然后就想问问专家 换了飞轮质保还是三年十万公里吗?然后速腾飞轮进水生锈是通病吗?难道下雨天就不能开车出门了吗 有什么解决办法吗可以加装发动机下护板,护板最好是厚实一点的,不仅要防水还要防止碰撞保护发动机油底壳和变速箱。
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
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曹老师您好,我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是,车子行驶过程中发动机故障灯,ABS和防滑灯一起点亮, 电脑测故障码发动机两个故障码: P1429 制动器真空泵启动:断路(该故障码打开电门可以清除得掉,但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉,启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩,但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码,我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风,空调系统也有多个风门电机断路故障码, 我这边附图您好,这个问题首先制动器电子设备进行在线编码,控制单元已经报错有编码错误的故障码,先进行编码,然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码,检查进气系统有没有漏气,活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
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