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技师李培雄需要定位检查一下数据,底盘
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王抖耗谢谢你。刚换了夏季轮胎 乱导的 和轮胎磨损面有没有关系?冬天的时候没出现这种情况
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技师李培雄这个是有关系的,轮胎花纹,磨损程度,正反都有影响
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11款自动别克凯越方向盘严重向左偏 六万多公里 直线行驶车不偏 方向回正车子就往右跑方向盘跑偏需要调整前束或者说四轮定位
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别克凯越 方向盘左右回轮速度 不一样 往左打轮回的慢 往右打轮回的快 且往左打轮省力 往右打有点吃力 四轮定位做了 动平衡也做了 有点往左跑偏 昨天刚换的夏季胎 轮胎不是按顺序前后后调的 乱按的 胎压也正常 车到130也不抖 是不是轮胎磨损不一样造成的跑偏啊? 求大师解答
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13年手动挡别克凯越左前轮偏往里面,偶尔感觉方向会有一点不受控制的忽然跑右。有图片
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我车13年别克凯越,朋友开了两年,我回国后开发现车子跑偏向右跑偏,到维修店发现下支臂球头脱出,轮胎内测磨损比外侧严重一点,然后换了原厂下支臂,做了四轮定位胎压,动平衡第一次没做好,还是有点跑偏,第二次做了四轮定位后情况改善,但是还是有点跑偏,路上一般左高右低,跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线,平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏,需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧,才能走直线,还能怎么解决呢?维修店都头大了,不行就定位,关键是定位后也不是太好,车子7.2万公里了当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏,那么不妨试试,实际上定位之前第一步是轮胎气压一致,第二步是检查轮胎表面,偏磨或者凸起。凹陷。都没问题,才可以上定位
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您好,凯越在平地上行走,因为雪打滑,车成了S形,然后往左右各打了一下方向,恢复直行。昨天走高速,感觉车轮有些跑偏,一会往左一会往右,这是什么原因呢?谢谢您了。
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11年凯越,前一阵换了转向机,在汽配城买的,然后换了右侧轮胎的球头,我也不懂啥球头,就是把车顶起来后,师傅掰了掰有车轮,跟我说球头坏了,然后,把这俩换了以后,就出现了跑偏现象,就是往右跑偏,四轮定位我定了好几次了,也换了好几家定的,就是往右跑偏,方向盘不正虽然偏的不是很多,而前,我发现,如果过坑坑洼洼的路面时,右前轮一过那路面,就带着方向盘往右偏,怎么说呢,那感觉,我感觉就像一过坑洼路面,右前轮就乱动的感觉,带着方向盘乱动!而左侧却没啥事,左侧过坑洼路面好好的,我想问这到底是转向机的毛病,还是那什么球头的毛病??前提,我没换转向机,球头之前,从来不跑偏!四个轮胎也才刚换不久这种情况建议先去做一下四轮定位 如果四顶定位做了还是这样的话 那就是所更换的配件存在质量问题 需要重新更换4S店原厂的
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2004年别克1.8凯越,速度到58公里时车身晃动厉害,而且方向向副驾驶侧跑偏,方向盘在转动时有点卡滞的感觉,经检查轮胎气压正常,在2.5公斤左右,谢谢
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我开的15年款手动别克凯越,现在存在的问题是方向盘左右两边间隙有点大,特别是高速路上弯道进直道时方向轻飘,较为模糊,车身有些不稳,目前行驶了八千公里,五千公里时左右前叶子板五千多公里时被撞过,维修后,车子向右跑偏,当时调过前束,仍然没解决跑偏,最终发现因为右边轮胎磨损的问题,换了右边轮胎后已经解决。
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11年的凯越,昨天晚上刚换的新的转向机,然后接着做了四轮定位,做的很好,没出现跑偏现象!接着出现了往右打方向很轻,往左打方向很沉,感觉就像一边有助力,一边没有助力似得,问了师傅,说可能是刚换的,需要磨合一样,也有可能里边有空气,建议我先跑两天看看,有助力油,问一下,转向机需要磨合嘛?这种情况正常不?是不是新的转向机有毛病啊?根据您的描述这个情况是更换的副厂转向机副厂的转向机,大多数都会有这个现象。转向机是不需要磨合的,这个情况,最好是找修理店,加强更换原厂的转向机。
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11年别克凯越往左打方向,快打到头了前进或者后退会有那种好像大梁脱焊的声音是什么原因,车子才跑了七万公里没有事故。全部螺丝都是紧的,用手感觉好像是左边梁头波箱机脚有震动您好根据您车的故障现象分析,嗯,确定螺丝没有松动的,没有加装发动机下护板,下支臂,转向机,转向拉杆,稳定杆,及稳定杆小连杆,转向压力轴承,半轴球笼都没有问题,时间久了元宝梁里面的固定螺丝及前元宝梁与车架接触的地方进水锈蚀了会有这种现象的,把元宝梁固定的螺丝,查出来,螺丝与元宝梁孔里面都涂点润滑油,然后重新紧固一下!元宝梁四个固定螺丝逐步都拆掉,涂润滑油, 然后重新紧固螺丝!嗯,四个固定螺丝,逐步拆下来打油试一下,如果拆掉元宝梁螺丝以后有水流出来,让水流干净,用气枪吹干净,在打油,元宝梁固定孔与车架结合处也要打油的,然后固定紧螺丝!
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