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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师杨敏你发现哪个地方有漆面突出的小点的?非常的明显吗?
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技师杨敏那你的意思是怀疑这个有做过喷漆的处理是吗?
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不明显
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车身上有好几个
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技师杨敏车门上面的还是其他地方的?有没有做过喷漆?他一般会留下痕迹,你用手摸一下这个位置和其他位置,光滑度是不是都是一样的,包括那个亮度在太阳底下也可以看见。
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不仔细找很难发现
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技师杨敏有的车出厂的时候,也容易造成这种情况。
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技师杨敏那你说的这种情况就是,非常细微的
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我让钣金师傅看他也看不出来,只是感觉新车不应该出现这种情况
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技师杨敏是的,你说的这个日系车,这个做工都是比较严谨的,不可能出现这个问题。我国产车有的车有这个问题,但是大多数车型的生产线都比较高,不可能有这个问题。
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技师杨敏你没有看一下车辆的日期是最近的还是积压的车型?
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今年四月提的车,生产日期是一八年十二月的
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技师杨敏那将近4个月的时间。这个也不算库存车,是不是他这个车辆停放的环境不好,造成的这种情况。这个看那个东西做抛光能不能抛下去。
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技师杨敏你这个问题去4s店处理,也是做一下抛光。如果面积确实比较多,这个去4s店及时检测一下,这个漆面是不是有问题。
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当时提车时引擎盖下面比较脏的
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技师杨敏那有可能车辆停放的环境不好造成的这个问题,所以说有的地方没有清洗干净。你是白色的车吗?
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白色的
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在漆面里头
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不是粘上的
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技师杨敏是什么颜色的?就是白色的点儿呢?还是黑色的?白色的车停放时间长,上面有黄色的点。
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突出的异物点
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技师杨敏就是说和车漆那个颜色是有很明显的差异是吗?能拍个图片看一下吗?
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技师杨敏嗯,看见是比较明显的,应该是脏东西,这个就是先做一下抛光处理,看一下能不能处理掉,你得去4s店让他们先看一下。融到车漆里面的话,这个就是属于质量问题。
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是的
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技师杨敏这种情况目前要做的就是先做抛光,看能不能外理。能抛光抛掉,那就是车辆停放时间长了以后,上面的脏东西。
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到哪里有仪器检测有没有喷过漆
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就是怕他是板过金
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技师杨敏这个有那个漆面检测,也可以检测出其的厚度。二手车市场都有这个东西。
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技师杨敏这个只能用那个漆面检测仪测一下车漆和其它地方的厚度做一下对比。
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有专门检测的吗
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技师杨敏在收二手车一般要检测漆面的厚度,都有这个检测仪很简单的。
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他全车身不同部位都会发现这种情况,不会全车多处钣金吧
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技师杨敏这个不可能全部做过钣金,这个肯定有痕迹。
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技师杨敏你描述的这种情况就是车辆停放的环境可能比较脏,有些东西在车上没有及时清理。
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停放久了脏东西会渗透到漆面里头吗?
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技师杨敏空气当中的那个脏东西会融在车体上面,我们这个地方经常白色车有那个黄色的绣点,卖车之前都要做抛光,特别不好处理。
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技师杨敏找一个那个漆面厚度检测的那个仪器测量一下漆面厚度,如果全部一样,这个就比较放心了,就不用考虑他这种情况。在收购二手车的地方这个都有这个东西,放在漆面上就可以看出这个厚度。全车基本上都是均匀状态。
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他不是黄的是异物
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技师杨敏是的,可以看见黑色的。如果是表面的这个做抛光可以处理掉,如果是车漆里面的这个就是喷漆的时候,掉进去的脏东西。
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技师杨敏所以想现在这个问题必须是,先简单处理一下,看能不能处理掉。但是你必须先让4s店看一下,才能处理。如果新车确实漆面有质量问题,这个厂家肯定是要保修的。
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大师好,我的车是一汽丰田卡罗拉2013款1.6L,6年开了5万公里,最近发现车的导航仪一会儿显示丰田车标,一会儿显示SYS-RESET,拆了电瓶线在重新装上也解决不了问题,戳SD卡里面的小孔也没有反应,小孔里面好像没有感觉到有复位键,敬请大师们给我指点一下,谢谢!死机了,把导航拆了。后面插头拔了,等几分钟插上,还是这样,就是你的导航主板坏了,只有更换新的导航
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师傅们,我的车是14款丰田卡罗拉,在8000公里时候刹车异响在修理厂检修,修理厂就拆前轮刹车分泵打上黄油,后来异响消除,现在开到13000公里去4s做保养,在拆前轮时候看见刹车分泵防尘罩冒出黄油,4s修理师傅说防尘罩已经膨胀,而且里面打黄油过多,建议尽快更换,会影响后期刹车分泵回位和刹车效果。后来问了修理厂说冒黄油没有问题,丰田原厂件可以用很久,可以不用理会。现在请师傅们给个专业意见,这个防尘罩到底有没有必要更换?谢谢刹车防尘罩 可以适量加一点黄油 过多就会膨胀腐蚀橡皮。可以先清洗干净后,使用一个星期 看看 如果没有漏油 就没有关系
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老丰田卡罗拉驾驶位的玻璃之前突然出现关窗错误的情况,玻璃无法正常合上,出现往一边偏导致关不上,后来去维修点去修,她说是玻璃摇机坏了,当时花260块,去取的时候,他说还有一点没搞好,就是玻关窗到顶的时候玻璃会自动回弹,回弹到一半,有时候多试几次就可以了,当时说让我们有空再去修一下。说再给我换一个配件,今天开过去修了一下,就两三个小时的时间,去拿的时候说要280。我很纳闷,这个东西修一下需要这么多钱吗?请大神指教这个要看修理厂有没有更换玻璃升降器电机,如果没有更换部件的话,第二次维修不应该收取
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你好!我是泰国曼谷 08款丰田卡罗拉用户,车辆使用强度高所以改装了LPG,启动点火时用汽油,发动机各项指标满足条件后电脑会自动切换成使用LPG燃料。现在的问题是:有时候点火启动后发动机怠速正常,但加速无力 转速上不来,持续5-6秒后恢复正常,问题出现频率很高,更换了火花塞问题没能解决,希望能帮我分析一下问题可能出在哪里呢?这种情况的话,如果没有故障码的情况下。那么建议清洗下三元催化器和发动机缸内积碳看看,应该是这里出现问题了
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你好,我的丰田卡罗拉2009年年末出厂,1.8手动,行驶十二万多公里。现在有机油消耗过快现象(六百公里能消耗1升),以前一个换油周期内(大概六千至八千公里)机油基本不见减少,今年春节开车跑了一次长途,来回大概四千公里,回来的途中发现机油消耗严重,回到家换了一次机油,用了一段时间发现机油消耗还是严重,然后去修理厂更换了气门油封,问题依然没有解决,想咨询一下有经验的师傅,这种情况是四配套的问题吗?这款卡罗拉还有没有其他情况能造成机油消耗过快呢?这个情况最好的办法就是更换活塞环,因为这个主要是活塞环的问题,而并非气门油封。
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我是2014款卡罗拉CVT:我是在内蒙古呼和浩特,今年7月买的车2014款丰田卡罗拉CVT,夏天车辆行驶没有任何问题,入冬后最近天气降温,在早上晚上或长时间室外停车后启动车辆,挂倒挡倒车,在驾驶室可听到变速器发车“咔咔咔”的声音。有时候挂P挡也有这样的动静,车辆行驶一段时间后或加大油门声音消失。底盘和油面都看了,没有问题。去4s店,他们的解释是排气管的共振引起的,加几个垫片就好了,我不明白为啥和排气管有关系。请问我这个是不是赶上隐性召回那个事情了?是不是需要换变速器总成?求解?
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您好,我的车是2014款丰田卡罗拉GL-i真皮版,2015年购入,里程4万公里,之前没有大的故障,没出过大的事故,前两天突然发动机故障灯亮起,并且低速时顿挫严重,去4S店检测说是变速箱问题,让换变速箱总成,价格4到6万,且也没说变速箱具体什么故障,在网上查了一下,才发现这是卡罗拉的通病,目前的问题是已经出了质保期了,4S店维修费太贵,请问这个问题能通过变速箱维修解决吗?成本大概多少钱?这个情况的话应该就是变速箱的问题,不建议您到四s店进行维修。最好是到专业一点的专修变速箱的地方,这样的价格也会比较便宜。
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你好,我的卡罗拉1.2t 16年12月买的,半个月前发动机进水二次启动了,拖到4s店,全部顶死,我也不懂好像这么说的,然后就看到发动机排水,之后回家等待,3个小时候清理完毕,可以启动,怠因为售后是一个朋友在哪里,告诉我先开着吧,没啥事,目前状况还行稍微有一点点抖动,你都感觉不出来,第二天我去取车车子大着等了2个多小时,开回家,现在从4s回来半个月了跑了500多公里,当时换了个空气滤,机油说没进水没换,后来自己心没底去换的机油,走的时候告诉我对付开吧,现在谁也说不好里面有没有问题,看着这个状态不错,解体犯不上,我问有问题会什么后果,他说踢坏机体,得大修!不过看着没事,我现在天天提心吊胆不敢开,这几天要跑长途会不会坏在高速上啊,有没有什么办法知道里面坏没坏啊,现在这样车子正常么,发动机进水,对发动机来说是致命伤建议解体发动机检查
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本人新手,有个问题想问下,我的车是07款手动丰田卡罗拉GL,行驶公里118000公里,到我手后跑了1000多公里,最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音,不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门,踩离合也有一下哗啦哗啦的声音,热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震,后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响,像刮到不锈钢的声音,金属的摩擦声 3:最近不知道是我操作有问题还是怎么,200块加33升多点,跑了350公里就没油了,油耗有些大,我在某东买了G17升级版单瓶装,这玩意怎么用?效果怎样?可能心里作用,自从出现异响声音后,就感觉油耗大了许多
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我是在内蒙古呼和浩特,今年7月买的车2014款丰田卡罗拉CVT,夏天车辆行驶没有任何问题,入冬后最近天气降温,在早上晚上或长时间户外停车,启动车辆后,挂倒挡倒车,在驾驶室可听到变速器发车“咔咔咔”的声音。车辆行驶一段时间后或加大油门声音消失。前几天挂P挡也有这个响声了。底盘和油面都看了,没有问题。请问我这个是不是赶上召回那个事情了?是不是需要换变速器总成?去4s店问了他们说是和排气筒有共振现象,很多车都是如此,加垫片就好了。变速器和排气筒有毛关系?求解。?
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