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技师张孟伦你好，我是汽车大师金牌技师-杜志强，很高兴为你解答。 -
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技师张孟伦一般情况下不弄举升模式升车也没事的。 -
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技师张孟伦工厂模式用电脑执行一下（忘了什么）就可以消除了。 -
C**浪主要是轮胎离地，打火之后悬挂指示灯闪烁，保养之前没有
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技师张孟伦嗯，电脑进入空气悬挂模块其它功能里。然后拍照给我我给你指导， -
C**浪杜师傅在吗
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C**浪好
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C**浪
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技师张孟伦禁用水平控制 -
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技师张孟伦操作一下 -
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技师张孟伦可以消除了吗？ -
C**浪ECU工厂模式故障没有了
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技师张孟伦还剩什么？ -
C**浪还有一个空气悬架反位阀1控制-电路开路
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技师张孟伦稍等 -
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技师张孟伦有三个保险需要先看看 -
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技师张孟伦J1 -
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技师张孟伦M2 -
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技师张孟伦M15 -
C**浪好
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C**浪三个保险丝都是好的
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技师张孟伦出了故障后你都动什么了？ -
C**浪故障出现后悬架现在是最高位，没动什么
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技师张孟伦还有一个空气悬架反位阀1控制-电路开路现在是活动的是吧？ -
C**浪
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C**浪什么是活动的
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技师张孟伦消除不了就是活动的 -
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技师张孟伦激活就是活动 -
C**浪
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C**浪清除不了故障码
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技师张孟伦嗯，这个故障有三个地方可能出问题。一个是阀体，一个是线路一个是空气悬挂模块。 -
C**浪这个是怎么回事啊，难道打气泵有问题？
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技师张孟伦气泵一般没事 -
C**浪分配阀吗
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C**浪车来保养之前是好的，应该线路没问题吧
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技师张孟伦你等会我给你整理资料发过去。 -
C**浪好
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技师张孟伦简单说就是给悬挂供气或排气时的一个阀体不工作了。所以现在再最高处下不来了。 -
C**浪
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C**浪现在只有上升开关灯常亮了
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技师张孟伦上下按键一块按，长按看看闪不闪？闪的话让它闪八下再松开。 -
C**浪
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C**浪长按之后就这样了
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技师张孟伦再按一遍解除试试 -
C**浪再按了又回到刚上升键三个灯亮
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C**浪
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦系统有问题现在查不了！ -
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技师张孟伦开车跑一圈再试试吧 -
C**浪杜师傅这个反位阀在打气泵里面吗
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C**浪好，我试试
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技师张孟伦气泵架子上挨着那个阀体呢，我记得是在一个架子上。 -
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技师张孟伦跑跑不行就断电再试试。明天我找资料给你发过去，按资料检测。 -
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技师张孟伦不早了，有问题留言，你也早点休息明早给你发资料按资料查。 -
C**浪好了，没有故障了，谢谢你杜师傅，还有个问题咨询下，就是这个大切空调有时工作、有时不工作
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技师张孟伦空调没有故障码？ -
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技师张孟伦压力都是多少？ -
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技师张孟伦说的是空调制冷功能吗？ -
C**浪不工作的时候，把火熄掉在打着火空调又好了，我们没遇见车主说的
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C**浪对，空调制冷
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C**浪没故障码
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技师张孟伦出现故障时检查压缩机电磁离合器电源吧，应该是配电盒控制的，有个保险应该是M11。 -
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技师张孟伦出现故障时检查压缩机电磁离合器电源吧，是配电盒控制的，有个保险应该是M11。 -
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技师张孟伦其它问题明天聊吧，不早了。 -
C**浪好的谢谢你！
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技师张孟伦不客气。 -
C**浪
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C**浪明天帮我看看
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C**浪低压有点低，高压有点高
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技师张孟伦高压15bar属正常 -
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技师张孟伦低压多少？看不清
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你好，我想问2015款进口大切诺基，3.0汽油版，带空气悬挂的。油泵线路在哪？详细描述如下:正常行驶后，停车1小时左右突然打不着火，插电脑检测没显示任何故障。另外油泵继电器，保险丝经检测都完好。现在想找油泵线路检查是否通电，排查油泵是否有问题，再拆油泵。油泵位置已确认在驾驶位后排坐下面一个圆孔下，但是不知线路在哪？如果预留孔下不去手的话，那就需要拆掉油箱的。
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吉普切诺基报故障码空气悬挂反位阀2控制电路开路怎么解决，气泵不工作C15A0-13 - 空气悬挂回动阀2控制 - 电路开路 当受监测时： 打开点火开关。 蓄电池电压在9-16伏之间。 设置条件： 空气悬挂控制模块（ASCM）在点火开关位于RUN位置时检测到变向阀2控制电路开路或高电阻。 可能原因 线束、接插件损坏或断开连接（Y47）12伏回动阀供电电路开路或电阻过大（Y49）回动阀控制2电路开路或电阻过大空气悬挂压缩机总成空气悬挂控制模块（ASCM）
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431检查没有故障码，方向重，没有助力U0002 - 00 - CAN C总线中断性能 工作原理 要深入解释控制器局域网（CAN）系统的操作，参见“8E - 通信”一节中的说明。 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行： 打开点火开关。 蓄电池电压在9.0和16.0伏之间。 设置条件： CAN C总线因电路或处理器故障出现故障。 可能原因 CAN C总线电路开路或短路CAN C相关模块CAN C相关的星形接插件（若配备）CAN C 相关拼合接插件（如果配备）
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14年jeep大切胎压故障怎么消除？1.调整好胎压跑一会儿，看看能不能灭掉故障灯 2.如果有条件可以去4s用检测设备读一下相关轮胎的传感器信号，确定是都是传感器损坏 3.如果是传感器损坏（故障），就需要更换新的传感器并匹配
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Jeep报故障码C1476-00 分动器离合器位置超出范围参考可能原因排查，多半是电脑问题。
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JEEP报驻车辅助系统故障根据技师反应问题以及故障码，建议技师对调前雷达探头
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jeep无钥匙系统故障只是做内饰清洗后出现的故障，猜测是无钥匙系统五个天线某个天线问题，排查确认了是有个天线插头没插。这种故障最好是根据故障码来判断。
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吉普大切诺基仪表闪烁，报故障网络故障，某个模块导致可能性大。参考CAN~C诊断图表诊断。
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jeep大切诺基 egr位置传感器电路电压低P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 工作原理 废气再循环（EGR）阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块（PCM）控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时：打开点火开关。 设置条件：动力控制模块（PCM）检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 （K834）EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 （K683）EGR位置信号电路开路/电阻过高 （K683）EGR位置信号电路对地短路 （K683）EGR位置信号电路短接到（K934）传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块（PCM） P0405-00-EGR位置传感器电路低电位 有关完整的电路图，请参见"电路信息"。 工作原理 废气再循环（EGR）阀由位于EGR阀内侧的电动机打开。脉宽调制电动机由动力控制模块（PCM）控制。EGR阀还装备一个内部3线5伏EGR位置传感器。此内部传感器通过EGR位置传感器信号电路向PCM反馈阀门的位置。 当受监测时：打开点火开关。 设置条件：动力控制模块（PCM）检测到EGR信号电路电压低于校准阈值并持续0.5秒。 可能原因 （K834）EGR阀门5伏供电电路开路或对地短路 （K683）EGR位置信号电路开路/电阻过高 （K683）EGR位置信号电路对地短路 （K683）EGR位置信号电路短接到（K934）传感器接地电路 EGR阀 动力控制模块（PCM）
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好？不是所有吉普都叫JEEP，建议大切。
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