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技师韩怀超你好,我是汽车大师金牌技师-冯广龙,很高兴为你解答。
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技师韩怀超你好,请把故障码图片发给我
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看得到吗
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技师韩怀超测量一下高低压管压力
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我刚换了压力传感器也不行
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技师韩怀超压力是多少高低压管
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压力都在正常范围以内
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技师韩怀超拍一张传感器的图片给我,
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技师韩怀超我看看是几线的
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技师韩怀超传感器是原厂的吗,
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技师韩怀超沿着接头测量一下信号线到保险盒的导通
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是那根线
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传感器是正厂
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有电到传感器
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技师韩怀超分别测量各根线的正负电压数据发给我
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有两根线有12v
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技师韩怀超扒开插头再测量一遍
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两根有12V一根接地
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技师韩怀超扒开个插上都是一样?
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插上三根有12v
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技师韩怀超那就检查插上多出来12v那根线与保险丝盒的连接,顺着线找
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没有线到保险丝盒
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技师韩怀超插上去12v.多出来那根线,颜色,和保险丝盒接头线找一下,有的
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那个保险盒
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发动机仓没有
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技师韩怀超找到空调压缩机继电器就能找到他了
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没有有没有电路图
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技师韩怀超这根线不需要图啊,看颜色就行
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发动机仓保险盒没有那根线
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不是所有车都一样的
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技师韩怀超我帮你查电路图,稍等
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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技师韩怀超这有两个保险丝盒,都测量完了?
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没有什么问题啊,这个车是自动空调
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你第二图是那里的
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技师韩怀超副驾驶杂物箱
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有根线到控制面板那里拨掉压力开关插头就没有
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插上有12v电
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技师韩怀超内循环按钮能不能显示
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压缩机继电器是控制面板控制的
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能
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技师韩怀超那压缩机有没有控制信号和电源信号
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压缩机继电器没接地
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技师韩怀超一根长电,一根钥匙开关线,一根连接压缩机,一根信号线,也就是控制面板输出线
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这个是控制器控制继电器接地
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技师韩怀超那现在你就测量空调压缩机继电器的信号线到控制面板,线路没问题就是面板有问题
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这根线我直接接负极继电器就工作
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压力开关也有电到控制器这里
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这根线是压力开关过来的
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技师韩怀超就是控制面板输出是到继电器的,有没有信号
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他是控制器控制继电器接地压缩机才工作
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技师韩怀超对
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技师韩怀超所以你测量控制面板输出线了?
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继电器那里有两个脚有12Ⅴ电
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这个故障码删不了
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这种是通病吗?
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技师韩怀超是测量输出线,面板到继电器的信号线,不是其他的
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技师韩怀超不是通病,出现的比较多而已
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继电器那里有两个脚有电就对了,有一根到压缩机,有一根线到控制器,只要到控制器那根接地压缩机就工作
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技师韩怀超对呀,没毛病,控制器那根可就是信号电压,如果面板没输出,就是面板坏了
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面板那么容易坏,这个东西有点贵。
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技师韩怀超这款车是坏的挺多的
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比亚迪速锐空调不工作故障码B2A2F空调管路处于高压状态或低压状根据你的描述我建议先换一个膨胀阀试试不行的话再换个压力开关谢谢。
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比亚迪速锐空调不工作故障码B2A2F空调管路处于高压状态或者低压状态你好,空调出于高压和低压是由于管道内冷媒过低或压力过高导致压缩机无法工作需检查控制线路是否正常!
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比亚迪速锐故障码b2a2f空调管路处于高压状态或低压状态压力开关,一般车都是四线,两根电,其他两根,一根到了压缩机继电器空置角,一根到了风扇高速控制角继电器。现在确一根电源,你需要检查保险,以及线路。
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比亚迪速锐,空调不启动,故障码空调管路处于高压状态或低压状态B2A2F查看空调压力 以及压力传感器 和压力传感器到空调控制器的线路
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13年比亚迪速锐,空调报故障,空调管路处于高压管状态或低压状态你好,根据你的故障描述。电脑可以控制空调所以排除执行部分,是信号部分出问题了,你换了压力开关和调风开关都没能让AC开关灯点亮,而短接时灯会点亮,可以说明线路没问题,问题还是在压力开关处。
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14年比亚迪速锐压缩机不工作 空调管路处于高压状态或低压状态。对脚短接压力传感器插头,重新尝试启动空调,能启动则更换氧传感器
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14年速锐空调泵不工作,故障码是空调管路处于高压状态或低压状态。请问怎么回事?
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14年比亚迪速锐空调报B2A2F故障码,压力开关换了故障依旧你好根据你的故障码需要检查压力开关和开关线束,以及空调控制模块。
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比亚迪速锐报空调管路压力故障根据数据流可以排除温度传感器的故障,系统提示压力,还是得检测压力传感器,有可能新的传感器也有坏的,建议你在检查一下。
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比亚迪速锐打开空调,压缩机不工作,电子扇不工作,高压开关没电,有冷媒观察电路图看看是怎么控制的?高压开关应该是电脑给的。
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比亚迪请假规定
比亚迪请假规定比亚迪公司的请假制度作为一家在汽车行业领先的公司,比亚迪注重员工的假期安排,为了保障员工的福利和公司的运营效益,制定了一套完善的请假规定。请假申请比亚迪的员工可以通过内部系统提交请假申请
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