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技师陈庆贵您好。发动机控制单元的点火正时控制会根据爆震传感器信号进行修正。出现爆震时,点火正时推迟,知道不再爆震。
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机电控制单元是接收各种传感器信号来控制发动机发动的,昨天用钥匙打火,马达都启动不了,是不是因为机电控制单元坏了,接收不到传感器信号,所以机电控制单元就不会控制发动机发动?而且昨天用电脑诊断变速箱那里的零件都没信号,是不是就是因为机电控制单元坏了,不能接收来自传感器的信号?
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮,档位不显示,踩刹车挂不动档,发动机电脑故障码为转向角传感器无通信,制动控制单元无通信,ABS制动器控制单元无通信,水平高度控制系统控制单元无通信,全轮驱动控制单元无通信,变速箱控制单元无通信,机油温度传感器,不可信信号,无通信!空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路,数据总线诊断接口不可信信号!安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值,与ABS控制单元无通信,仪表里面的故障也是与各个电脑与通信,你好!这么多故障点应该是同一个地方导致的。这种应该是,报的是假的故障,因为如果他说不通讯的话,你车都是不能倒车的,在一个说你进系统也进不去了,进这些发动机系统单独进去你都进不去了。然后呢,那里有一个数据总线,诊断接口不可信的信号这个事可能就说是某一个传感器给出的信号不正确,才会这些故障码那这种的话主要就是说检查一个嗯模块上面的供电与打铁,每个模块就是ABS跟变速箱模块的供电根搭铁是否正常,再一个就是通讯电压,通用电压是两个双绞线,它的电压分别都在2.5伏左右。如果他这两个都没有问题啊,就是模块本身的问题了不能通讯就这三个流程这三个原因,一个通讯,一个供电与打铁在一个就是模块。
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奔驰e260前天闯水了发动机熄火,车主说没打车,昨天拖了我这修理厂,排干净水以后,启动车,发动机点火线圈不跳火,曲轴位置传感器电压正常,发动机没有故障码,点火线圈三根线电压和搭铁正常,那个信号线用万用表能测吗根据你描述的故障情况这个四根线的点火线圈有两根信号线,一根搭铁,一根电源,发动机电脑输送点火信号线给点火线圈,点火线圈初级线圈开始通电,点火。点火线圈的IC,会输送一个点火反馈信号(IGF)给发动机电脑。告诉发动机电脑,现在点火已经完成。发动机电还是先解决点火的问题,打车的时候看曲轴位置传感器有没有信号脑开始进行下一次点火控制。如果发动机电脑没有接收到,点火反馈信号(IGF),发动机电脑将会停止控制点火线圈工作,还是先解决点火的问题,打车的时候看曲轴位置传感器有没有信号,现在车辆没有故障的,重点还是检查一下曲轴位置传感器,电脑板是通过曲轴位置传感器的信号,来给点火线圈供电的,曲轴位置传感器损坏的话就没有高压火
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发动机机脚垫老化抖动,会被爆震传感器错误识别到信号过大,以为发动机爆震了。从而修正点火提前角吗?爆震传感器的话,安装在发动机机体,主要是监测发动机机体的不规则震动。发动机机脚的老化引起的发动机整体的抖动,它是不会被误判为是发动机的爆震的。对点火提前角方面也是没有任何影响。
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17年长安悦翔V7撞车修好后打不着车,点火线圈不点火,发动机转速传感器信号正常,喷油也正常,是哪的问题,电脑检测没有故障码?点火线圈没有点火信号的可能性有 1.曲轴位置传感器故障 2.凸轮轴位置传感器故障 3.发动机控制模块故障 4.发动机防盗系统没解除 5.线路故障等原因 检查该车点火线圈插头是否有两根电源两根信号线,根据您的描述该车点火线圈信号没有到点火线圈,需要检查该线到发动机控制模块是否通断,如果能正常通断,则检查发动机曲轴位置信号以及凸轮轴位置信号。或是车辆防盗是否接触,如都没有问题则检查发动机控制模块是否损坏。
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技术帖:发动机的点火主控信号由哪些传感器检测,修正信号又由哪些传感器检测?求大师们给一个完整的答案
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06年的本田CRV,发动机故障灯亮,故障是爆震传感器1无信号,换了传感器了,还不行。是一根线的传感器,控制的是搭铁还是?怎么测好坏
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用电脑检测爆震传感器无信号 今天新换的爆震传感器 电脑检测没有信号 但车行驶一会发动机故障灯还亮 重新启动灯就没了 电脑检查没有故障码 发动机故障灯一亮 车就一点劲都没有
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前几天咨询过您,传祺GA5.电脑检测进气压力传感器对地短路,传感器换了还是有故障码,跑短途除了发动机声音不如以前清脆别的没啥感觉,跑了个小长途,中途加油无力,自动熄火了,不好点火了,后来拔掉进气压力传感器勉强回家。今天又换了一个进气压力传感器,但是故障码还有,而且换上后发动机抖的厉害,拔掉就好了,后来又按上了,顺便看了一下几个数据,维修师傅看的,发现进气温度传感器电压为0,但是电脑检测没出这个故障此车出现压力传感器故障码,发动机出现启动困难和动力不足,如果换传感器没有解决,需要检测压力传感器的线路和发动机的电脑了,有可能线路出现虚接或者单线电阻过大导致电脑接收到错误的信号而导致故障。压力传感器有4根线,分别是5V供电,0V搭铁和压力信号以及温度信号。线路排除后,故障在发动机电脑。
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爆震传感器1电路高(第1排或单个传感器) 适用于 :所有汽车制造商 中文名称 :爆震传感器1电路高(第1排或单个传感器) 范畴 :点火系统 背景知识:爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块(ECU)会通过延迟点火等来避免爆震发生。如果这个电压高于校准的最高值,该故障码会出现。故障原因包括爆震传感器电路故障,爆震传感器松动,爆震传感器本身故障,所用燃油油号不正确,发动机的模部件松动,电子控制模块(PCM或ECM)故障等怎么解决?谢谢!建议更换爆震传感器。
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发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大(对,错)
发动机工作时,点火系统电控单元不断检测爆震传感器输入的信号,发生爆震时电控单元逐步增大点火提前角。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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爆震传感器,爆震传感器检测方法
爆震传感器的作用汽车引擎的爆震是指气缸内燃烧时出现了异常的甩缸燃烧,造成了爆震现象。爆震的产生会对发动机的运行和性能产生负面影响,甚至有可能引发发动机的损坏。因此,爆震传感器作为一种重要的车载传感器,
汽车知识
2023-10-19
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爆震传感器故障怎么解决,爆震传感器的作用
爆震传感器故障怎么解决,爆震传感器的作用什么是爆震传感器爆震传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分,用于监测引擎内燃烧过程中的爆震。它通过感知爆震的存在和严重程度,向汽车电控单元提供必要的反馈信息
传感器
2023-08-24
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凌派爆震传感器故障,爆震传感器电路故障
凌派爆震传感器故障,爆震传感器电路故障凌派爆震传感器故障是指凌派汽车上的爆震传感器出现电路故障的情况。爆震传感器是一种用于检测发动机爆震现象的传感器,其作用是及时发现并准确测量发动机爆震的信号,以便及
传感器
2023-08-24
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爆震传感器故障启动困难,马自达2爆震传感器故障
爆震传感器故障启动困难 - 马自达2爆震传感器故障在驾驶马自达2时,您可能会遇到爆震传感器故障引起启动困难的问题。爆震传感器是汽车发动机管理系统中的一个重要组件,它的功能是监测在发动机燃烧过程中的爆震
传感器
2023-08-24
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抗爆震传感器故障,马自达2爆震传感器故障
抗爆震传感器故障,马自达2爆震传感器故障马自达2是一款备受欢迎的小型车型,然而,有时候车主可能会遇到爆震传感器故障的问题。爆震传感器是汽车发动机管理系统中的一个重要组成部分,它的作用是监测爆震现象并将
传感器
2023-08-23
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爆震传感器历史故障码,p0325爆震传感器故障码解决方法
爆震传感器历史故障码,p0325爆震传感器故障码解决方法在汽车领域,爆震传感器是发动机管理系统中的重要组成部分。它可以检测到发动机爆震现象,帮助控制系统及时采取行动,保证发动机的正常运行。然而,当爆震
传感器
2023-08-23
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爆震传感器故障排除,爆震传感器的作用
爆震传感器故障排除,爆震传感器的作用爆震传感器故障排除是汽车维修中常见的任务之一。爆震传感器在汽车发动机的控制系统中起着重要的作用。本文将介绍爆震传感器的作用,并给出一些常见的故障排除方法。爆震传感器
传感器
2023-08-22
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爆震传感器的故障后果,马自达2爆震传感器故障
爆震传感器的故障后果——马自达2爆震传感器故障在汽车领域,爆震传感器故障可能导致严重的后果。特别是对于马自达2这款车型来说,故障的爆震传感器可能引发一系列问题,给驾驶员和乘客的安全带来潜在风险。什么是
传感器
2023-08-24
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爆震传感器的故障灯,爆震传感器的作用
爆震传感器的故障灯,爆震传感器的作用汽车爆震传感器是发动机管理系统中的重要组成部分,它能够监测并控制爆震现象。当爆震传感器出现故障时,车辆的故障灯会亮起,提醒驾驶者需要及时维修。那么,爆震传感器的作用
传感器
2023-08-23