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技师任德智你好车主,铝合金的比较好,现在正常都是使用铝合金的,散热好的阿
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匿名网友你好
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匿名网友但是他配置就是铸铁的
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匿名网友就280那个领先版是铝合金
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技师任德智嗯,这个没有办法啊,虽然说铝合金好,但是铸铁的使用又没有什么影响的阿,以前不都是使用铸铁的
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匿名网友我现在想买二十万左右的车。推荐一款性能差不多的。suv也可以
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匿名网友要合资车
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技师任德智这个途观的不是挺好的
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匿名网友配饰特别差。小毛病多
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技师任德智别克的君威呢
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匿名网友油耗偏高。配置偏低
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技师任德智不好意思,我了解的车型也不多,
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技师任德智要不就是日系的
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匿名网友嗯?昂科威
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技师任德智昂科威也行,但是油耗也高的阿
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匿名网友那看来还得迈腾
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技师任德智嗯,迈腾也挺好,这个具体的还的你自己,各人有各人的看法
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匿名网友买1.4的还是168的?
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匿名网友1.8的
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匿名网友带T的
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技师任德智你自己对动力有要求吗?
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技师任德智家庭用1.4t也够啊
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匿名网友有。喜欢推背
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匿名网友感。强的
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技师任德智那还不选择大排量吗
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匿名网友1.8T。但是配置低。缸体还是铸铁的
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匿名网友途观20万的配置不行。
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技师任德智铸铁的又不影响你正常使用,这个还是你自己选择比较好,
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匿名网友铸铁和铝合金油耗一样?
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匿名网友其他不影响?铸铁的是不是功率大些?
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技师任德智一样,油耗更多和排量,车身重量
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匿名网友我看奥迪有的还是铸铁
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技师任德智嗯是的,这个啊影响正常使用
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匿名网友不影响?
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技师任德智要影响他们还造
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匿名网友迈腾不是又出问题了。找回去
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匿名网友买车毕竟不是小钱。想多方面了解
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技师任德智对对对,这个肯定要了解的,如果不想车子问题多,各人觉得日系车子不错
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匿名网友汉兰达?
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技师任德智可以,
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技师任德智Crv
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匿名网友配置低
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匿名网友没天窗。没车前车后雷达
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技师任德智喔,自己多看看,总有一款适合你
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匿名网友不是希望你推荐一款
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技师任德智我推荐了几款,但是没有一款入你眼的,我对这块了解又不多,我修车多
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匿名网友嗯
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匿名网友大众车修的什么比较多。比如朗逸几年开始大修?或者多少公里后毛病特别多。还有迈腾
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技师任德智大众车修的小问题多,漏水,漏油,天窗漏水,大修这个没人说的准,,迈腾发动机链条坏的多,废气阀坏的多,这个干式双离合器变速箱也不好,
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匿名网友一般多少公里或者几年出险这种问题?
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技师任德智具体的什么问题?
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匿名网友就是你说的那些
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匿名网友现在都是双离合
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匿名网友君越都是九档??他是否也属于双离合?
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技师任德智其实我上面的所说的写这些问题,只不过坏的多,但是公里数都不能确定到什么时候,有的才几万公里就有问题,甚至一万多都有
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技师任德智9挡?现在没有9挡吧,别克还用不到,双离合器变速箱也是7速
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技师任德智我等会要上班了喔,不好意思
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匿名网友有啊
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匿名网友我看看
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匿名网友君越九档手自一体的
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匿名网友新款
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匿名网友
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技师任德智喔,不好意思的阿,这个是新款,我是修理厂的所以这个就没能了解到了,
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匿名网友嗯。这个也是双离合?
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匿名网友性能如何?
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技师任德智这个不是手自一体吗,我不知道,才出来的车子,还没见过了
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匿名网友性能如何
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匿名网友他属于九档手自一体
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技师任德智这个是新型变速箱,所以至于怎么样就不知道了,我还没有见过了
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匿名网友嗯。新的肯定不太稳定
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技师任德智这个就不清楚了
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技师任德智只能别人开开才知道了
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匿名网友嗯。你们店铺没有?
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匿名网友这车都出来一年了。没人休?
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技师任德智没人修,我门店里一辆没有
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匿名网友嗯。
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匿名网友估计不是4s售后
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技师任德智嗯,我门是修理厂的
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匿名网友额
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匿名网友朗逸出现问题最多的是啥
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技师任德智我修的朗逸问题也不多的阿,就是氧传感器出问题多
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匿名网友那属于?大问题?
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技师任德智不是的,
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技师任德智电路问题
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技师任德智你不吃饭吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友吃过了
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匿名网友发动机问题,比较少吧。
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技师任德智嗯,发动机问题不多,
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技师任德智我都很少很少修,
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技师任德智那我吃饭了喔
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匿名网友你说的氧化问题。一般多久出限
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匿名网友好的。谢谢
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技师任德智氧传感器,没有其他问题,这个是电路问题
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匿名网友嗯
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匿名网友大众机器还是不错的
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大师们好 刚刚的是 迈腾16款b72.0t尊贵 在车库门口等门时 发动机传出吱吱和叮叮声 具体像两者混合声 然后epc灯亮了 那种异响有时有 有时还会没有 熄火又试了几次后 发动机那个类似水龙头的灯也亮了 现在一头雾水 而且家离4s店比较远 不知能不能继续开 求大师指点 十分感谢
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您好!新车刚提一个月左右,新手开车,倒车时蹭到路边的三轮车尾部,导致左前轮上方凹陷进去一大块,底漆漏出来了,保险杠也蹭了一大块,漆也掉了,这种情况该怎么处理最合适,前后咨询了别人,有的说走保险不划算,等回头蹭的多了一起走保险,但是我怕时间长了会不会生锈,还有凹进去的那块时间长了会不会钣金弄不过来了,自己在外面修,第一怕喷漆的质量,调色问题,会掉漆,影响后面还要麻烦,再就是怕被坑了,纠结了一个多月了,看着心里难受,毕竟是新车,所以麻烦亲给出个主意,谢谢🙏!
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本身08迈腾B6,在德系专修店维修多次未解决问题,在此提问,希望有大师能解惑,或者广州本地的,我可以去你那里维修 因底盘异响,维修更换前减一套 ,含顶胶平面轴承,半轴一对,前后吊杆,波箱胶等,目前问题如下: 1打方向盘左右都要声音,这个生意不同于平面轴承烂掉的声音,属于连续不断的蒙响 2DN挡切换时会有一声响,特别是高速减速到低速红绿灯时,切换到N挡,起步切换到D挡时都会有一声响动,换波箱胶无果 3.换完波箱胶后N挡抖动加剧,波箱胶不存在质量问题,服务站提的原厂件 4走烂路和减速带时还是有轻微细小的声音 5.动力时好时坏,脚感和发动机细腻顺滑的声音完全不一样 望大师解惑根据描述 1检查底盘悬架螺丝还松2检查变速器驱动轴和花键配合间隙3检查右侧车轮悬架臂支座与车架接触面是否磨损。希望我的回答对你有帮助
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你好 迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里 就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题 以前从来都没有什么问题 就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂 而且机油也才用了一桶 以前都是要用一桶半的 而且这次好像还把保养的公里数给我调短了 发动机噪音特别大 尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的 我到4S店去问人家说是我轮胎需要换 我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查 这方面我就不太明白了需要咨询一下 还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平 我问维修师傅是什么原因导致的 他轮胎不行需要换 这个我怎么听起来不符合逻辑呢 小想咨询一下
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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车停的时间长,开的少根据你的描述,这个没有伤害的。停在地下室的话,那就没有问题。轮胎气压稍微打高一点,达到2.5。因为长时间停放的话,如果轮胎气压比较低,轮胎有可能会变形。还有就是停放的时间最好不要超过15天。如果前段时间过长的话,有可能发动机电瓶电量不足,会出现启动不了。其他的不用管。还有就是保养的话按照要求。时间到了,跑的公里数比较少的话,也是需要保养的。是的,就是这样。就是说长时间停放之后,然后启动之后。先不要挂入挡位行驶。需要等两三分钟以上。等发动机里面的机油全面润滑到各个部位之后,然后再挂档行驶。这个是比较软的。对于。对,发动机变速箱下面的保护的话还是不行。建议可以更换一个这个铁的,或者是这个铝合金的那种钢板。其他的地方的话,轻微的刮蹭没有多大影响的。主要就是把发动机和变速箱下面保护一下。刮蹭的话不会导致变形的,这个你放心,没有任何问题。车身底盘都是没有问题的。
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我买辆迈腾330豪华型五天,跑了一百多公里就出现三钢失火,请问是什么原因根据你的描述,检查一下发动机的气缸压力,如果发动机的汽缸压力没有问题的话。那这个有可能是汽油的油品不好,这个发动机燃烧不好的话也会。也会出现这种情况。这个新车属于保修的去4s店全面检查是哪个东西有问题,这个是属于保修的,可以免费更换和维修。如果检查发动机还有说的这几个方面都没有问题的话,那这个可能和这个汽油的关系比较大。把油箱里面的汽油放出来,然后重新加这个高标号的汽油,或者是更换其他品牌的汽油,然后跑一段时间再看一下。这个最好把汽油换掉,看一下还有没有这种现象,如果还是有的话,那就说明这个还是车辆的本身质量存在问题的。可以找4s店继续维修和处理,如果还是解决不了的话,这个可以按照三包法的规定来进行处理就可以。
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大众迈腾11年,1.8倒车雷达不能用,灯一直在跳,挂倒档只能听到一直叫一下,就不叫了,你好!你这种情况下一般都是雷达存在问题或者说雷达线路等异常蜂鸣器等导致,维修建议这种情况下需要通过电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示看具体那个雷达存在问题导致或者说检查蜂鸣器和雷达是否出于工作状态。
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2017年迈腾1.8t多少钱您好,很高兴为您解答。 17年迈腾1.8T价格大约在15万到16.5之间,具体要看车况,款式,配置。 众迈腾整体做工也很出众,虽然像 美系车那样面积使用真皮包裹,但搪塑材 质触感也非常棒,新增的触控式空调面板看 上去很顺眼。后排空间表现迈腾算是这个级 别的天花板,如果后排只坐两个人的话,那 绝对是奢侈享受,唯的美中足是中问 板隆起过,这也是德系车的通病。 最后再聊聊迈腾这车的缺点吧。如果比用车 成本和保值率的话,迈腾确实如日系车
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咨询一下,迈腾02E里面的N215 N216的型号是哪个,怎么看!它上面有两行字K41D1317和VFSR28A,不知道哪个是型号,我怎么买配件或者替代品根据您的描述:K14D1317是这个型号,他这个下面字母是相同的话,代表的是一组。一组里面的这个是不一样的。虽然说功能是一样的,但是这个不能换。那没有办法,这个是设计的,就是这样。如果N218坏了,会产生换挡顿挫比较大,这种现象主要还是这个变速箱的这个机电控制单元有问题。这个具体需要用电脑检测,看一下出现这个转速升高的时候,变速箱是在几档上面出现的,才能判断是哪一个有问题。那就这个是不确定的,所以说这个也没有办法判断是哪一个东西有问题。就算可以判断是哪个东西有问题,但是这个机电控制单元这个单独更换里面的配件的话,这个可能性不太大。这个压力传感器好更换。这种现象的话是这个变速箱的一个设计缺陷,也就是说是一个通病的。实验车上拆下来的和翻新件没有多大区别,翻新件可能稍微好一点。
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发动机气缸体的检测
气缸体裂纹检测:磁性荧光渗透探伤的工作原理与磁性探伤相同,不同的是前者在荧光液中加入了铁粉。当在被测零件上产生磁场时,铁粉的荧光液体被喷射到该零件上。当在黑光灯下观察时,裂纹会呈现出明亮的白色条纹。染
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2022-05-11
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刹车片材质有哪些
1刹车片材料:哪些汽车刹车片是无石棉摩擦材料?无石棉摩擦材料分为以下几类:1 .半金属摩擦材料,用于轿车和重型车辆的盘式刹车片,其材料配方中通常含有30% ~ 50%左右的黑色金属(如钢纤维、还原铁粉
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铝合金气缸盖和铸铁气缸盖有什么区别?
气缸盖由于形状复杂,大多采用灰铸铁或合金铸铁铸成,有的汽油机的缸盖用铝合金铸造。和铸铁缸盖相比,铝合金缸盖有导热性好的优点,有利于提高压缩比,提高发动机效率。另外铝合金的另一个突出优点就是质量轻,符合
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