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技师刘佳检查进气管有没有漏气,还有进气管上面的阀有没有发卡
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匿名网友没漏气、加压过、没发现漏气、阀也检查过
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技师刘佳都是正常的就考虑传感器,涡轮增压电脑
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匿名网友涡轮增压电脑?`
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技师刘佳涡轮增压器和发动机电脑
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技师刘佳还有个东西估计你没有检查到
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技师刘佳车辆多少公里了?
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匿名网友这个故障我之前5系GT也遇见过、9万公里
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技师刘佳换的什么?
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技师刘佳我现在怀疑是气门室盖
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技师刘佳涡轮增压和电脑的可能性太小
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匿名网友气门盖换过了、车维修前、发动机灯亮、发动机吱吱声、换了气门室盖吱吱声没了。
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技师刘佳更换前有没有这个故障码?
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技师刘佳你原来GT535是什么原因?
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技师刘佳也是N55发动机?
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匿名网友有这个故障、GT没修、也是N55的
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技师刘佳你遇到过的就是气门室盖
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技师刘佳节气门前面的进气管
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技师刘佳还有漏气
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技师刘佳涡轮和电脑没有换过
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技师刘佳我感觉还是气管这里的问题
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匿名网友中冷器有可能吗?
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匿名网友我进气管路加压过
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匿名网友有人讲是曲轴前后油封
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技师刘佳这也是漏气呀
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技师刘佳后油封我也换过,也遇到,前油封没有
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匿名网友后油封会报这个故障码吗?
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技师刘佳漏气就会
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技师刘佳一般的话会有声音的
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技师刘佳还有就是气门室盖的问题导致油封漏气
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技师刘佳4S有个设备可以检测的,就是检测发动机内部压力的设备,这个就可以检测确定是不是漏气
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匿名网友知道了
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匿名网友我在检查一下
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技师刘佳OK
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匿名网友你在宝马4S店吗?
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技师刘佳12年13年在
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匿名网友这车12年的、
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技师刘佳N54这是时候被淘汰,都用55了
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技师刘佳油封,气门室盖,都是N55的通病
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匿名网友是的、
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技师刘佳OK
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技师刘佳先检查吧
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匿名网友好的
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技师刘佳我估计还是漏气,涡轮增压和电脑的可能性不大,先检查外部!更换电脑和涡轮也很麻烦
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技师刘佳检查到什么程度了?
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您好,宝马x5节气门调节器,控制根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电瓶电压低了会导致这个故障,先充电然后看情况 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马x5报节气门电位计,电位器1.2.换了插头跟节气门,DME模块1.2都不行宝马x5报节气门电位计,电位器1.2.换了插头跟节气门,DME模块1.2都不行【车型:宝马X5 2006款 4.8is】 这种情况你该换的都换还是报警的话,那你就先把换插头的时候的线焊一下试试吧
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13款宝马X5,报电子节气门频繁,进去凸轮轴障碍卡兹13款宝马X5,报电子节气门频繁,进去凸轮轴障碍卡兹【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 臻享版】 根据故障码需要互道一下进排气电磁阀看看故障码有没有变化。还有就是需要更换电子气门伺服马达和偏心轴。
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宝马x5n62报dme节气门电位计和节气门电位器宝马x5n62报dme节气门电位计和节气门电位器【车型:宝马X5 2008款 xDrive48i豪华型】 根据故障码需要检查一下线路有没有问题,一般来说都是节气门和插头有问题导致的。
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你好在吗?宝马x5节气门后面管子上的传感器猛加油门,传感器就掉,是怎么回事13款宝马X5你好在吗?宝马x5节气门后面管子上的传感器猛加油门,传感器就掉,是怎么回事?猛踩油门造成传感器掉了首先你要检查一下控制涡轮的真空管有没有插反,要是插到了就会造成进气系统压力过高造成传感器掉
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宝马X5气门控制系统退出工作状态宝马X5气门控制系统退出工作状态【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型】 根据故障码是伺服电机和偏心轴有问题导致的。建议是更换。
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宝马X5节气门控制系统无法调节怎么处理您好,根据你的故障描述我建议你检查一下气门升程调整电机的齿轮和气门摇臂的齿轮有没有磨损过多,如果两个齿轮正常的话就得拆下气门室盖检查偏心轴的磨损情况,请确定这个是气门升程系统与节气门不一样,回答完毕
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宝马X5故障灯亮2DCE电子气门控制系统不可以调节 2E0F电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高,是什么问题?宝马X5故障灯亮2DCE电子气门控制系统不可以调节 2E0F电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高,是什么问题?【车型:宝马X5】 根据你的描述和故障码是VVT电机和偏心轴有问题导致的。
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第三代宝马X5底盘代号是什么? 答案是“F15”。 关于宝马X5底盘代号的问题,其实需要回顾一下宝马X5的发展历程。第一代宝马X5是在上个世纪90年代末推出的,它的代号是E53,是当时的SU
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