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技师黄克凡这是对的 -
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技师黄克凡不制冷，可能是冷暖风门没转过来 -
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技师黄克凡或冷媒不足 -
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匿名网友您好！不会是哪里堵了？！冷媒可能是不足！我只加了两瓶半制冷剂！低压压力不下去，我没法加了？！怎么弄！冷暖风门以前一直正常啊！上次加制冷剂时好像有冷气出来的
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老蒙迪欧2.0空调，不制冷！转速提高时，高压从10--15公斤变化，而低压一直停留在2公斤不动！请教可能是什么故障原因？如何排除！谢谢！
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老款福特蒙迪欧空调不凉，低压管不够凉，高压管太热（压力表接头很烫）。压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀确认都没问题。怠速时低压4个左右，高压15个，2000转之后低压基本一样，高压去到25个压了。请问什么原因呢？是的，基本上就这么多，其他不会有啥问题，根据我怀疑是从蒸发箱出来那一节管堵塞，或者是蒸发箱内部堵塞。
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各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？ 谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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我是2015年福特蒙迪欧2.0，空调不制冷，压缩机有时工作有时不工作重点要检查一下那个风扇有没有出现运转的情况，这一点非常关键，如果没有出现的话，应该是没有满足压缩机的驱动条件，应该重点我三个方面去检查，第一个是看一下水温是否偏高，第二个检查一下空调管路压力是否偏高，第三个就是检查一下啊，蒸发箱温度传感器。
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14年福特蒙迪欧，2.0排量，行驶130000公里，现在空调不制冷此修理工表达有误，压缩机转，又说不制冷，压缩机工作怎么又会不制冷呢？还说都正常，又说AC开关关闭压缩机还是转，温度调高看还转不转
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15款福特蒙迪欧空调不制冷，空调离合器吸和就是不制冷你好！根据你的描述和图片传感器线路断了是有影响的。 此传感器是检测空调工作时的压力，那个传感器叫热容阀，空调有问题，管路冷媒压力过高时(压缩机压力过高)就释放压力保护空调系统。
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空调左侧不制冷、一直出热风是怎么回事？检查空调控制面板，或者冷暖风控制风门的伺服电机都会有影响。主要是要检查控制面板几率比较大。
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15年买的车，空调现在不制冷了，冷媒也有，压缩机不工作。控制面板是触摸的
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06年2.0蒙迪欧热车空调不制冷，凉车制冷！测量压缩机没电！请教空调继电器在哪儿，热车不制冷是什么原因
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空调低管压力很高的原因，空调低管压力很高的原因是什么
老师傅教你看压力数值判断空调故障_制冷剂 今儿个，咱来聊聊空调故障那点儿事儿。老师傅说了，通过压力高低就能判断出空调的毛病。咱可得好好听听，这可是不传之秘啊！ 压力的概念和单位 压力，就是两个物体接
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空调高低压故障原因，空调高低压故障原因分析
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2024-06-27
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空调高压冰低压热什么原因，空调高压冰低压烫
空调压力数值判断空调故障 嘿，大家好啊！今天我来给大家讲讲如何通过空调压力数值来判断空调故障。这可是个不外传的口诀哦，一般人我可不告诉他！ 压力的概念和单位 首先，我们来了解一下压力的概念和单位。压力
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空调高低压偏高的原因，空调高低压偏高的原因有哪些
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空调高压压力高的原因，空调高压压力高的原因有哪些
老师傅教你看压力数值判断空调故障_制冷剂 咱河南人说话，就得实实在在！今天咱就来聊聊空调的事儿，特别是空调压力数值，这可是判断空调故障的重要指标哦！ 压力的概念和单位 压力，就是两个物体接触时的作用
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2024-07-18
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老款蒙迪欧油耗大的原因，老款蒙迪欧油耗大的原因是什么
老款蒙迪欧油耗大的原因 嘿，家人们！今天咱来聊聊老款蒙迪欧油耗大的原因。主要是碳罐电磁阀 容易损坏，这会导致油耗升高。 关键词：老款蒙迪欧、油耗大、碳罐电磁阀 车身较重也是原因之一 还有啊，老款蒙迪欧
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2024-07-03
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压缩低压侧压力高原因，压缩低压侧压力高原因是什么
空调制冷故障，压力来帮忙！ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊空调制冷故障的事儿。你说空调不凉了，咋办啊？别着急，咱可以通过压力来判断一下。 压力的概念和单位 咱得先知道啥是压力，还有压力的单位。压力就是两个
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2024-07-16
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老师傅告诉你：如何通过压力高低判断空调故障 咱河南话里，有句老话说得好：“三分修，七分养。”这说的就是咱汽车空调的事儿。咱这汽车空调啊，就跟咱人一样，得时不时地给它“看看病”，“治治病”。今天，咱就来
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