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技师许晓蕾您车辆在保养的时候,他有没有给您像清洗节气门一类的,假如说曾经断过电瓶线的话,那么就会把原来的平均油耗清零,这时候平均油耗就开始从这一刻计算,以前行驶的里程数就已经全部清楚了,从现在开始单独的计算车辆的油耗,假如说您这一段时间是短距离行驶,那么油耗肯定很难降下来的,如果是中长距离行驶的话,那么这个油耗还会下降的。
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾您说的是瞬间油耗还是平均油耗呀。
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15年4月买的本田凌派舒适版,现在已经跑了四万六千多公里,平时都是在4S店保养,用的机油是原厂半合成机油,目前感觉良好,马上玩保养了,4S店一直建议现在换波箱油,刹车油,请问有必要吗?还有就是现在做些什么项目比较合理呢?手动挡变速器油液六万公里更换一次,自动档油液九万公里更换一次。刹车有两年或者四万公里更换一次。
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我的车是16~17款本田凌派,自动挡1.8的,半年的车,走了8000公里,前几天的时候,在正常行驶中,经过一个小陡坡,踩刹车减速,前轮过后,跟着后轮过的听见哐当一声,后继续行驶,踩油门就发现,很吃力,油耗上去了,转速上不去,油门踩到十几油耗,转速也只有2000左右,平时我只有启动的时候油耗上十几,正常行驶时,油耗基本在5~6左右,转速保持在1500~2000幅度,现在就算踩到10几的油耗,转速只有一下上到2000,之后马上就掉下来,而持续行驶中,脚轻踩着油门,转速只在1000那里不动,或者掉到900左右。 而行驶中,放开油门,不踩刹车,时速只要到40码,就会感觉降速很快,被拖停的感觉。是出现了什么问题,要怎么办?建议你先到实体店做一下四轮定位,看看轮胎有没有位置发生改变,看看下面有没有擦碰的地方。
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本田凌派!19年的。才开了七千多公里。昨天在高速上突然出现问题。问题一,当进入第二次保养倒计时之后。明显感觉到带速没有动力了,前面正常情况下带速可以行驶。现在却有加油才能走。问题二,现在在高速最快只能跑60,无论怎样加油都只能跑60,这是为什么这个车辆需要更换汽油试试,因为燃油品质问题导致
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本田凌派2013年款 上个月6万公里去4s店做大保养 洗了节气门电脑复位了怠速 换了机油 换了变速箱油 这个月月头开始无端端油耗大了 又去4s店用电脑检查一切都正常 师傅就去检查三元催化说有一点堵塞当时就没有处理 现在27升油才走了250公里 三元催化有那么容易堵塞吗? 汽油一直都是加中国石化92号95号的油 我怀疑师傅想让我换三元催化 有那个必要吗? 现在应该检查什么?您好 您这种情况的话建议清洗下三元催化器看看,有可能是三元催化内部过脏所引起的,清洗下可能会有效果的。
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13款本田凌派自动波,2年半5.8万公里,(机油,波箱油已换,做了刹车大保养)。开着空调起步有咯咯咯的声音(声音就像手波车2档起步那样)去顺了声音就正常,到2档转3档的时候也有这样的声音,3档后就没有这声音了,1-3档每当升档的时候都会有这个声音,关了空调声音明显减少,不用心去听就感觉不到,这是什么问题?更换皮带张紧轮,检查皮带是否有磨损
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2015款凌派自动豪华版,2015年8月购买的,开了有5.4万公里,之前油耗一直在8.0的样子,最近几个月油耗涨到了9.5。最近才做的保养,换的机油机滤,空调滤芯,机油用的是灰壳5W_40的,换了防冻液,换了变速箱油(欧亚达润滑油6号),三个月前清洗了节气门,更换了刹车油。火花塞检查过了说暂时不用换,可油耗就是降不下去,该怎么解决。(用车一直没变,都是一个人开,路上不堵,基本每天四五十公里,一半市区一半高架)这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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师傅,你好 我于2016年3月在本田4s购买的凌派16款自动舒适版,开了几个月发现油耗特别高,要12个油左右,晚上没车勉强能开到8个油,但是稍微有点堵车就一直维持12个以上,而且降不来的,做了10几次测试,每次加280元的油只能跑370公里左右,都是在不同的加油站加的(石油和石化)。 这个问题我找了4s店几次,每次他们维修人员都说没一点问题,我该怎么样做,请问下师傅
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本田凌派2013款自动豪华版,四年整的车,跑了四万五千公里,一直在4s店正常保养,正常换机油,三滤,别的没动,4s店换的0w20的机油,一切正常,前几天在外面做了一次保养,换的机油,三滤,火花塞,机油换的5w30嘉实多金嘉护,开始换了4个普通的火花塞,出现动力不足费油的情况,100元汽油跑了140公里,油价7.20一升,后来回到服务站,说火花塞型号不对,又换了4个火花塞ngk尖头的,说是铱金的,100块钱油跑了120公里左右,正常100块钱200公里左右,回到服务站各项检查均无异常,电脑检测也无异常,原车火花塞找不到了,请问是什么问题?您好 这种情况一般是机油的质量有问题导致的,机油质量太差,建议您更换好点的机油试下看。
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本人开一辆本田凌派自动档位的汽车,到现在快有三年了,跑了不到两万二千公里,今天晚上开着出去的时候还好好的,回来的时候起步的时候就有那种铁片摩擦的声音,加速起来后就没有了这种声音,一开始以为地盘卡住东西了,可是检查了好几遍都没看出什么毛病,求大师指点下这是什么原因?
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你好,我的本田凌派1.8L自豪版,2013年10月份买的车,现在车跑了4万公里在汽修厂保养了,换了磁护5w-40的机油(以前一直在4s店保养用0w-20),机滤、空滤、变速箱油、刹车油、燃油虑清器、这些都是在4s点买的原厂配件,清洗节气门,然后过了20天以后出现了第一次故障灯,然后我开到4s店说是燃油过稀,4s店解除故障之后在第三天又亮了,我跑过去检查还是说燃油过稀,让我换95的加,第三次亮实在11月15号,我又去4s店,结果到了4s店发动机故障灯自己就没了,第四次亮是今天早晨,真的不知道是怎么回事,如果有知道的好心人还请指点一下,感激不尽。
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