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技师刘勇车子有没出过事故 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友偶尔有个小剐蹭，绝对没出过事故 -
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技师刘勇有可能是制冷剂泄漏 -
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技师刘勇导致车子不凉 -
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匿名网友4s店的师傅也打过压也看过就是一直说没问题，在外面的修理厂也一样这样说，可就是时不时的出问题，这个问题其实挺烦的，老也解决不了 -
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技师刘勇检查一下空调管的接头有没有漏的 -
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匿名网友街头应该没问题，摸着管子也很凉，效果也还行，就是偶尔发生不制冷 -
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技师刘勇检查膨胀阀是否堵塞 -
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匿名网友这个记不清楚了师傅 -
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匿名网友有可能是它的问题吗 -
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技师刘勇我怀疑是 -
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匿名网友嗯嗯，还有其他原因吗 -
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技师刘勇空调压缩机 -
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匿名网友这个问题困扰了我两年了，一直没能改善，我也和4s店和外面修理厂的师傅描述过，您感觉这个好解决吗 -
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技师刘勇好解决 -
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匿名网友压缩机检查过说没问题 -
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技师刘勇那就看看膨胀阀 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友等天气暖和了看看膨胀阀，要是没问题您感觉在看看什么地方啊 -
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技师刘勇看看冷凝器有没有堵的 -
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匿名网友哦， -
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匿名网友谢谢 -
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技师刘勇客气 -
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匿名网友在见 -
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匿名网友再见 -
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技师刘勇再见
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您好，我的2010款奔腾B70自动豪华2.0版，4万9千公里，空调不制冷吹热风，2014年4月4S 店检查说没问题，加制冷剂后改善，2015年8月再次同样故障，换一家4S店检查，发现问题，换压缩机和管路，工时费1200元、材料费2500元左右。保修是三年或六万公里，我超过三年了，所以要自费，明天要付款取车了，请帮忙：1、费用合理吗？2、空调管路先天有问题（工作人员说是砂粒什么，管路出厂时就存在瑕疵），虽然超过三年，但六万公里没到，保修还有希望吗？从反应来看，制冷剂应该在保修的三年内就开始漏了
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你好大师们，小弟有几个问题急需解决，①我的奔腾B70方向盘左侧多媒体控制键不管用了，但喇叭和右侧的控制键能用咋回事。②车子在天冷的时候过坑洼路面左前侧会出现咔咔的声音，很大声就和冰块卡在轱辘里是的，但为什么热车就没有③车子方向盘很沉，过颠簸路面时方向盘还有一种来回乱晃的感觉而且咯噔咯噔响 ，真心求大师解决，万分感谢！
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请教10款奔腾b70自动挡，2010年的车，空调总是无规律自动切换成外循环模式，即使手动调成内循环，隔一段时间又自动跳成外循环，而且伴有清晰的内外循环伺服电机工作的声音，这是什么毛病呢？ 还有偶尔夏天开空调跑长途的时候，ac会偶尔失灵，出风口风量减小并且无冷风，重新打火也不管用，除非停车放置一段时间，又自动恢复正常，是哪的毛病呢？ 还有底盘感觉有些发散，目前前后减震的目测无漏油，但是减震弹簧中间的那个胶墩有老化开裂的情况，需要更换吗？ 停车等红灯时d档方向盘抖动，切换到n档会缓解很多，是发动机机脚橡胶老化的原因吗？ 以上问题还请各位不吝赐教，谢谢~
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师傅您好，我的车遇到了疑难杂症，请帮我解决：车型是2015年上牌的一汽奔腾b70,排量2.0，自动挡。由于车身抖动，我换了机脚垫一套，三个，换完之后车不抖了，但是车内中控所有按键失灵了，拔掉保险再一插就好了，熄火后再发动车，又失灵了，想用就拔保险再插，之后又送到那个修理厂，师傅也没办法了，就把中控台拆了，也没发现问题，他说把线头重新插了插，目前是不用拔报销了，但是还是经常失灵，包括娱乐按键和空调按键，以前导航屏幕是一通电就亮，现在必须手动开启，有时候晚上开着暖风没关，第二天一着车，中控按键失灵，但是凉风还吹着，也关不了，必须拔出钥匙再通电，直到中控有反应才能关闭暖风，太不方便了，当地修理工没办法了，他说换机脚垫没动别的，只是断了电，请您帮我分析一下，万分感谢！你描述的情况来看，车子应该是在维修的过程中蓄电池正负极接法所导致车身模块内部损坏或者鼓风机内部面板烧损，您先拆掉鼓风机面板，然后再试车，如果症状依旧，建议考虑对舒适系统模块进行编码或维修
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大师们，帮忙看看我这是什么问题，本人车为08年的奔腾B70自动档顶配，2.0的排量，最近有这么个问题，车在怠速时抖动的非常厉害，人坐在车里整个座椅和方向盘都在抖，振的人都发麻，但是开起来非常正常，也就是说怠速在700左右的原地停车的时候抖，哪怕不开原地给点油门让转速上去就不抖了，而且主驾驶这边明显比副驾驶那边抖动严重。机油，四滤，都是新换的，换后一个多月才出现这个症状，不是缺缸，火花塞新换的，节气门洗了两遍，问题未解决，发动机护板共振也排除了，哦，对了，抖动出现前不久换过转向机和两个下直臂。我去了两个修配厂都没检查出来到底是哪的事，请大师们帮忙分析分析吧，小弟谢了！
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07款奔腾B70自动挡2.0L。加速至30迈车抖动，注意是车抖不是方向盘抖，而且必须是踩油门至30迈才抖，滑行至30迈不抖，而且一定是在30迈左右抖，30迈的时候最重，抖动大约持续2…3秒。此症状是上次更换内囚笼之后出现的，出现后又换了一次内囚笼，症状依旧，于是直接更换了一对原厂半轴总成，但症状依然如此。哦，对了，我切换至手动让车保持在2档至30迈和3档至30迈，都会抖。备注：出病后，更换过原厂高级火花塞，洗过节气门，做过动平衡，都没有用，发动机的三个支点全换了。我的车有定速巡航，后来我定到30迈跑，发现定在30迈几乎感觉不到抖动，也就是说如果不大力加油门几乎感觉不到抖动，只有加油的时候才抖，现在我想知道具体是什么原因造成的，如何解决？感谢大师们！
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大师你好。上次去修理厂换了刹车片跟球笼（内外都换了期间修理厂老板打电话过来说有一个刹车泵锈死需要更换）。就换过这些东西 回来之后就问题不断！第一条： 先是发现车辆在行驶过程中 转速到1500转左右时 车就会异常的抖动 再加油门超过1500转速就好了 尤其是四档五档时尤其明显。 第二条： 后来慢慢的又发现踩刹车时 车辆会有明显的顿挫感。大概也都是在四五档 转速在1500转的时候。发现这些问题之后就立马跑去修理厂 老板又换了火花塞 节气门之类的东西。然后刹车系统里面的空气也排了。但现在还是有现在的这些问题。 而且现在加油门 过1500转 然后再松开油门 车辆在自然降速的时候 转速到1500转也会有明显的顿挫感。 所以说现在的情况就是 加油门再松油门跟踩刹车都会有顿挫感。开起来特别的不舒服。哦对了现在也偶尔感觉 加油门提速时感觉车辆很慢 像是被东西拖着一样。而且松掉油门 车辆还在继续加速 必须要踩刹车才能降速。而且现在轻点油门时 车辆一冲一冲的 。这些都是现在出现的情况。今天修理厂打电话说他咨询别人 说是因为球笼太紧的缘故。（在换刹车片球笼之前真的一点毛病没有的）让我开回去再磨合几个月就好了。这种状况还要再开几个月。。。 所以请大师帮忙解答一下。谢谢啦大师建议检查机角和下控制臂橡胶有没有老化开裂。
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东风风光360行驶18000公里！因事故水箱！空调扇热器！空调管！全部更换！因是在外地修的！回来路上高压换脱落！冷媒跑光！到店里检查各项没问题！高压管锁好～打压测喽！没问题！抽空！一切就绪！别问我高压管咋跑掉了～我也纳闷呢要不就是螺丝没锁到位！抽好空！加雪种3瓶250毫升的压力3～5高压100～200之间～这是怠速～加油多少不清楚啊一个人干活没法看！所以再加一瓶下去效果还是不理想～但是加油加到1800就很凉！800转基本不凉！之后我感觉压力大了点放掉一点感觉怠速有点凉了！但是低压还是偏高又放掉点！放车时候开空调我明显感觉不凉！要2000转才凉！问题一为什么怠速他会不凉～问题二加油到一定转速怎么就凉了！空调管明显有水珠～问提三是不是放的第一次量刚刚好800转有点凉凉的感觉了～问题四之后要2000转才感觉凉是不是放多了压力不够了！问题五我让发动机驱动空调转让冷媒从低压端就出不会进空气吧～问题六高压管突然脱落！会不会把冷冻油全跑了导致怠速不是很凉～问题七下次车来续加雪种可否有效！问题八如果加注无效全部排除再抽空加冷冻油添雪种可否能解决！本车有中央空调开中央空调对空调质量是否有一定影响！为什么我遇到过开中央空调空调质量会更凉！是加多还是加少的缘故！本人也是一机修工！有愿意讨教一二的师傅愿意教徒儿下把，我在此谢过了！没有愿意的我也没什么！就当分享个案例罢了！
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你好， 老款b 70 6碟连放 刚换了两个碟 怎么不播放了老款b 70 6碟连放 刚换了两个碟 ，不播放了，应该是碟片变形了。拍打一下cd机，用镊子轻轻地把碟片取出来。
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b奔腾B70开空调风扇不转根据您描述以及测量的情况，应该是发动机电脑的问题，建议更换发动机电脑。
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