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技师孟帅帅你好,根据您提出的问题,这种情况明显就是正时时间错误所导致的
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王泽旅这个在分别在两个4s检查过都说没问题
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技师孟帅帅肯定是时间上有问题。
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技师孟帅帅是怎么出现的故障故障呢? 好好的不可能这样吧?
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技师孟帅帅之前修过发动机吗 还是动过那里?
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王泽旅慢慢的出现这个问题的,开始一直没有注意这个问题,有这个响声时,排气管尾节散了,换了新的之后还是有这个声音
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王泽旅没有修过发动机
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技师孟帅帅如果确定正时时间没事的话 那就是电脑板坏了
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技师孟帅帅电脑板的点火时刻 和控制程序错乱会造成这种的影响
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王泽旅李师,但是这个车跑起来又有劲,电脑版应该不会这么容易出问题车!
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技师孟帅帅你可以到4S店找维修人员帮您找同一台相同的车辆,互换一下电脑版试一下,如果这种现象消失的话,那就肯定是电脑板的问题,如果这种现象还是存在的话,那就是发动机内部出了问题。 可能是内部的机油压力较低 或者是凸轮轴链条拉长了。
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技师孟帅帅这个需要一步一步去试一试
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王泽旅凸轮轴链条换过新的,凸轮轴链条齿也是换的新的
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技师孟帅帅嗯。其他的也会有影响
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王泽旅能不能具体讲一下呢
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技师孟帅帅我上面那个讲的还不够具体吗
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王泽旅因为这个车在当地修了好久了,换了好几个修理厂,都没有给我解决了!修理师傅都不知道从哪里着手了
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技师孟帅帅你有去4S让维修人员帮你找个车互换一下电脑试试吗。
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技师孟帅帅有检查过机油压力吗。
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王泽旅电脑版没有试过
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王泽旅机油压力的话我只有问哈修理师傅帮我检查过没有
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技师孟帅帅那就先去换电脑板试一试。不行的话 就大修发动机吧。
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王泽旅好吧
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技师孟帅帅👌
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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