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技师徐明泽你好,我是汽车大师专家技师-李进,很高兴为你解答。
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匿名网友新捷达自动挡,4万公里,变速箱底壳碰了一个五公分长,一公分深的凹陷,会不会碰坏里边的变速箱滤网?
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技师徐明泽从图片看,铁质油底壳,目前行驶状态正常,影响不大
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匿名网友
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匿名网友碰的位置上边是变速箱滤网,问题不大吗
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技师徐明泽关于内部滤网是否受损,建议到汽修店后进行拆卸油底壳修复后一并检查内部滤网
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匿名网友拆了就得换变速箱油,太贵了
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技师徐明泽从图片看,现在目前问题不大
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匿名网友好的谢谢
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技师徐明泽但建议到汽修店修复油底壳时在检查内部滤网确诊有没有受损
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匿名网友我感觉底壳离滤网应该有一定的空间吧
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技师徐明泽不客气
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技师徐明泽有的
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技师徐明泽那修复油底壳时需要再次确认一下内部
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技师徐明泽有助于后续行车的放心
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匿名网友那我再开一万公里再修行吗
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技师徐明泽为什么那么久啊
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匿名网友想换变速箱油时候一起换了
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技师徐明泽那一万公里我不敢给你准确的肯定
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技师徐明泽我建议你有时间最好及时做个修复在检查内部有没有受损
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匿名网友就是拆开底壳
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技师徐明泽是的
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技师徐明泽需要拆开,修复凹陷位置
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匿名网友好的
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技师徐明泽嗯
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车辆行驶过程中突然加油不走路,都快要停下来了,油门踩的轰轰响,也像怠速走的速度一样,停下熄火十多分钟就又正常了,去修理场也没找到原因,但是变速箱油七万多公里没有换了,然后清洗了阀体,拆的零七八碎的清洗的,换了变速箱油和滤芯,试车的时候跳挡一切正常,但是停留在4挡平稳行驶的时候,有时候车会一怂一怂的,不知道什么原因,大众捷达,2014款,自动挡
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老师您好 我的车是14年的自动挡新捷达现在行驶2万公里,前几天晚上过桥开的快车蹲了一下 车子突然只能来到60迈。去修车店检查说是变速箱芯片故障把以前的行车数据忘了,之后去4S重新匹配的变速箱和发动机好了几天 现在车子油门非常软 到4档油门踩下去一半没有反映 要很深转数才上升 车子怠速抖动 动力也不如以前 请老师帮您解答下 本人心里很急 谢谢您!
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老师您好 我的车是14年的自动挡新捷达现在行驶2万公里,前几天晚上过桥开的快车蹲了一下 车子突然只能来到60迈。去修车店检查说是变速箱芯片故障把以前的行车数据忘了,之后去4S重新匹配的变速箱和发动机好了几天 现在车子油门非常软 到4档油门踩下去一半没有反映 要很深转数才上升 到了120以后油门非常死提取困难 车子怠速抖动 动力也不如以前 请老师帮您解答下 本人心里很急 谢谢您!
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车型 15款新捷达自动智惠舒适 行驶里程 36500公里 购买时间 2016 1月 现在发现车有几个问题 1 停车怠速等红灯时 方向盘 和车身会细小的抖动 2 加速自动变速箱升档位的时候会有明显的顿挫感 3过坑洼的地方时 会听到车轮会有嘎的一声 不注意的时候过大坑会有咚的声音很吓人 (这个问题在4s店反映 4s店说没什么问题) 4人坐后排上车的时候就会听到车底盘会有滋~的一声 动一下滋一声 5打火启动的时候 突然啾的一声就熄火了 发生过两次 求解答需要换那些东西。维修建议,先去维修店用电脑检测仪读取一下故障代码,和数据流观察一下节气门开度是否过大必要时清洗并匹配。
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亲爱的大师,您好,我是08年的捷达车,跑了十万公里了,买的二手车,到手里发现烧机油,然后花了三千多修了修,现在跑了三千公里发现机油还少,试着加了机油然后又少了,也没发现漏机油的情况,我该怎么办,去找他他说再加机油试试,这会是什么情况呢,当时他说保修,我现在该怎么办,上次让他给我修车放那儿了一天他说修好了,可是现在又少机油了,发现一个新问题变速箱那根杆有问题,轴有点儿框,请问大师我现在该怎么办,他会保修我发动机吗,是不是都可以让他帮我保修,谢谢师傅们,
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2017年中旬的时候,我的车油底壳被碰坏了,又行驶了大约70公里,车就不动了,下来检查,油底壳漏油,然后送到修理厂更换了油底壳和加了新油,当时修理工告诉我里边有个拨片有点受损,但没有关系,可以正常使用车辆。从2017年12月开始,车辆就出现了声音特别大。特别是减速的时候,就会出现大的噪音,就像飞机起飞一样。其他时候正常。然后我去修理厂,清洗了节气门,更换了正时皮带和张紧轮!还是有响声,没有效果。打开油底壳修理工说油也不太好!刚才试车是发现3档直接变6档,从12月开始,有时候会出现这样问题,我没有在意。我就想知道到底什么问题?您好 您这种情况的话一般来说可能是变速箱之前由于缺过一次油导致出现问题了建议用电脑检测下变速箱是否有故障根据故障来进行维修或处里
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大师,我去年年底买的二手08款捷达,当时车显示九万公里,估计不准,三万多元,回来换的机油,变速箱油,暖风水箱,今年三月份突然机油报警器响了,估计跑了三四千公里,应该烧机油吧,我又加了白翘机油到上线,跑了不到一千公里,不到中线,然后我决定大修,前两天去修,本来说好的两千五六,拆开之后,师傅说离合器片,二百,刹车片二百多,然后他说里边四跟拉杆都弯了,他给我看了,我看弯的比较严重,然后我问我朋友朋友说如果弯的那么严重不可能跑那么多,我平常开的时候有劲儿的很,没感觉异常啊,我就是问一下,修车的有没有骗我,那拉杆会不会不是我的,还有他说我那环没有问题,大师请指教,
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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