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技师彭德刚你好，我是汽车大师金牌技师-杨心愿，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚您好 您的爱车有结冰的现象 -
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匿名网友没 -
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技师彭德刚请问您得爱车有做过此类的维修吗？ -
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匿名网友刚才我说的问题你晓得了吗 -
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技师彭德刚我知道了 -
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匿名网友？ -
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技师彭德刚您是说鼓风机不转，对吧！开二十多分种的时候？ -
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匿名网友对，汽车停哈又转了 -
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技师彭德刚您的爱车对此类情况有做过维修不？ -
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技师彭德刚在不？朋友 -
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匿名网友找师傅看过，电是通的，检查半天，结果等哈又转了，就没说啥原因，前天热我开空调开了二十分钟突然又停了，我停车半小时他又转了 -
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匿名网友只要停了，你在怎么开都没反应，感觉停车熄火，发动机温度降下来又可以开了 -
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技师彭德刚您的爱车有两方面的原因1鼓风机插头，插头有虚接导致不定时风机不转动2鼓风机电阻有问题 -
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技师彭德刚不转的时候是最好检查的，风机插头拔掉，打开开关用试灯量一下风机的插头有没有电就知道风机有没有事了 -
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技师彭德刚没测对 -
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匿名网友师傅打表每个档位都有电 -
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技师彭德刚是把风机插头拔掉的不？ -
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匿名网友就是不转的时候用试灯试的，每个档位都有电就是不转 -
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匿名网友拔下来试的 -
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匿名网友问题是冷车随时开都要转 -
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技师彭德刚那个电是长电，开关通过控制电阻控制打铁，风机才会转的 -
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匿名网友感觉天气温度高开空调，等哈就没风了， -
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技师彭德刚电机插头两根线，从两根线引出来两个头，一个头用试灯夹住，另一个头插到另个脚，然后开风机开关就测出来了 -
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匿名网友我这啥情况嘛 -
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技师彭德刚您的爱车明天按照我说的查一下 -
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技师彭德刚今天没查对 -
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技师彭德刚我给您说的两方面原因，1风机电阻，2鼓风机，您的爱车这两点都爱坏，明天查完可以确定 -
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匿名网友试过一档微亮最大档灯很亮 -
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技师彭德刚是用试灯都插到电机插头试的不？ -
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匿名网友试了 -
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技师彭德刚检测的过程很重要，只要检测的方法正确，我可以确定是鼓风机的问题 -
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匿名网友问题是风机坏了，他怎么还要转，只要天气温度不高他就不会停，天气温度高，发动机温度在一高他就要停 -
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匿名网友天气温度不高，不开空调，只开鼓风机好像没停过 -
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技师彭德刚鼓风机里面是碳刷，碳刷和转子接触不实，处于要接触不接触的状态收到热胀冷缩的影响就会出现很有规律的现象 -
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技师彭德刚就是您这现象，从检测的这个结果来看，检测的没有问题 -
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匿名网友意思鼓风机坏了？ -
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技师彭德刚对 -
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匿名网友确定，不要我换了鼓风机还出现同样问题 -
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技师彭德刚只要我说的检测方法和您说的对应，就是风机坏了，把它换掉百分之百好，如果您不确定是不是和我说的检测方法一样，您明天测一下，再给我说下 -
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匿名网友你说详细点，我明天给师傅看叫他用你方法在检查一下 -
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匿名网友说哈步骤 -
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技师彭德刚把鼓风机插头拔掉，引出来两根线，用试灯夹子夹住一根线，用试灯尖的那头接触另一根线，然后打开风机开关，只要试灯亮就是风机的问题，反之，就是风机电阻的问题 -
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技师彭德刚您的情况很检查，我觉得对方电路经验有点少导致此类故障修不好 -
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匿名网友明天在检查哈 -
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技师彭德刚嗯嗯，再查查，切记风机不转的时候检查 -
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匿名网友要的嘛，这就要等天气温度高，开空调，停了在去找师傅了 -
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技师彭德刚嗯嗯，我就不信这么简单的毛病能查不出来
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师傅 我是15款标致2008 鼓风机坏了 刚换了一个鼓风机 换完以后 突然发现 车内的出风口 方向不能调节了 打开空调 全部出风口都有风 吹脸方向的比较小 别的功能 控制面板 都能用 只有这一项 不能调节 今天问了一下 都说估计 换鼓风机的时候把 调节方向分门构建碰开了 是不这个原因啊？要是这样 怎么修啊 是再拆开鼓风机 直接从鼓风机的位置 伸进去手弄 还是怎么弄？这个风门离鼓风机远吗？根据你的描述，这种可能性还是挺大的。一般是有两种控制风门翻板的方式，一种是拉线式，依靠钢丝拉线控制风门转动，另外一种是电控式，依靠模式伺服电机的转动控制风门转动。两种方法检查起来都是很简单的，不需要拆卸鼓风机，只需要操作检查一下，风门拉线或者伺服电机的工作状态，按照检查结果确定原因，进而修复就可以的。
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专家您好！东风标致2008，差两个月就五年了，35000公里，一直在4S店保养。车行驶几十分钟后，偶尔会闻到一阵怪味，热烘烘的气味，有点呛人。如果不开空调，不开吹风机，只开着窗户，比较明显，开内、外循环都有。如果关窗户，开冷空调，闻不到。味道是从方向盘上方的缝隙里传出来的（见图中画圈的地方），出风口没有味道。有味道时，打开发动机舱，闻不到这种味道。根据你提供的故障信息，分析为隔热材料，通过方向机转轴传到转向柱里。
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鼓风机坏了 换了一个新的 换完以后车内的风向突然不能改变了 上和下都出风 中间 稍微有点 ，控制面板 温度调节冷暖风 都能用 只有这一个 用电脑检查 电机啥的都在运行 按改变风道按钮 参数都在动 电脑显示都正常 没有故障 但是就是不能改变车内吹风方向 今天试了一下 内外循环 还正常 这是怎么回事啊？是不安鼓风机把里面的结构碰开了 这个东西 在鼓风机的哪个位置呢？标致车太难修了 师傅有结构图吗？根据描述，建议检查空调分配减速电机的工作状态，观察电机与翻板啮合的花键是否损坏，如果是电机上的花键有问题，就比较简单了，换个电机就可以，但如果是翻板的花键损坏，就很麻烦了，需要将整个仪表台拆掉，分解安装空调风道总成，更换翻板，甚至更换整个风道。
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标致2008自动时尚1.6L，几天前路口挂N档等红绿灯，绿灯亮后，挂D档踩油门没有任何反映，当时看了转速表，是怠速没熄火。试了好几次重踩也没反应。最后关钥匙熄火，再点火又好了。前天又出现一次，是行驶中D档直接没反应，还是熄火重开才可以。 今天在附近的微修店看了下，用电脑读过行车电脑，有3个故障，两个是“油门踏板传感器信号故障”，一个是“刹车灯信号故障”， 维修工就把油门踏板接插口重接了下，将故障清零，说再出故障再看。 今天下午又出现行驶中报发动机故障，之后又是D档油门无反应。 另外车子两年来一直有发动机故障报警，接电脑显示都是“油门踏板传感器信号故障”，去4S店和微修店看过几次，都是清零或重接一下，说试试看。4S还说可能是加装定速巡航引起的。以前报故障车子开没有任何问题，现在这样油门突然失去反应，感觉很不安全。不知道怎样明确彻底地解决。 下图是今天出故障时拍的去4S店检查油门踏板线束，如果没有问题就更换油门踏板
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2014年9月在成都入手的标致2008，目前开了27000多公里，车主是靠谱女司机，开车很稳，也没有怒路症，车子也很稳定，定时在4s店保养。 因为怀孕晚期，回老家养胎，最近车子由车主爸爸在开，2016.12.25，车主爸爸照常开车出去，事情办完，准备开车回家，结果发现车子无法启动，伴随安全气囊指示灯和ABS指示灯闪烁，多次尝试无果，给买车的4s店打电话，远水救不了近火，4s店建议我们联系保险公司安排拖车，后来联系了拖车，拖车师傅判断电瓶没电，尝试给我们通电，尝试无果，然后将车辆拖到一家小的修理店，修理店也尝试给电瓶通电，依然尝试无果，然后给我们换了电瓶，车辆可以启动，安全气囊指示灯熄灭，但ABS指示灯依然闪烁并伴有警报声，今天老公开到绵阳4s店检修，4s店用计算机导出数据，说是因为我们自己换电瓶，把ABS的电路板烧坏了，还说这种情况以前接过两例，报回标致总部，都没有审批报销，尝试帮我们报个案子，看总部答复。虽然我们是在质保期内，但是如果他们认定是我们的责任，就要花4000多换电路板，但是现在车主对此事故抱有怀疑，希望智慧又善良的大师们能为我解惑！
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2014年9月在成都入手的标致2008，车主是靠谱女司机，开车很稳，也没有怒路症，车子也很稳定，定时在4s店保养。 因为怀孕晚期，回老家养胎，最近车子由车主爸爸在开，2016.12.25，车主爸爸照常开车出去，事情办完，准备开车回家，结果发现车子无法启动，伴随安全气囊指示灯和ABS指示灯闪烁，多次尝试无果，给买车的4s店打电话，远水救不了近火，4s店建议我们联系保险公司安排拖车，后来联系了拖车，拖车师傅判断电瓶没电，尝试给我们通电，尝试无果，然后将车辆拖到一家小的修理店，修理店也尝试给电瓶通电，依然尝试无果，然后给我们换了电瓶，车辆可以启动，安全气囊指示灯熄灭，但ABS指示灯依然闪烁并伴有警报声，今天老公开到绵阳4s店检修，4s店用计算机导出数据，说是因为我们自己换电瓶，把ABS的电路板烧坏了，还说这种情况以前接过两例，报回标致总部，都没有审批报销，尝试帮我们报个案子，看总部答复。虽然我们是在质保期内，但是如果他们认定是我们的责任，就要花4000多换电路板，但是现在车主对此事故抱有怀疑，希望智慧又善良的大师们能为我解惑！
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标致2008每次打开空调AC 水箱风扇就高速运转 .然后停车熄火以后.水箱风扇还在高速运转.一直转到经济模式后自动关.该故障，首先确定水温是否存在过高的情况，然后用诊断仪检测发动机控制单元内是否存在相关故障码，解决故障码后再观察，如果没有故障码，可以通过诊断仪的执行器测试功能检测电子扇的高低转速是否争吵以判断发动机ECU，风扇控制盒等是否有故障。
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标志2008开了空调没有风出来冷热风都没有风出来。检查鼓风机电阻，还有鼓风机是不是坏了
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标志2008开了空调没有风出来根据车主描述！如果是所有档位都没有风则需要检查是不是有电到鼓风机，如是则是鼓风机马达的故障
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标致2008冬天开空调，因为是新手所以以为那个A\C是制热，结果开热风时候一直开着冬天的话用的是制热系统，把那个风道转换在红色的区域，AC开关是属于制冷系统，这个冬天不能打开，打开容易造成有费油的情况，对发动机没有影响，开空调时候一定要注意看一下。
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