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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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匿名网友这种情况是怎么回事
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技师张雄车子缺水开到熄火,缸垫肯定冲掉了,现在冷却虽然可以启动,但是热车就不行。
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匿名网友两个地方说法不一样
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匿名网友是的
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技师张雄这种情况,必须更换缸垫,缸盖的平面要加工
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匿名网友换过缸垫
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技师张雄这是维修过后的结果?
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匿名网友修车的说要换缸盖
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匿名网友一个要2000多
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匿名网友是的
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技师张雄嗯
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技师张雄缸盖要么换,要么加工。这是必须的
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技师张雄单独换缸垫不行
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匿名网友就是缸盖的问题是吧
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匿名网友另外一个说缸盖没问题
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技师张雄是的
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匿名网友有可能是活塞环烧了,要大修
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技师张雄说缸盖没问题的,没说要加工吗?
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匿名网友没有,
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匿名网友就给我换垫的人说,缸盖没问题。说活塞环可能烧了
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技师张雄活塞怎么样,换缸垫的时候,师傅应该给你检查了,不行的话会跟你讲的
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技师张雄那以给你维修的师傅为准
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匿名网友发动机点火,转速没以前多
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匿名网友空转只有700转
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匿名网友我都跑了两百多公里了
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技师张雄嗯
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匿名网友换缸垫的时候,活塞环是否有问题都能看出来是吧
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技师张雄能的
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匿名网友我都不知道是否给我换了缸垫,他妈的
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技师张雄😓
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匿名网友连机油都换了,要是缸盖有问题。那机油不是白换了
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匿名网友因为我都没在。
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技师张雄不会的,缸垫不换,早就开不了
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匿名网友那个修车的说,拆出来时冷的,检查不出问题
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匿名网友活塞
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匿名网友说缸盖没问题
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匿名网友没变形
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技师张雄噢
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技师张雄拉掉很明显的
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技师张雄缸盖肯定是要磨的
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匿名网友这种情况,您能不能给我点建议
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匿名网友或者出现这种情况,只有哪些地方是一定有问题的
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匿名网友我好找地方修
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匿名网友不至于被人坑
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技师张雄根据你的情况,建议你检查一下燃油修正数据,如果师傅告诉你修正数据没问题,那么就是上次大修,没有修好
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匿名网友这种情况,需要怎么处理,检查哪些地方
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匿名网友上次修的地方比较远,找他麻烦估计也难了。
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匿名网友现在只想把车弄好
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技师张雄燃油修正有问题,检查碳罐电磁阀,空气流量计
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技师张雄修车是灵活的,不是固定死位置,每个故障都需要因地制宜。要靠现场师傅检查的
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匿名网友好吧
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雪佛兰2016科鲁兹,前天晚上打火,车头处突然一股火花(像烧电焊一样),接着就是一股烟,有烧焦气味。(是刚刚跑完车熄火没3分钟又打火),赶紧熄火,找了附近一个修理厂技师现场来看,没发现异常,车子仪表盘没有报故障,再次反复打火也没见异常。今天又打火也没见异常!你好,通过您的整个描述来说,你现在车辆完全没什么异常的话,只能说做安全考虑,在把机枪周围的线束都在观察一下。如果确实没什么问题的话,只能再观察使用。对于您以前右侧做的事故维修的话那边做重点检查。
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我的科鲁兹09款前久烧机油了去修理厂修好了之后没有漏油了!现在出现冷车一打火就启动,开过一段时间后热车熄火停放30分钟或10分钟后,再次打火就打不着火!打火困难有时候要打4,5次才勉强打着火,发动机抖动熄火!启动后车子正常!修理厂还换了火花塞价格60元的不知道是不是是4个一起换了问修理厂说4个一起换了!我想会不会换的和原车发动机不匹配出现问题。以前没修过之前不会出现这种打火困难情况!【车型:科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】根据前面的总结,建议做以下检查。1,检查曲轴位置传感器,和凸轮轴位置传感器,这两个传感器如果接触不良或者性能不良,不会给发动机电脑版转速信号,发动机电脑不会控制喷油和点火。导致无法启动。电脑没有收到信号,也不会记录他出故障了,只是会默认为车辆没有启动,所以不给点火和喷油。2,启动时用解码器观察电脑版是否正常运行,如果电脑版的电源线有问题,电脑版降不会工作,于是也启动不了车辆,不记录故障。3,用试灯或者示波器,观察故障发生时是否有喷油信号和点火信号,从这一点可以证明前面两点的推论是否成立。
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雪佛兰科鲁兹2012款 车子已经跑了7万多公里了。昨天车在打燃的时候发抖,故障灯亮了。我行驶了50米就熄火了,然后就打不燃了。我觉得是点火线圈坏了,就换了一个好的,结果还是不行,今天修理工说保险也烧了,这个怎么办?
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你好我,我的车13款雪弗兰科鲁兹,前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动,问了修车的说估计火花塞坏了,然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂,拆开发现有一个火花塞里面有很多机油,换了油那个气缸油封,火花塞,和点火线圈,现在打火困难,打着熄火,发动机抖动更厉害,发动机左边异响,怠速一上一下熄火,加大油门能勉强行驶感觉勉强正常,一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。这是由于缺缸造成的,应该是修车师傅没有装配好,建议重新检查火花塞点过线圈,喷油嘴这些。
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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我的是10年科鲁兹,1.6自动挡的,前段时间水箱上水管掉了到修理厂搞好了之后,就出现冷车难启动,到修理厂进行了清洗节气门,喷油嘴,更换了火花塞,冷车难启动不出现了,没过几天出现热车停放个20分钟或者半小时就要打个4把这样才能着车,又换了节温器,水温传感器,点火线圈,还是没有用,求教个位大师怎么办才能修好!
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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汽车过水熄火我没有继续二次点火,正好当时朋友在,就帮我把火花塞和进气管打开了,用开马达打了一些水出来,但是水比较多,弄不干净,我就打了保险电话,他们联系了一个修理厂,被拖车拖到修理厂,当时修理厂都没说有问题,我把朋友帮忙清理的情况也说了,修理厂也没说什么,今天突然说什么弯了,我发誓绝对没二次点火会弯吗?进气歧管里有水,都拆下来排了,急求问题,是经典款科鲁兹1.5L的发动机,,现在车子已经被我拖出了修理厂,他们说清理了进气歧管里的水,需要大修说什么弯了,现在一打火,能发动,能开,但是发动机发出那种哒哒哒的金属声,会是其他地方问题吗?或者修理厂问题?我是当场看我朋友清理的,好多人在场,也就把进气管拔下来,把火花塞拔下来,然后用马达搞个几次。
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雪佛兰 科鲁兹,购买马上快一年了,近2-3个月之间发生过3次打不着火的事情,每次都是找修车的人过来帮我搭电才能发动车子(第一次打不着火是我出差大概十多天回来后,第二次也是我出差回来大概五天左右,第三次打不着火是上午都还好好的开的车中午在家吃个饭就打不着火了)每次发动以后就开去4s点让他们看看怎么回事,我一直以为是电瓶问题可是到了那里他们检查多次都说电瓶没有问题,问他们是不是哪里有漏电他们也说不知道!想让他们彻底检查一下他们说那也不一定能检查出来,说电瓶是好的!想问问你们有没有办法解决呢?
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专家您好,我的雪佛兰科鲁兹2013年1.6L手动的,冷却水经常会少,去修理厂检查了下师傅说冷却水泵坏了要换,怕被忽悠就没换,反正也没有报警灯亮,就没管它,只是要经常检查液面加冷却液,十月份的时候突然发现冷却液壶里面液面有很多油花,看着也没影响开车就没管它,昨天打开冷却液盖子看了油更多了液面上厚厚的一层油,请问这是什么原因,还能继续开吗?
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底盘滴水?不必担心 盘点汽车底盘哪些部位滴水属于正常现象
在日常用车中,很多车主都会发现自己的爱车底盘有时会出现滴水现象。由于绝大多数车主对于专业的汽车知识并不熟悉,所以他们往往会变得异常紧张,担心自己的爱车出现了什么问题。其实,厂家在设计之初就给汽车底盘的
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