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技师谢德强你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
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技师谢德强除了上述检查还做过其他检测吗
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匿名网友你好,底盘检测过,可以排除底盘的问题
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匿名网友排气部分也没有问题
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匿名网友三元催化也没有问题
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匿名网友发动机下护板也拆开了,排除发动机护板共振
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技师谢德强不用考虑三元
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技师谢德强你是车主还是修理工
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匿名网友另外,进气滤芯也换了几个,进气管道也没有问题
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匿名网友车主
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技师谢德强你说的这几个都不用考虑
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技师谢德强没有什么直接的影响
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技师谢德强建议你去检查一下变速箱
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匿名网友我觉得可能是半轴的问题
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匿名网友变速箱油,换了交换机换了
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技师谢德强半轴的话方向盘会震动感强烈,松油门没感觉越加油门振动越明显
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技师谢德强你好,跟油关系不大
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匿名网友走烂路的时候咔咔响
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匿名网友过减速带也有
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匿名网友好像是半轴部分传来的
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技师谢德强需要去检查,异响需要检查底盘
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匿名网友四个这个嗡嗡共振很烦,我把所有的问题都排除了还是有
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匿名网友任何档位都有
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匿名网友特别是发动机出力,负荷大的时候
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匿名网友比如上坡,满载,需要加速的时候
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技师谢德强检查变速箱
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匿名网友一旦转速突破这个区间,就安静了许多
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匿名网友如何检查变速箱
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匿名网友大力鼓的问题吗
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技师谢德强请维修自动变速箱的的维修人员给你检测
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匿名网友另外,换挡几乎没有顿挫,也没有什么冲击感
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匿名网友而且换挡比较干脆利落
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技师谢德强你想说明什么?
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匿名网友对了,2挡换3挡,在30-40之间会顿挫,特别是松开油门的时候
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匿名网友你好
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匿名网友问题找到了
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匿名网友是波箱的吊胶没有安装好
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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本田CRV机油油路全部是积碳怎么解决油路积碳只能使用发动机内部清洗剂,积碳太多只能拆解清洗。
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CRV两万公里,用清理积碳吗?你好,两万公里可以做下节气门的清洗匹配,发动机积碳可以三万公里做次清洗。
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大师,再次向您请教,车使用率低长期停放发动机是否会容易积碳,我现在住所离公司很近,上班很少开车一周开车两次,对车是否造这些影响平时停放不会让车辆产生积碳,发动机运行都会产生积碳,只是说跑高速的车辆比跑低速或者长期低速行驶的车辆积碳要轻微些。 使用全合成机油和高标号汽油的车辆积碳比使用矿物油,低标号汽油的车辆积碳的生成少。
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本田CRV,09款17万公里,启动加速慢慢,发沉,是不是积碳多,月前保养还可以,最近又不行了,需要清理发动机吗,朋友说轻易不要拆发动机你好,车辆加速无力,发闷,最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题,发动机积碳过多,会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门;清理进气道积碳,三元催化器,燃烧室积碳, 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。提速发闷!
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14万公里,火花塞该更换了吗?专家,另外现在所谓的发动机瓷护液,积碳清理液直接进入发动机。能管用吗?
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05款本田CRV四驱的,早上启动非常困难,要打三四下才能着车,早上搭着电也不行,热车偶尔打三四秒才能启动着,节气门洗过,火花塞换了,凉车水温正常,汽油压力3.2,把喷油嘴拆下来看气门上也没啥积碳,请大师给指点一下。你好,根据故障描述分析,此情况是由于燃油管路中的油压过低造成的,需重点检查汽油滤芯或油泵总成。
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请问,CRV车跑多少万公里需要清理积碳?用打吊瓶的方法清理积碳真能起作用吗?效果好吗?另外,2015款CRV几万公里需要更换火花塞?
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你好,请教个问题。09年的本田crv,火花塞换了,积碳洗过,喷油嘴节气门都洗过,车子过了110马力加速特别吃力,油门踩到底后还得深踩。110发动机转速2100左右正常,请问是什么问题?四个脚架也换了,有时候车辆还会有怠速轻微抖动的情况。请问是高压线包的问题吗?你好,根据你描述的情况需要检查一下汽油压力和气门间隙。还要检查一下三元催化
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发动机1000转咕咕响怎么回事?
发动机是汽车最核心的部件之一,其运作的正常与否直接影响到汽车的性能和节能情况。而当您在驾驶汽车时,如果听到了发动机在1000转左右的时候“咕咕响”的声音,那么这是有可能存在问题的,下面将会详细分析其可
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发动机碳罐噗噗响怎么回事?
发动机碳罐噗噗响声是汽车领域比较常见的问题之一,它的表现通常是行驶时,发动机区域有明显的“噗噗声”,犹如油箱里的气泡声。这种情况很多车主都会遇到,那么究竟是什么原因导致呢?首先,需要了解碳罐的作用:汽
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过烂路的时候方向盘里面有异响
过烂路方向盘有异响的话,需要重点检查看看是不是方向机存在磨损松动现象。 方向小立柱是否间隙过大存在松动现象,要是电子方向的话还要检查电机,以及电机你的轴承齿轮是我损坏是否磨损导致的该故障现象发生,当然
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比亚迪投完简历多久会有回复
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发动机碳罐响怎么回事?
发动机碳罐是汽车发动机系统中的一个重要部件,主要用于吸收和过滤发动机排放的废气中的有害物质。然而,在长时间使用后,发动机碳罐也会出现一些问题,比如出现碳罐响声,给汽车的使用带来安全隐患。那么,究竟是什
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2024-01-30
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打开油箱门有呲的一声响
这样现象是属于正常的状态,当油箱在行驶的过程中里面的油在油箱里摇晃时产生气体然而形成压力,打开油箱盖时会有气体这是属于一种正常的现象。 如果打开油箱盖没有泄压的现象则证明该燃油蒸发系统有泄露的现象,这
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宝马发动机vanos异响怎么回事?
宝马发动机vanos异响一般是指发动机在运转时,出现明显的响声或咔咔声。造成这种异响的原因是vanos排气凸轮轴调整电磁阀的故障。具体表现为:发动机启动时,排气凸轮轴调整电磁阀的溢油管进水,造成van
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取缸盖时发动机进水能开吗
如果是车辆在拆卸缸盖的时候,如果是在维修的过程中造成缸内进水的话,这个用高压气枪吹干净就可以了,装配完毕以后这个是不影响车辆发动机的正常工作的。如果是车辆在正常行驶中出现缸内进水的现象,那这种情况是无
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#每日优选问答# 汽车有问题,问汽车大师 NO.147
Q: 我的汽车现在冷启动汽车不会出现抖动,行驶一段时间后关闭发动机,过一会再次启动车会出现发动机抖动一次或两次,换了火花塞,清洗了节气门,换了机脚胶,问题没有解决,请问老师这是什么问题?【丰田 汉兰
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