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技师龚健民你好,我是汽车大师金牌技师-温远鑫,很高兴为你解答。
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李**8你好
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技师龚健民你好,开一段才报还是直接就报故障码
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李**8今天拆装了好几次,第一次好一点,开一段时间报4缸失火,但不着灯。怠速一点点不稳定,后来再拆开4缸和6缸喷油嘴对调后就报134缸
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李**8再拆检查,3缸胶圈可能漏油,更换胶圈后着车更严重,但停了半天不动下午着车又好了很多
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技师龚健民确定不漏气啊,
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技师龚健民你拆开的时候,
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技师龚健民能和我详细介绍一下来龙去脉么之前维修记录有么
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李**8去年车辆就出现偶发性失火,报246缸,读故障显示2缸燃油泄漏,但重新着车后一切正常,1~2个月出现一次
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技师龚健民都这样了,为什么不直接6个全换拆车的试试么
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李**8但是早2个月更换2缸喷油嘴后又报4缸泄漏,我今次把246都换了,还是4缸失火,来回折了好几次都没有解决,我怀疑是不是师傅安装出现了问题?
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李**8换的都是原厂下线,不知道质量如何
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技师龚健民
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8在吗
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李**8
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技师龚健民
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8在不?
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技师龚健民
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李**8缸压全部测试过,3、5缸9斤左右,其他都10斤
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民等一下呗
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技师龚健民老板在这看着
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技师龚健民下班了
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技师龚健民再不
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民在么……下班啦?
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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技师龚健民
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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李**8
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技师龚健民
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李**8
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别克昂科雷3.6L,11年报缺火,历史故障3缸最严重,换过3缸点火线圈,火花塞,数据流显示1-3-5都有一点点缺缸,3缸最严重,调换喷油嘴,依然还报缺火,还是3缸,气缸压力12个,线路也没有问题,求解答读取发动机燃油导轨压力数据,看加油门时,所需压力和实际压力是否偏差。看六个喷油嘴的喷油脉宽是否一样,检查喷油嘴雾化效果,
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别克昂科雷3.6L,11年报缺火,历史故障3缸最严重,换过3缸点火线圈,火花塞,数据流显示1-3-5都有一点点缺缸,3缸最严重,调换喷油嘴,依然还报缺火,还是3缸,气缸压力12个,线路也没有问题,求解答您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下线路,喷油嘴线路插头的供电信号,以及点火线圈的线路是否正常
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2011年的别克昂科雷,维修人员读故障码显示3缸失火,拆开一看是1缸的喷油嘴漏汽油,于是换了一支的喷嘴,将新的喷油嘴换到1缸去(1和3缸的喷油嘴调转)顺便换了6支火花塞,回家后,开了10公里左右,故障灯亮了,又显示是3缸失火~~~~这是什么问题啊!!不会是喷油嘴又不行了????
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10款别克昂科雷,最近一段时间出现故障灯亮,亮了大概半个月,有天突然出现发动机抖动,油门加不上,尾气冒白烟,车内能闻到难闻气味,急加油门发动机故障灯闪烁,后检测喷油嘴1漏油,135缸缺火,更换了喷油嘴1后消除故障码,开了几公里后故障灯亮起,检测1缸缺火,更换了135火花塞,更换135点火线圈后消除故障码,开了几十公里后感觉发动机轻微抖动,随后出现故障灯亮起,检测还是1缸缺火,已经更换了点火线圈、火花塞、喷油嘴为什么还是报1缸缺火?根据车主描述的故障!现建议检查或则是对调已换的喷油嘴,如如对调喷油嘴后缺火的气缸会根据对掉的气缸随动,就判断是购买的喷油嘴有问题!其次检查车主六个喷油嘴同时更换!因为如另一个有问题导致泄压也会影响整体压力也会造成其他气缸缺火的假象!以免维修进行时所造成的误判!
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我是别克昂科雷10款,行驶30万公里,不知道还能检查更换什么了,请教各位太师,谢谢啦。最近在行驶中总是报3缸缺火,有时报5,1缸。节气门不学习,在高速上行驶故障灯会一闪一闪后又恢复正常,然后通过电脑就显示以下故障,有些师付说可能是传功轴不平和在不平的高速公路上造成的,现在己经将六颗喷油嘴和点火线圈更换,
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你好,我是一辆2011年的别克昂科雷,行驶了170000公里,前一段时间发现车子在120左右加速有抖动,就去检查了下,发现1-3-5缸偶发性缺火,于是更换了三个缸的点火线圈。更换后,发现故障还是照旧,车子在110-130之间加速,尤其是带一点上坡的状况,车子就会都抖。请问是什么原因,会不会是油泵问题?您好!同时单边多缸失火,一般不会是点火线圈的问题,建议先读取一下缸列1和缸列2的燃油修正数据流
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各位大师好!有个10年的别克昂科雷现在打不着了,昨天进厂来是排气冒青烟车突突,车明显抖的厉害用电脑检测发现有很多故障,拿电脑把故障清掉车不冒烟了就是有点抖,我怀疑是喷油嘴有问题,想拆下来上实验台看看就把进气道拆掉一看是缸内直喷的,就没有拆了又装起来,打车能打着就是不好打,着了以后车已热就自己熄火了再打就打不着,电脑检测是P0335曲轴位置/性能电路故障,清掉再打车又没有了今天又打不着了请问这是怎么回事?建议检查曲轴位置传感器线路,
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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别克昂科雷 主气囊怎么拆下来啊?别克昂科雷主气囊拆卸
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雪佛兰乐风故障码3缸失火,乐风老是报三缸失火
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