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技师秦玉英您好，在清洗进气管之前有这个现象吗？ -
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技师秦玉英这个情况一般原因是进气道漏气。或者火花塞损坏造成的 ，需要调取故障码，检查发动机真空度。针对排除故障。 -
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匿名网友清洗之前没有。我清洗燃烧室的时候，把火花塞用清洗剂泡了，有关系吗？火花塞是三个月前新换的。看了，没有故障码 -
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匿名网友后来，还换了个进气道压力传感器 -
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技师秦玉英数据流什么样 -
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技师秦玉英现在的火花塞拆下来积炭多吗？ -
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匿名网友我明天拆开看看。火花塞的安装力度，是没关系的吧，只要拧紧就行了吧。 -
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匿名网友数据流也是需要电脑看嘛 -
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匿名网友转速不稳，是时好时坏的，今天早上，转速又是正常的，但油耗依然高 -
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技师秦玉英数据流也是需要使用电脑看的。 -
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技师秦玉英火花塞需要拧紧，不能漏气。
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2011年索纳塔八代自动挡，车子启动的时候不踩油门，但是车子会出现踩油门的声音，而且有很浓的油味，前两天借给别人开，那人可能挂在手动挡，然后一直没有把挡挂上去开，汽车仪表盘发动机故障的灯亮着，车身稳定控制系统的灯也亮着，具体是什么原因，女同志不懂这些，现在不敢开……电影，首先用电脑读取下故障代码，通过故障代码来分析，看为什么会故障灯点亮，另外一个您的车子需要清洗下节气门，做个匹配，车子是可以开的。
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2013款索八 2.0车有8W公里 之前一直在4S店保养灰壳 5-40 自从两万五 让清洗节气门后开始 每天早上塔塔声不断 发动机怠速抖动 连方向盘都有很强的振动感 还有各种清洗 换机脚 火花塞 等等 就没好过 现在三包过了 在某虎上面选的 胜牌机油0-20塔塔响终于小了很多 可是发动机抖动还是厉害 现在4S又让换变速箱油 正时皮带 还要各种清洗吗？ 索八论坛好多人索赔发动机中钢 到底什么情况啊这种情况是气门和气门挺杆挺筒发出的声音，需要把气门挺筒更换了，间隙调节一下，把发动机缸内积碳清洗干净
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索纳塔8代、目前开了6W公里、一直用嘉实多极护5W-40的机油、现在想用回5W-30的、对动力和发动机有什么影响吗？最近赶紧发动机加速声大、慢慢开的时候能听到发动机运转的声音、一直保养的很好、每次8000公里保养都会清洗节气门、但是我来的不是很温柔.
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车子有2个问题。 一个是：我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？当时测变速箱时候，那个人说我的发动机输出动力不足，就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右，挂n档就没这个问题了。 第二个是：侧方停车或者倒车入库时候，反正就是在挂档的情况下，连续短时间内踩几脚刹车，就没刹车了，刹车踩不动，感觉气不够用，刹车非常沉踩不下去，然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现，就是挂n档，随便踩刹车，也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了，换了一个还是老样子，但是找个长管子，把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题，请问我这是什么情况？ 这个刹车问题说白了就是，感觉挂档情况下发动机发的气不够用，刹车问题和我那个车子抖动有没有关系？这个问题严重吗？根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞更换了，第二种现象需要更换刹车的真空助力泵，故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题，引起故障灯的问题有保险丝，线路问题，发动机控制模块问题
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您好，我车上2014年底的索纳塔八代，跑了10万公里，上个月去，油改气。改完以后跑了6000多公里，感觉一切都正常动力方面也不是很弱，现在突然出现动力很差，不管是烧气还是烧油，爬个烧未陡峭一点点坡，油门踩到底也只能跑到20码，转速4000多，但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常，只要有点坡马上掉速，踩油门转速也是很高发动机声音特大，但是就是不能像以前一样提速。对了，我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞，点火线圈，清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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你好，我的是12年索纳塔八，现在里程15万公里。三个月前发动机因为一直渗油和气门异响等问题，就大修了一次，基本上除了缸体和缸盖之外几乎都换了个变。现在有个疑难问题，就是在行驶中转速超过2000转后，发动机机舱里面会传来类似金属摩擦的刺耳声，但当转速下到2000内，声音就没有了。修理厂检修后，他用一个类似听诊器的东西在听，说异响的来源是在发动机与变速箱的连接处那个大裂谷传来的。但是他们也不知道是什么原因造成的，该怎么处理也不知道，而且挂入倒档后也有这个声音。求助换油不会出现异响，查一下耦合器那边没有摩擦的吧，没有就应该是发动机传出来的，这个声音是大修发动机以后出来的，估计是发动机的问题，
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大师好，北京现代索八，12年的新车到现在跑了13万公里，从14夏天感觉空调不太制冷，该清洗的地方都清洗了，压缩机也换过，氟也不少，就是不制冷，怠速运转时17度，油门加到1700～2200时7度左右，怠速时发动机的转速在600转左右，请问大师这是什么原因？
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你好李师傅，我有一辆2013年2.0排量的索八。行驶了大概5万公里左右。最近去4s店，发现发动机异响。4s店拆解之后，说是中缸拉了。我看了一下四个缸都拉了，有两个比较轻微，两个比较严重点的，严重的两个用手一摸有摩擦感。4s店说给免费换一个中缸。 我想问一下，像我这种情况需要换中缸吗，4s店换一个中缸总成质量跟我原车的有区别吗？换上新的中缸总成会不会性能有影响？ 假如换了之后，我原来的那个旧中缸，我能留下来或者是花钱买回来吗？ 还有一个问题，我的车在，凉车刚着车的时候总是大大的响。4s店说是喷油嘴的声音，车热了之后声音变小。但是还在。这种哒哒声在怠速的时候，会随着转速的升高而加快。 如果真是喷油嘴的声音，有什么法可以避免这种大大声？能否在喷油嘴上方加盖隔音棉？这种现象很多车型都有这个问题。发动机在出场时本身存在缺陷属于质量原因 在保修范围内的🚗可以直接到4S店去更换中缸 是改良后的。更换之后以后就不会再出现这种拉缸现象了
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你好李师傅，我有一辆2013年2.0排量的索八。行驶了大概5万公里左右。最近去4s店，发现发动机异响。4s店拆解之后，说是中缸拉了。我看了一下四个缸都拉了，有两个比较轻微，两个比较严重点的，严重的两个用手一摸有摩擦感。4s店说给免费换一个中缸。 我想问一下，像我这种情况需要换中缸吗，4s店换一个中缸总成质量跟我原车的有区别吗？换上新的中缸总成会不会性能有影响？ 假如换了之后，我原来的那个旧中缸，我能留下来或者是花钱买回来吗？ 还有一个问题，我的车在，凉车刚着车的时候总是大大的响。4s店说是喷油嘴的声音，车热了之后声音变小。但是还在。这种哒哒声在怠速的时候，会随着转速的升高而加快。 如果真是喷油嘴的声音，有什么法可以避免这种大大声？能否在喷油嘴上方加盖隔音棉？更换中缸没有问题，不会有影响。可以正常使用。
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嗯，2015年买的索八，现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题，就是行驶时间长了。饿没劲儿，没劲儿，然后给油给一般跑到50卖60迈左右，然后再给我没反应。转速也上不去，只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了，速度也上去了，但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养，然后换了四个火花塞，然后问题解决了，解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿，然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗，三元催化节气门进气道，问题改善两天之后，有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿，然后。到五六十迈左右，给油门没反应，转速也上不去。发动机发闷。嗯，电脑检测没有故障码。求大神指点，如果在北京的话。可以把车开过去，必有重谢。这个问题困扰了两三个月了，实在弄不了，只能卖车了。你好，根据你的描述，针对这个故障，你已经做了很多检查，基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机，电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力，在考虑更换发动机电脑板。
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