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技师谭伟你好,这个还是涡轮直接到进气系统有漏气的,增压压力不够,但是油门加不了,,这个检查一下管路,卡扣有没有漏气的,谢谢
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匿名网友现在的问题是加不上油的时候没有清除故障码,清除后再打火就加得上油
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匿名网友今早清除故障码后今天一天都没有问题
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技师谭伟所以问题还是在这里,主要还是检查一下这里,管路,节气门,涡轮增压都可需要检查一下,还有增压压力传感器
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匿名网友您的意思是故障码出现后电脑强迫不能
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匿名网友启动
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技师谭伟有故障码的时候,肯定有问题的
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匿名网友但是我没查出问题并且哪也没有动就是不行,打着火就是1加不上油,清除故障码立刻就加的上
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匿名网友哪也没有换
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技师谭伟压力降,加油门肯定不行,如果要是管路没有问题,就检查一下传感器,线路,涡轮增压
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匿名网友能说具体些吗比如哪个传感器,怎么看好坏
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技师谭伟涡轮增压到节气门之间的管路有没有都检查一下
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匿名网友查了,没查出问题
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技师谭伟有没有数据流,发给我看一下
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技师谭伟需要看一下,有问题的时候,数据流,要对比一下,看看哪一个数据流是有问题,那就重点检查哪里
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技师谭伟你的提问没有关闭,还是可以继续检查,分析的
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你好,我的是一辆11款的大众14t DSG的途安,目前行驶了10万公里了。一切正常。昨晚上下了场大雨,今天今天中午我开车出去买东西,刚开使也正常,但是走了有5分钟左右,车子突然的没有助力了,我低头一看发现 方向盘灯 esp和胎压监测报警灯都亮了。熄火再启动也没有用,我用5053检测发现这几个部位有故障码 清除之后还会出现。咋回事啊?是不是哪里进水了?
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D档行驶途中,显示esp故障,踩油门没反应(就跟空档踩油门一样,转速很高,车子没动力)。无奈停车,发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位,发现p档也闪烁。注意:此时发动机并没有熄火。……之后趴窝,无奈熄火,再启动,转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动,但问题一直会有,今天第一次发现,已经3次了。不敢开了,加我微158****9936。谢谢大湿。说一下,去了修车店,电脑给我读故障码,前面一直在那里保养啥的,关系感觉不差,今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋,然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么,然后给了一个电话让我去修。 ps:前天开车出现过epc故障,当时也不能启动,后来又可以启动了,然后去他家做的保养,顺道让他清理一下积炭。他说100,我感觉不好意思,就给了150。请大湿回复,谢谢。车子13年12.20出厂,14年1.21登记,买的二手车,可以享受10年16w公里变速箱质保吗?您好,根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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10月底新车途安L21款拓界豪华,主副无钥匙进入有时好,有时不好,表现如下,拉动门把手无钥匙进入,有时没反应,触摸门把手无钥匙锁车,有时也没反应,不好情况下,车窗内侧红色小灯不闪!同时间地点都出现过这问题,!去4S电脑检测,发现电瓶亏点40多次,可能亏点造成无钥匙进入问题,车子4S店拿回来一个多礼拜,偶尔开,大概第三礼拜去4S检测,当时检测并没有检查出无钥匙进入的故障代码,检测到代码亏点,说亏电可能是记录仪偷电和我车开的少引起,当时是周4去4S检查的问题,周1和周2还共记行驶100公里呢,因可能亏电造成,建议周5过来给启动电瓶充电,周5下班用车后去4s店再次检测电瓶,结果正常!今天碰到过一次,怠速情况下下车回来,显示没检测到钥匙,下去再上来,检测正常!遥控电池也换过,电瓶电池也正常,遥控开关车锁和无钥匙启动也都没问题,但还是无钥匙进入和无钥匙锁车有时用不了!根据你的车问题描述分析,建议检查传感器,模块、以及线束插头,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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11年大众途安故障码00003解决方案:该故障码含义是 驱动防滑牵引力控制系统控制通道B阀1 车辆轮胎在车子打滑的时候 仪表会亮一下防侧滑灯 此时系统会储存故障代码 在四个轮速相等是时候防侧滑灯会自动熄灭 这种现象多为偶发性故障 只需要用诊断设备讲故障代码消除掉就好了 如果消除后跑一段时间就亮了 需要检查四个车轮的轮速,传感器等等
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大众途安ABS灯亮,故障码故障码含义来说ABS泵有问题
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08款途安1.8t高配,报故障码p1429你好,根据故障码分析。需要检查一下真空泵,看看是不是真空泵有问题导致的故障码
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大众途安发动机怠速不稳抖,故障码P1297三挡锁死,不能上4,是不是雪花灯,s灯也会亮。这个是电磁阀的问题
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途安EPC故障灯亮 最快开20码
途安EPC故障灯亮 最快开20码近日,一些途安车主反映,他们的途安车辆出现了EPC故障灯亮的问题。EPC故障灯是指电子节气门控制系统出现故障,可能会导致发动机失去动力,加速无力,甚至无法启动。为了确保
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奔驰S350是一款于2007年上市的豪华轿车,以其卓越的性能和豪华的内饰而广受欢迎。然而,就在最近,一些车主反映奔驰S350的天窗存在故障码9078的问题。本文将介绍这个故障码的含义和可能的原因,并提
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乐风出现故障码P0171和P0131:如何解决并保持汽车安全乐风故障码P0171和P0131是汽车维修中常见的问题,对于车主来说可能会引起一些困扰。在本文中,我们将详细介绍这两个故障码的含义、可能的原
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故障码P0496是指汽车诊断系统检测到了蒸发系统的排放量高于正常水平的问题。蒸发系统是指用于收集和排放汽油蒸发气体的系统。故障码P0496通常与以下几种问题相关,包括油箱和气箱中的蒸汽增加,蒸汽泄漏,
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