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技师高龙你好,这种情况的话,建议重点检查一下我们水箱的风扇继电器。看一下是不是我们的风扇继电器。处于烧蚀粘连在一起。你可以拔掉一下我们的风扇继电器。然后和他类似的继电器调换一个试一下。还有就是建议用电脑读取一下发动机电控系统里面。有没有什么故障吗?也可以读取一下里面的数据流。看看有没有什么外界的信号。来控制我们风扇继电器的高速运转的。因为正常情况下,我们风扇的控制是由发动机电脑来进行控制。以及读取一下发动机的水温是在多少度?来判断是发动机电脑控制的,还是线路出现短路控制的,还是继电器本身出现问题的。
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匿名网友继电器调换也是一样的。把高速继电器从插坐上拿开,等水温升到100左右冷却风扇就会低速运转。
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技师高龙现在也就是说你这个高速继电器插上面以后的话就一直工作对吧?那么高速的这根控制线是由于我们发动机电脑进行控制的。继电器没问题。那么你就要确认电脑有没有控制。电脑没有控制的话,就是在跟继电器的控制线路对地断路了。也就说是线路方面出现的问题导致。建议对线路查看一下。也就是说一直给我们高速继电器提供这个搭铁信号。才使得我们高速继电器一直工作。风扇一直转圈。
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技师高龙上面描述的说明你的低速风扇控制非常正常。高速的话,发动机电脑本身控制的几率不高,应该还是线路方面出的问题。所以对线路进行排查吧,线路的问题。
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匿名网友是电脑控制
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技师高龙你测试一下高速继电器的信号,控制的这根大铁。看看是不是一直在提供。如果是的话。你断开发动机,电脑的插头。再去测量,如果说依然还是打铁。就说明这根线路和车身或者是其他的搭铁线路段接在了一起。具体的点在哪里?只能够是自己去查找。但是的话你可以先进行验证一下。看看事发动机,电脑本身自己控制的。还是线路本身已经搭铁造成的。如果继电器的搭铁线路已经自己搭铁了。那么发动机电脑再好也没办法控制了。
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匿名网友是不是继电器控制盒里面出问题
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技师高龙这个有可能的。还有继电器盒下面的线束,你看一下有没有什么明显看到短路的地方?最重要的就是你找到高速风扇控制继电器的那根线路。进行测量一下就知道了。
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匿名网友控制盒里面插头上有白色,水质
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技师高龙说明进过水,那么进过水的话,很容易内部本身产生短路。建议先找到线路,以后测量单独线路,看看有没有对地短路,如果线路没有短路的情况下,那么就是继电器盒。
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匿名网友跟水温传感器应该没关系
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技师高龙水温传感器的话。这个有问题的话,系统会报故障码的。而且可以通过诊断仪读取数据流来判断它有没有损坏。他损坏的话也是我们的高速风扇一直在转。
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匿名网友换了也没用。空调压力开关也应该没关系
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技师高龙那个不是说换了就解决了,你需要用诊断仪读取,看看他反馈的数据对不对,如果对的话他就没问题。如果水温数据显示的零下40度39度,那么肯定有问题呀。如果显示的是正常的发动机温度的话,那么它就不会坏,就没有坏。压力开关的话和他没关系。你空调都没有开启的,根本就不起作用。
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匿名网友我明天先用你方法去检查。谢谢
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技师高龙好的,不用客气了,明天有什么进展的话可以随时联系。
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匿名网友好的
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技师高龙好的。
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10年尼桑天籁v6发动机,启动发动机风扇一直高速运转,开空调不工作,没制冷,更换过压力开关,外温传感器结果还是没用。有时候空调制冷又正常,请教各位大师,什么问题建议重点检查水温传感器是否正常,如果有损坏的,需要及时更换水温传感器,如果水温传感器损坏,将会导致风扇一直高速转动,空调将会无法正常使用。
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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日产玛驰,保险盒示意图1 MIR DEFG 车外后视镜除雾器 2-5 - 未用 6 T/SIG 驻车/空挡位置及倒车灯开关,转向信号灯闪烁器 7 EBTCM/TPS 电子制动及引力控制模块,节气门位置传感器接口模块 8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)继电器 9 RADIO 音响接收器 10 WIPER 风挡雨刮/清洗器开关 11 I/PINDC 气囊诊断模块(带传感器),组合仪表 12 ELCIGN1 自动水平控制传感器 13 CHIME 警报,巡航控制释放开关,内后视镜,后窗除雾继电器,催化转化器,温度警报(只用于日本) 14 CCMIGN1 中央控制模块 15 AIR BAG 气囊模块(带传感器) 16 GEN 发动机电气发电机,次级发电机冷却风扇继电器 17 MEM SEAT 驾驶员座椅调节器存贮模块,加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 18 CCM IGN3 中央控制模块(遥控门锁接收器及防盗模块 19 RAP PWR 辅助延时切断继电器 20 A/C COMP A/C压缩机继电器,主发动机冷却风扇继电器 21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)继电器 22 HVAC MDL 鼓风机马达控制模块 23 TRK REL 后室盖释放开关 24 STARTER 防盗继电器,气囊诊断(带传感器)模块 25 HVAC IGN 组合仪表,鼓风机马达控制模块 26 ELC SENS 自动水平控制传感器,后室礼貌灯 27 D/INT LTS 元件中央继电器 28 FRT CIG 前香烟点火器 29 RR CIG 后香烟点火器 30 EBTCM 电子制动及牵引力控制模块 31 PARK LTS 前灯线束继电器 32 HORN 喇叭继电器 33 HVAC BAT 警报,加热器-A/C控制,组合仪表,发动机油位指示器控制模块,大灯开关,音响接收器 34 CCM BAT 中控模块 35 PWR MIR 门锁开关,外后视镜,电动座椅靠后控制 36 TRK PDWN 后室盖拉下装置 37 HAZARD LTS 危险警告灯闪烁器 38 未使用 39 PWR LUMB 电动座椅气动控制模块,音响电动天线继电器 40 HTD SEAT 加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块 41 CORNR LTS 组合仪表,音响控制,角灯,转向信号开关,前驻车灯 42 I/P DIM LTS 大灯开关,车内灯,变光 43 TAIL LTS 后尾灯,后侧示宽灯,牌照灯 44 STOP LTS 刹车灯开关 45 PWRLK 门锁继电器 汽车保险盒英文翻译详解 雨刮 :WIPER 天 窗 :SON ROOF 汽 油 泵 :EUEL PUMP 散热风扇 :RAD FAN 前 雾 灯 :FF-ROG LAMP 后 雾 灯 :RR-ROG LAMP 档位控制 :N & P 空 调 :AIR CON 喇 叭 :HORN 右前大灯 :H/L LAMP RH 左前大灯 :H/L LAMP LH 记忆座椅 :MEMORY 引擎控制 :ENGINE CONT 发 电 机 :ALT S 防抱死系统:ABS 电 动 窗 :POWER 蓄 电 池 :BATTERY 点火开关 :IGN SW 电子控制模块: ECM 冷 却 风 扇 : COOL’G FAN 大 灯:HEAD LAMP 倒 车 灯 :BACK UP LAMP 鼓 风 机 :BLOWER MOTOR 后 除 霜 :HEATFD GLASS 尾 灯 :TAYILLAMP IP保险丝盒:IP PUSE BOX 助力转向 : EPS 电喷系统 :F1 照明电源 :LAMP 水箱风扇 :RADIATOR FAN 运行继电器:BLOWER RELAY 主继电器 :MAIN RELAY 冷却风扇继电器(高): COOL’G FAN RELAY(HIGH) 冷却风扇继电器(小): COOL’G FAN RELAY(LOW) 空调继电器:AIR CON RELAY 近光继电器:LO.LAMPS RELAY 远光继电器:HL.LAMPS RELAY 前雾灯继电器:FRONT FOG RELAY 后雾灯继电器:TAIL FOG RELAY 喇叭继电器:HORN RELAY 安全气囊继电器:AIRBAG RELAY 压缩机继电器:COM PAESSOR RELAY 油泵继电器:FUEL PUMP RELAY 水箱风扇继电器:RADIATOR FAN RELAY
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求助 15年天籁启动车高速风扇一直工作没开空调水温正常
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12年天籁,2.0排量,冷车好启动,热车启动困难热车启动后抖动几十秒后又正常,还有就是水温高,就没有空调,跑几百公里会少水,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这个直接我们锁定是他的风扇问题,然后后面你再次提问别的问题的时候,我这边信息没有收到延迟了。
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不开空调风扇长转,摸下水管是冷的,起初以为节温器坏了,换了之后刚开始水温未达到90度,风扇一直不转,这很正常,等到90度之后风扇开始低速转,风扇转速越来越高,到高速转之后就不下来了,一直在那转,只有熄火才停下来!风扇未转之前上下水管由冷变热证明节温器打开正常,风扇转了之后下水管一直是冷的,这就不正常了怎么回事?你好,建议检查空调压力开关,或拔掉空调压力开关看看电子扇还一直工作不,
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发动机怠速不稳定,冷车怠速一直在1200左右轻微游动,发动机水温升到60度左右怠速才降下到800转左右。您好,根据您的描述,你现在的扩大现象,目前他这个直接换个那个解码器重新读一下它的高呀有呀肯定要读出来没有这个数据流我们下面操作检查不好去弄
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空调开一段时间后出热风,发动机水温过高,关掉空调会降下来,如果塞车时停时跑也会升高,正常跑温度正常,请问这是什么原因?
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车的水温不开空调时正常,一开空调水温就低首先需要检查一下在开空调的时候电子扇都转不转,如果转的话就是清洗水箱和冷凝器表面,如果不转需要检查电子扇,继电器保险丝这块问题
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你好孙师傅。我这边有个沃尔沃。Xc 60.这个车水温高。风扇不转。用解码器做动作测试,风扇可以正常转。读数据流发动机电脑能读到数据流显示也正常。开空调风扇也不转。这种情况该怎么维修?你好,这个既然用电脑做动作测试这个是转的,这个说明线路以及风扇是没有问题的,如果检查的信号电压也有的话,这个是没有问题的,建议直接导一个风扇模块试试。
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