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技师孙晓哲你好,我是汽车大师金牌技师-董世通,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲铁的是吧,没问题
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匿名网友铝合金的
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技师孙晓哲他这个护板是保护你发动机和变速箱在不好的路况下避免受到撞击
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技师孙晓哲哦
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技师孙晓哲有点缝隙没问题的
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匿名网友发动机舱里的几张图片你看下,下雨开车,下雨的时候,我化圈的这个地方就会有泥浆甩上来。有什么办法吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友搬开下边就是轮胎
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技师孙晓哲你看一下你轮胎上面的那个黑色的挡泥皮有没有损坏
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技师孙晓哲这地方也没有什么主要的零部件,轮胎在高速运转的时候摔倒上面的
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匿名网友就是轮胎上面一大块那个吗?这辆车是新车,没有坏的,刷车的时候用水枪冲洗,泥浆就会从引擎盖哪里冒出来泥浆
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技师孙晓哲嗯嗯,都这样,那里面有水道,专门排水用的,不用太担心
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匿名网友
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匿名网友这个电脑版能在淘宝上买个盖盖住吗
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技师孙晓哲你说怕弄到电脑版上面是吧
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技师孙晓哲这个我还真不大清楚,我感觉没必要,厂家既然这样设计就合理的回避到这一块风险了
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匿名网友我已经买了,电脑很热,加上盖会不会影响散热。或者自然现象
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匿名网友
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技师孙晓哲电脑版工作之后就是会发热,里面都是电子元件,车包的太严实了容易影像散热
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匿名网友在请教你一个问题
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技师孙晓哲您说
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技师孙晓哲这样应该没有问题
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匿名网友我是江苏 苏北地区的。 机油选择金美孚0w_40,还是极护嘉实多0w_40呢! 选择0w_40还是选择5w_40,车公里数18000公里。
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技师孙晓哲美孚 5w40就可以
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匿名网友有的人说嘉实多机油好点。也不知道奥迪a4l原厂机油是什么名字
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技师孙晓哲只要是买到正品这两款都差不多,不用太纠结
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技师孙晓哲一个地方一个样我们这边美孚用的多
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技师孙晓哲你这还是新车我感觉还是先去4s店做保养,等到车辆使用稳定了没什么问题再去外面保养也可以
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匿名网友哦,还有就是电脑版盖我已经在淘宝上买了盖在上面了,到底是能用盖,还是不能用,给个建议。在说别的车也是有电脑版的。那些车怎么没有外漏了
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匿名网友我买的是抵押车。抵押车现在受法律保护。想保护好车,多开个几年
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技师孙晓哲电脑版一般都在机舱盖下面外露这,个人感觉没必要
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匿名网友好的,知道了。谢谢你的回答
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技师孙晓哲客气了
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匿名网友你忙吧!
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技师孙晓哲好
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我的车是奥迪A4L!最近车在4挡以下换挡的时候转速会飙的很高,以前最高2000转就换挡的现在有时候会到2500!换了变速箱油以后这个问题还是存在!现在这种现象还不是一直有,而是一阵一阵的!4挡以上换挡响应就很快!而且有时候在低挡加速的时候听见有哒哒哒的声音!不知道是发动机的声音还是变速箱的声音!这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!
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我的2012款奥迪A4L在2016年9月,汽车里程6万公里的时候,在汽车修理店更换了大概6升变速箱油如图标号为一汽LGL 052 162 A2,此次换变速箱油至今已经又行驶了2万多里程,虽然汽车没有什么明显的异常感,但是我还是不清楚上次换的变速箱油到底适不适合我的汽车?如果不适合的话我这次需要彻底更换成原厂的变速箱油需要用6升,还是用循环机彻底换13升?上次换的变速箱油会不会对我的车造成严重影响?你好,根据你说的,这个油不是这款车专用的!建议你把油放了,然后加原厂的用循环机换! 现在变速器使用没啥问题,这个影响不大,以后注意下!
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2013款奥迪A4L起步先给油再收油时顿挫,收油时发动机转速掉掉到1000一下,低速收油时感觉车有点抖,感觉得两脚油门才有劲儿,第二脚油门稍微大点就往前窜,堵车的时候非常难受望各位大师加以指点,是油路该洗了?还是变速箱的问题?还是二代发动机的问题?我这是二代Ea888发动机,我开我朋友15款三代Ea888发动机A4L就没有这样的问题。请专家们帮忙分析下,谢谢
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你好,我是15款奥迪a4l标准款,我车做了发动机舱清洗,和循环换变速箱油,火花塞换了,和全换了防冻液,换了百适通牌的防冻液,现在车子停了一晚上早上打开发动机舱摸了摸还是有点热是什么问题,我之前不会的,之前停三四个钟就冷了!晚上凌晨一点熄火,早上8点打开发动机舱,摸了下机头还是有点热!现在车停了一个星期启动,比以前升温快很多,差不多2分钟左右就到90度了之前到90度要5分钟左右。这样正常吗有什么问题你好!没有问题冷车快速预热让你的发动机达到最佳行驶状态还有保证你冬季暖风正常使用!放心吧!
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12年的奥迪A4L、2.0T途观发动机! 过减速带时有急促的连续三声咯噔噔!!!!!在发动机和变速箱位置,4S店把底盘件全部换了,发动机支架全部换了未果,去修理店说没有地方蹭到能咯噔噔,说就在防火墙前面很明显的敲击声。而且只有二三十码过减速带才有,单边轮子过都没有,两个轮子一起过才有。已经修的无心烦躁了,我自己都会修车了。望大神对症下药必重谢!!
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奥迪a4l 十万多公里 2009款2.0的 这段时间开车的时候车子用力踩油门加速就有几下冲的感觉,很明显 。起步加速有时车子也会抖动几下,低速松油门的时候车子也会连续的抖动几下,如果慢慢送油门就没事,怠车的时候也感觉到车子一会就抖一下,感觉也很明显,不知道是不是发动机问题。去汽修厂问说是变速箱问题,修一下要两万左右,吓了我一跳,我说会不会是废弃阀或者点火线圈的问题,她说废弃阀有问题发动机会亮灯的,求求各位师傅这到底怎么回事,是不是变速箱真不行了?
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今天开奥迪A4L,在高速上以90迈行驶时,被副驾驶上朋友无意中把挡位向右侧拉了一下,此时是否跳到M档,而此时在我不知道情况下行驶了70公里在服务区停车时推档位时,挂不上p档才知道,被朋友推到M档,我想问一下是否损伤发动机和变速箱了。谢谢!
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我是10年奥迪a4l 2.0T发动机,具体情况是,一开始冷车还算正常,热车后不管低速还是高速都会时不时抖两下同时epc 灯闪一下,后来查了故障码进气有问题,凸轮轴位置传感器位置不可信,换了进气歧管,凸轮轴位置传感器,问题依旧没有好转,后来换了机油,不会抖两下闪epc 灯了,但是地区比如十几码二十几码时候轻轻踩油门,就回一抖一抖的,同时转速表上下抖动,但是猛踩油门提速又正常,故障码P034100,换了变速箱油没有好转,而且是冷车时候问题好很多,热车后比如开一段时间后就会这样,堵车时候开起来跟蛋疼你好,根据你说的,你先读下发动机数据流,91和93通道数据拍照片发过来! 凸轮轴位置传感器换了,线路测量没问题! 建议你检查一下凸轮轴过桥支架,拆下来里面有个滤网看看有没有破损!
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫,提速一顿一顿的,到修理厂师傅让换的变速箱油,重力换油,换完之后挂D挡车抖一下直接熄火,需要在空档加油门再挂到d挡才能走车,d挡等红绿灯车身抖动严重,有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火,车跑起来顿挫感消失,随后清洗了阀体也没有效果,就先一直开着,半个月后提速顿挫重新出现,头疼,有没有大哥能看出来问题在哪 对了,读故障码有:发动机 1缸失火,3缸燃油过浓(油耗确实很高) 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的,有时间检查变速箱
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我的车是2011年4月的奥迪a4L 2.0T,今天首次仪表提示黄色齿轮状感叹号,文字显示:变速箱故障,功能受限,可继续行驶。具体症状为:车辆静止状态无论挂倒档还是前进挡,松开刹车,车不走,要踩一下油门才走。正常情况下,松刹车不需要踩油门车就可以缓慢起步走了。故障出现的时候,熄火拔下钥匙,重新点火之后就不会再出现此故障,行驶大约50km后又出现此故障。回到家里我用5053线自己查了故障代码:一个是变速箱故障码,一个是发动机故障码。老师帮我看一下该怎么维修。谢谢你好,根据你描述的情况。变速箱故障码维修变速箱电脑。发动机哪个空气流量计,需要清洗一下。检查一下废气阀和碳罐电磁阀。最好用烟雾检漏仪检查一下。
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