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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
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技师杨继坤请问响声在发动机上部还是在下部
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匿名网友你好
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技师杨继坤您好!请问响声在发动机上部还是在发动机下部
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匿名网友现在车启动的时候和熄火的时候声音很大
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匿名网友应该是在上部,
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技师杨继坤如果在上部,一般是凸轮轴皮带盘响,这个皮带盘是vvt执行器,里面缺少机油,就会响
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匿名网友自从那次换了机油散热器的垫子之后就这样了,会不会是密封胶打多了,进入油道了
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技师杨继坤是上部的话,就可以排除发动机缸体的曲柄连杆机构响了
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匿名网友那应该怎么维修
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匿名网友已经报故障了,
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匿名网友进气和排气凸轮轴位置不正确
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技师杨继坤是什么故障码?0011
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技师杨继坤你说的这个换机油散热器引起故障的可能性非常大,这个发动机有一个机油单向阀,专门给vvt系统供油,该阀位于缸体上,发电机对应位置。当维修中密封胶涂抹太多,就容易引起这个单向阀堵塞,堵塞以后,vvt油道就没有机油压力,或者压力不够。这种就会引起发动机上部的vvt执行器响。
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匿名网友之前的话有四个,0010,0011,0014,0016
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匿名网友昨天查的就两个了,没看清是哪两个
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技师杨继坤现在首先要做的是验证我们的分析是否是正确的,方法有很多,可以听皮带盘声音,也可以拆发电机,测量vvt阀的机油压力,也可以拆气门室盖,再拆凸轮轴第一道瓦盖,观察vvt油道的机油。还可以拆vvt电磁阀,检查滤网是否有杂质堵塞
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匿名网友但是前段时间没这么严重,故障码自己消了,昨天开始熄火,三把启动不了,声音很大,故障码又出来了
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匿名网友其他的还有什么可能会这样,我在4s店换了两个电磁阀,一开始问题没解决,但是开了几天声音小多了,也不熄火了,但这两天又和之前一样了
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技师杨继坤vvt系统没有机油压力,等于正时不准确,影响动力,也会影响启动,按上面说的,重点检查vvt油路
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技师杨继坤应该是油路的问题,
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匿名网友好的
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匿名网友声音特别大,每天早晨在地库启动就像放鞭炮一样
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匿名网友问了好几个汽修厂也不知道什么原因,也找不到原因
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技师杨继坤vvt执行器,也就是皮带盘没有机油引起的,你可以找个修理厂做测试,我上面说的那个测试,肯定机油压力不够
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技师杨继坤你找个别克雪佛兰专修的店,肯定能给判断到问题
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友我找了济南最大的4a点,也没确定问题
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匿名网友这种店好找吗
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技师杨继坤不可能的,这个发动机作用在科鲁兹,景程,英朗上,在别克雪佛兰有过几年维修经验的师傅,都能遇到这个故障,这个故障在这个发动机上属于比较常见的。他们肯定遇到过
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匿名网友给我找了一个号称金牌的师傅,也是愁的不得了
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匿名网友他说没遇到过跑了十八万公里的英朗,醉不醉
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匿名网友4s店不去的话,去那种专修店,有吗?你们有合作的或者加盟的店吗
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技师杨继坤你百度一下,网上出现0011的故障的车主,有些应该可以搜索到,也可以搜索科鲁兹vvt机油单向阀(两个发动机一模一样,一个平台出来的)。有很多车主都遇到过这个问题。 这个故障不但让车主愁,也让很多维修师傅愁。所以你一定要找有过别克雪佛兰维修经验的师傅检修
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技师杨继坤
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技师杨继坤这位车主是科鲁兹,和你的问题一样,响得不得了,像拖拉机
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匿名网友需要花一万大几?
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匿名网友我先查一下看吧
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技师杨继坤他找错了店修,这个大修也要不了这么多钱,因为当地师傅不会,所以我让你找别克雪佛兰专修店检查。 另外,他那里的师傅不愿意按我说的方法检查,收了钱,故障没排除,现在不愿意修了
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技师杨继坤
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技师杨继坤如果师傅没有这个发动机维修经验,不熟悉他的构造,最好不要去修,这个车主就是现在愁死了
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匿名网友好的,了解
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技师杨继坤有不明白的,随时联系,虽然现在在上汽大众工作,但是以前在雪佛兰别克工作过,对该故障有处理经验,所以有一定的了解,也通过平台帮主一部分车主直接解决过一些类似的故障
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匿名网友专家啊,!你是哪的
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匿名网友近的话我去找你
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匿名网友哈哈
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技师杨继坤重庆合川
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匿名网友本来打算自驾去四川,车坏了,去不了了
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技师杨继坤哦
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匿名网友现在还是熄火,等红灯呢
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匿名网友周末去市里看看再说吧
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技师杨继坤好的,这个会引起熄火和动力不足,不好启动等
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匿名网友好的
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匿名网友专家还在吗
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匿名网友我换0w-50的机油管用不,烧机油这个问题
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技师杨继坤不管用的,轻微消耗机油属于正常情况。 0W-50,粘度太高了,会引起油耗高的,同时也不会减轻消耗机油的现象。根据维修手册显示,3000公里消耗0.9升机油,属于正常的机油消耗
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匿名网友我觉得我这车五千公里消耗两升了
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匿名网友也没事?
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匿名网友消耗一半了,平时自己也加点
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技师杨继坤平时车辆在市区用得多还是在高速用得多,或者说堵车等红绿灯的时间多不多
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匿名网友一半一半吧,
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技师杨继坤因为这个机油消耗数据是厂家给出的,而且他的测试标准是车辆以最佳的状态行驶3000公里计算的,没有计算等红绿灯的时间,没有计算堵车的时间,但是这部分时间发动机任然运行而且低速时发动机也在运行,所以车辆的公里数显示5000,而实际上发动机运行的时间要多很多,这样就会比维修手册上的机油消耗值要多些。 如果平时是一半一半的话,基本算正常
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匿名网友市里二十公里,高速二十公里,每天
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技师杨继坤上面我发的内容有没有看到
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匿名网友市里二十公里,高速二十公里,每天
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技师杨继坤这样算的话,3000公里消耗0.9,5000公里预计会消耗1.6升。然后有一半在市区使用,堵车情况无法预计,可能您说的2升,结合车辆的使用情况,应该是正常的
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匿名网友哦
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技师杨继坤继续观察一下吧,尽量用专用的全合成机油,厂家推荐的机油不会有问题的
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匿名网友专家还在吗
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匿名网友方便说一下你的手机号吗,我让师傅给你说
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技师杨继坤不行,平台有规定,不能留联系方式,否则会被封号处理的,我们挣钱了不容易,请谅解
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匿名网友哦,好吧
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请问大师,10款英朗xt发动机声音现在特别大,关上窗户就听见发动机哒哒哒响,和拖拉机一样,感觉很不正常,之前换的蓝壳机油,不知道会不会是节气门的问题
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我的是13款别克英朗,今天故障灯亮了,停车后重新打火又没有了当发动机声音不对就像油结不上一样的,起步也是感觉油结不上一样无力,然后故障灯又亮,到八十左右把油门放了故障灯就没有了,加油门故障灯就又亮了,
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2010款1.8l英朗xt,机油磁护5w30.早上冷车启动等三十秒怠速回落稳定后起步,起步的时候发动机声音很难听,感觉拖拉机一样,走个十米左右消失,起步之前原地热车等怠速回落稳定的时候声音也正常,就是挂d挡起步后的前十米发动机声音异响,随后就消失,请问别克技师什么原因导致?
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请问下,我买了一辆别克英朗XT自动时尚型,现在才500公里,就是感觉车子的引擎声音好大好大,坐车里开车像拖拉机一样,起步油门轻轻踩发动机转速就上2500了,速度上到100匀速前进转速也还是基本保持在2500,请问车子这样正常吗?
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18款别克英朗冷启动瞬间有很大的嘎啦嘎啦响声,持续一两秒左右。凉车原地怠速时在前轮附近能听见机舱内有啪啪的响声,像敲击铁筷子一样的声音,热车行驶时转速在2000以下缓慢提速时在车内能听见轻微叮铃叮铃的声音,满载时声音较明显,转速超过2500左右或者匀速行驶时声音消失,请问这种情况应该重点检查什么部位?嗯,只要有声音存在可以按照我上面说的,只要是确定不清的话,你就按照我上面说的,发电机外部的皮带一去,那你外部的话就没有东西了,剩下的只要有响声,那就是你发动机你发动机你发动机的话就要确认是上半部还是下半部,上半部就在缸盖,缸盖上面就有那么多东西,然后只要能够确定部位,剩下的就是只要确定响声为异常现象,剩下的就拆检检查。
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我的是13款别克英朗,今天故障灯亮了,停车后重新打火又没有了当发动机声音不对就像油结不上一样的,起步也是感觉油结不上一样无力,然后故障灯又亮,到八十左右把油门放了故障灯就没有了,加油门故障灯就又亮了,请问是怎么回事!
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别克英朗 一四年买的 跑了五万公里 冬天早上冷启动后后后 只要是温度零下了 发动机舱就有异响金属摩擦声 暖车后声音消失 一点声响都没有 查看后不是皮带和皮带轮 正时皮带也没事 启动机也是没有异样 不管冬天夏天 一把就打着火 声音很正 请问是机油的事吗?我能听着发出金属摩擦声是发动机后面这块 具体听不出是哪里 我用的是5w40机油 现在天暖了 声音没有了 请问这是怎么了 冬天早上启动后 真心受不了这金属摩擦声 太刺耳了 跪求帮助啊
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10款别克英朗xt,1.6T的发动机故障,诊断P0172-00,P1101-00,还有停车熄火后会听见油箱发出咚咚咚的声音,只要打开油箱盖后会有放气声,气放完就不响了。最近冷车启动的时候车会发抖,怠速不稳,像缺缸的那种感觉一样,加油也不起作用,然后车就自己熄火了,再启动就好了。您好根据您车的故障分析,p0172混合气过浓,进气不足或者喷油量过大引起的,p1101进气流量性能,有漏气的!这个长期燃油修正数据看着还可以!插头插好,把固定空气流量计的螺丝拆掉,然后启动着车空气流量计往外拔出来一点试一下,就是下去一个平口起子的空隙试一下,看一下长期燃油修正数据是否有变化!汽油泵压力可以在喷油嘴油轨上测量啊,看一下有没有一个快速接口,如果没有就需要把通往油轨的进油管拆了连接个快速接口到汽油泵压力表上测量一下!
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11年别克英朗,跑了快6万公里了 在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声, 然后到了目的地把发动机舱打开,发现水箱的防冻液没了,于是我又加满,在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害,我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样,等汽车冷却,我把水箱打开,发现里面还是有防冻液,而且是满的,不过很混浊,还有少许泡泡,车底发现有黄泥一样的水。 因为离家不远,我又行驶了一段,还是车身发抖,我又停下来,冷却一会,离家只有几百米,还是坚持开到楼下,途中熄火两次, 发动机发出嗒嗒嗒的声音,停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油,而机油尺上也有防冻液,估计是串在一起了 请问下会不会很严重,维修大概费用是多少根据描述,水箱漏水,导致发动机高温,气缸床垫损坏,水道串到油道,所以机油里面有水,这种情况不能继续驾驶,容易造成发动机拉缸,损坏发动机。
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,目前57000公里,机油用的全合成5w30,汽油加的95号,现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些,走负荷的声音也要小很多,水温正常以后声音就变大了。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,还是一样,洗积碳,加添加剂都试过,没什么效果,4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车,都要等十秒以后按遥控才能锁车,不等几秒怎么按都没反应。
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雨刮器刮玻璃有呱呱响,雨刮器刮玻璃有呱呱响是什么原因
雨刮器刮玻璃有“呱呱响”的现象,是很多车主在使用雨刮器时都会遇到的问题。这个声音通常是由以下几个原因引起的。首先,雨刮器刮玻璃呱呱响可能是由于雨刮器橡胶条老化所致。雨刮器是由橡胶条和金属骨架组成的,橡
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