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技师陈新安你好。现在是什么情况呢?是没有高压火吗?还是不供油也不点火?哪一年帕萨特
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匿名网友没有高压火发不着车
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技师陈新安点火线圈插头四根线有火线吗
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匿名网友06的
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匿名网友有
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匿名网友火线
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匿名网友就火线和地线搭了一下就发不起来了
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匿名网友是什么东西烧了吗
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技师陈新安点火线圈有火线说明保险丝也没问题,你看下罩盖上的搭铁线固定好了吗
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匿名网友好的很紧的
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匿名网友就两根线搭了一下就这样了
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技师陈新安发动机舱保险盒里的保险都看了没有问题是吗
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匿名网友烧了一个换上去还不行
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匿名网友会不会上电脑板烧了
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匿名网友是
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技师陈新安应该不会的,这个点火线圈的火线是经过保险丝供过来的,就算和打铁线短路也只会引起保险丝烧断,也不会烧到电脑板
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匿名网友保险丝在什么位置
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匿名网友请问
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技师陈新安你可以把点火线圈插头拔掉,接一个点火线圈看有没有高压火,会不会是有一个有问题影响到了
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技师陈新安就在发动机舱保险丝盒里
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技师陈新安有个20安保险丝
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技师陈新安不对,在仪表板左侧保险丝架上
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技师陈新安29号保险丝
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匿名网友
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技师陈新安不是这个,刚说错了
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技师陈新安仪表台
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匿名网友
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技师陈新安对
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技师陈新安29号保险丝
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技师陈新安
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技师陈新安我用笔指的这个
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技师陈新安这个保险丝烧断,点火线圈上应该是没有电源线的,你刚说有电源线
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技师陈新安这个保险丝是给点火线圈提供电源的
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匿名网友一开始这个保险丝是烧掉的我换了一个
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技师陈新安那你测量这个保险丝有电吗?点火线圈有电源线吗
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匿名网友保险丝有电
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技师陈新安那不可能啊,就这个保险丝烧断现在换了也不会造成没有高压火
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匿名网友
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匿名网友是啊
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匿名网友搭到只后保险丝烧了我换了一个上去还不行
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技师陈新安那你就每次只插一个点火线圈然后打车看有没有高压火
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匿名网友好的我试试
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匿名网友还是没火
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匿名网友还是没有
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匿名网友我试过了
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技师陈新安要不你找个二极管试灯,接在喷油嘴插头山,看启动车时有没有喷油信号,二极管试灯会不会闪烁
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匿名网友会不会是曲轴位置传感器烧了
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技师陈新安所以我让你试喷油嘴信号就是判断看有没有喷油信号。这个曲轴位置传感器是磁脉冲型的,发动机转动时输出信号,和凸轮轴位置传感器不一样
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匿名网友也不喷油
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匿名网友不点火
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技师陈新安你把凸轮轴位置传感器插头拔掉,用万用表测量一下看有没有一根5伏或是12伏的电源线
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匿名网友
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匿名网友你好
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匿名网友这个是曲轴位置传感器吗
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技师陈新安这是凸轮轴位置传感器
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匿名网友那曲轴位置传感器在那的
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匿名网友
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匿名网友有这个故障
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技师陈新安那就检查曲轴位置传感器,曲轴位置传感器在缸体上,应该在缸体和变速箱连接处
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匿名网友好的
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匿名网友凸轮轴位置传感器有一根5v的和12v的
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技师陈新安
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技师陈新安说明凸轮轴位置传感器没问题
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技师陈新安重点检查曲轴位置传感器
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匿名网友好的
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技师陈新安曲轴位置传感器三根线,一根是搭铁线,其余两根是信号线,在发动机转动时两根线输出交流电压信号
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技师陈新安你找到曲轴位置传感器后,先把插头拔开,打开钥匙,用万用表测量三根线,一根是搭铁线,然后再测量剩余的两根线有没有电压
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大师,帕萨特1.8T热车放两个小时之后在一打车,打不着。放一晚上在一打车就打着了这是什么问题,换过高压泵也不行,发动机故障码1234缸失火帕萨特1.8T热车放两个小时之后在一打车,打不着。放一晚上在一打车就打着了这是什么问题,换过高压泵也不行,发动机故障码1234缸失火,已经更换过高压油泵,故障没有解决,没有混合气的故障码,判断应该是喷油嘴问题!建议更换喷油嘴!
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请问大师,帕萨特B5,连着四个插头第五个接到发动机里的是什么传感器,不是点火线圈那个。车主自己拆的时候需要注意这个正时壳怎么拆卸,怎么安装的,就是两个卡子卡的,需要拆了以后就可以拆凸轮轴位置传感器
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昨天刚从老家出来,开了上千公里,然后今天点火就打不着,以为没电了,就叫汽修店的小伙过来搭火结果还是一样点不着,发动机仓有轻微滋滋的声音就是点不着,然后他们说可能是启动马达坏了,请问这是什么情况昨天刚从老家出来,开了上千公里,然后今天点火就打不着,以为没电了,就叫汽修店的小伙过来搭火结果还是一样点不着,发动机仓有轻微滋滋的声音就是点不着,然后他们说可能是启动马达坏了,请问这是什么情况【车型:帕萨特 2017款 280TSI DSG尊荣版】 已经给了车主建议!
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大众帕萨特1.8T TSI发动机 一缸老是淹缸 换了火花塞后两天就淹了 动力各方面都正常 线圈也对挑了 缸压也正常 油嘴拆下也不滴检修高压油泵工作是否正常
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大众05年帕萨特1.8T大修了发动机速度传感器插头找不到了 不要跟我说附近找找看 我想知道这个插头的位置更什么拆头一起 我怀疑插别的地方去了灰色的插头。就是转速传感器的插头。
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07年大众帕萨特 换了正时皮带 就打不着火 点火线圈也不点火 电脑板会发烫 然后换了电脑版旁边的继电器 打着火了 但是过了一下就熄火了 就发不着了 是什么原因
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老款帕萨特,大修发动机后,装上去,打着,着了三分钟左右,就熄火了,发动机拆开一看,气门顶掉了,就顶了三缸的,别的缸都好好的,请问技师这是撒情况?
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这是一款帕萨特上的1.8t的发动机,给他大修了后,发现怎么也发不了。今排查,就是凸轮轴边上的涨紧器的一圈小链条上的小齿的位置是错的,求大众老师傅帮忙说下怎么调,需要注意的点在哪
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大众帕萨特1.8T 故障17072 P0688 ECM/PCM电源继电器传感器电路等于大于J271开路 什么原因 刚才还发动的。拆装点火线圈就发不着了
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新帕萨特发动机冷车抖动,跑几公里就没事了,电脑检测一直报2、3缸失火,换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,还是报2、3缸失火,有没有大神遇到过这种情况
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