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技师刘佳你好,手自一体的变速箱保养周期一般在5-6万公里。
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技师刘佳按照理论上来说,免维护确实不用更换,但是这个和好多因素有关。国内和国外的环境,路况等等。先说环境吧!北方天气干燥,变速箱里不会受潮,但是风尘扬沙这个就可怕了,洗车当天干净,第二天一层土。这么解释您应该明白吧!人每天呼吸这些赃东西都受不了,更何况车呢,南方潮湿,变速箱里容易进水汽,这个也会导致变速箱油里有水,虽然不多,长期磨损也会导致出现问题。
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匿名网友可可这就花了我五块钱,这说的你呀网上搜的吧,你这有点吭
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技师刘佳您这这么说,我就没什么可回答的啦,这是基本常识,既然您知道为什么还花钱问专家呢?如果有别的问题,您可以继续问,我会再为您解答的!
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你好,杨师傅,我的宝马3系整3年了,跑了6万公里,去4S店保养时,4S店说6万公里要更换变速箱油了,换变速箱油要7000,我想问问这变速箱油是不是必须6万公里更换?是不是必须在4S店更换?变速箱油更换的工艺是不是十分复杂,外面的大一点的保养店能不能换,4S店换变速箱油都用什么牌子?前部刹车片也要更换了,是不是必须用和原车一个牌子的?刹车片一定要用正品的。变速箱油是专用的,外面都可以买到。
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09年宝马330i,平时很少用,一直放室内车库,开了不到五万公里,平时按时保养,最近做了大保养换了所有的油,液,片,现在冷车起步有时候一档会拉到四千转才换挡 听发动机声音转速声音格外大,闯挡,但是无故障码也不报警,热车后就没事了,而且变速箱油都换了,换挡顿挫感冷车一直挺明显,以上大保养都是在宝马4s店做的,非外面汽修厂换的,请问这种情况该怎么办。建议匹配变速器的学习值
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好,想问下宝马3系,开到七八万公里需要更换什么,现在4S店有个套餐,延长质保至24年,发动机和变速箱配件免费更换,价格11000,保养正常保养了,开车不激烈,就是比较喜欢开快车,开到七八万公里发动机和变速箱会需要更换什么吗好,想问下宝马3系,开到七八万公里需要更换什么,现在4S店有个套餐,延长质保至24年,发动机和变速箱配件免费更换,价格11000,保养正常保养了,开车不激烈,就是比较喜欢开快车,开到七八万公里发动机和变速箱会需要更换什么吗? 需要更换变速箱油,清洗节气门喷油嘴,汽滤火花塞。
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你好师傅 我的是13款宝马320LI手动挡 13年12月上牌 跑了8万公里 刚刚做完大保养 更换了变速箱油 因本人开车稍微有些不是很温柔 现在的问题是半联动起步以及平时换挡的时候 油门踩得稍微深一些 就会感觉抖动,感觉好像离合器打滑似的 动力在那一瞬间上不来,过个1秒后就好了。这种现象只在热车后出现,冷车启动的时候是没有这种问题的。(非驾驶操作技术问题)温柔驾驶的话是没有这种问题的。请问什么原因?
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2015款宝马320li,前两天去小保养,师傅说顺便帮我检查下变速箱,把护板拆开了,然后把变速箱下面的黑色塑料螺丝给拧松了,滴了点油,之后又给拧回去了,当时我看了看没漏油。现在我有点担心,这个黑色塑料螺丝是一次性的吗?师傅松开又拧上以后会不会漏油?(照片剪头指的是拧紧后的那个塑料螺丝)2015款宝马320li,前两天去小保养,师傅说顺便帮我检查下变速箱,把护板拆开了,然后把变速箱下面的黑色塑料螺丝给拧松了,滴了点油,之后又给拧回去了,当时我看了看没漏油。现在我有点担心,这个黑色塑料螺丝是一次性的吗?师傅松开又拧上以后会不会漏油?(照片剪头指的是拧紧后的那个塑料螺丝)【车型:宝马3系】 这种情况一般来说是拆一次换一次,要是不漏油就没有没有问题。
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你好我的车是宝马320li 16年的车 现在已经跑了12万公里 经常出现传动系统故障 重新点火一下后就没了…最近发现机器不正常,有点抖的厉害后面突突冒白烟,空调开到最大响声很大 发动机的声音也不对好像蹭着什么在刮的感觉 一直是在4s店保养 9万公里换了一次变速箱油,除了不换空调滤芯 空气滤芯和汽油滤芯都是即使更换的,这次在外面的店做了次保养加的是美孚金一号 换了4个火花塞,到12万攻击了需要换什么油 以后怎么保养用嘉实多好点吗?根据你的描述应该是发动机系统有问题了,详细的话就需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下碳罐 高压泵燃油压力 发动机排除完 没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我是10款的宝马318i领先型,开了13万公里,昨天去华胜保养,保养前无问题,换了火花塞,保养完发现车子怠速时一会就有抖动,抖时转速表也愰一下,今天找他们去,先是电脑检测了一下,也没说什么,后来拆检又说是点火线圈老化,橡胶皮破了一点,我看是硬伤,不是老化,然后叫我一起试车看抖的情况,我刚上车就发现电子设备故障符号怎么亮了呢,试车的说了一下没事,回来过一会后,主管过来又告诉我的脚部控制器坏了,车窗升降和大灯开关等都不灵了,后来我要查这个故障报警时间,发现是我今天进了维修厂后报的,我觉得这两个故障可能是维修工的故失,怎么我一来保养,就来两故障,求大神具体指点,明天好去理论维修模块,或者更换模块!
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14款宝马320车型:14款宝马320,8速ZF变速箱。 用户咨询:目前车辆行驶里程7W公里,是否需要更换变速箱油;维修手册说明免维护变速箱。①按厂家要求,只要在质保期内三年或十万公里变速箱出现问题,视情况可以申请保修更换变速箱总成。②在日常维修中发现行驶了10公里以上的变速箱拆开油底壳可以看到滤网及磁铁上粘附大量黑色杂质(铁屑或铝沫等)。这足以证明变速箱油粘度下降及内部存在磨损的情况,所以需要换油保养,以延长使用寿命!当然,如果想开个十万公里换车的,可以按免维护使用。
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