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技师李强你好，我是汽车大师银牌技师-李强，很高兴为你解答。 -
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匿名网友请帮我分析一下这车是什么情况，谢谢 -
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技师李强首先根据p0343故障码为凸轮轴位置传感器故障，线路没有问题，就直接换凸轮轴位置传感器，但首先确定你所更换的凸轮轴位置传感器为正厂的，因为现在市场的配件很多都存在质量问题 -
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技师李强以及凸轮轴信号齿有没有问题， -
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匿名网友是正厂的 -
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技师李强你把凸轮轴位置传感器插头拔掉，再读取一下故障码 -
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技师李强发给我 -
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匿名网友 -
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匿名网友拔了就报这个故障码 -
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技师李强查线路吧，如果这个线路没有问题，最后就是电脑版了 -
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技师李强这个传感器拔掉测一下电压给我 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友一个5v一个10v左右 -
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技师李强插上再量一下 -
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技师李强钥匙打开 -
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匿名网友 -
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匿名网友插上中间那根有10v -
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技师李强其他几根呢 -
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匿名网友 -
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匿名网友一根5v -
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技师李强这个传感器是两根线的？ -
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匿名网友三线 -
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技师李强把所有测量结果给我 -
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技师李强那一根也测量一下啊 -
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匿名网友 -
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技师李强 -
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技师李强你是不是测错了，看看是不是这样的 -
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匿名网友拔下来量红色的有5v，中间的10v，边上黑色的没有电压 插上后红色的没有电压，中间的10v，边上黑色的5v -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李强你把凸轮轴位置传感器拆掉拍给看看 -
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技师李强你这明显电压不对啊， -
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技师李强你把凸轮轴位置传感器拆掉然后把插头插上，打开钥匙再测量一下 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友一样的 -
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技师李强你拿一个保守触动传感器看看五付信号动不动 -
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技师李强从你测量的结果看，信号对正极短路了，正常一根为5v电源，一根为5v信号，一根为搭铁 -
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技师李强这其中一个为十v就不对了 -
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技师李强先查线路，以及电脑版 -
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匿名网友好的，谢谢您 -
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技师李强不客气，麻烦给个好评
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12款东南菱悦V3手动版，之前报了一个曲轴位置传感器跟油门踏板位置传感器故障，车子开着途中会熄火，再启动的话有点困难，更换了一个曲轴位置传感器之后正常了两天。之后又开着途中熄火，再启动困难，还报了一个电子节气门故障，想问下怎么解决。你好，根据您车故障描述，东南V3报电子节气门故障怎么解决，一，先清节气门，不行再检查油门踏板插头是否有氧化，无氧化先更换节气门才行。
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12款东南菱悦V3手动版，之前报了一个曲轴位置传感器跟油门踏板位置传感器故障，车子开着途中会熄火，再启动的话有点困难，更换了一个曲轴位置传感器之后正常了两天。之后又开着途中熄火，再启动困难，还报了一个电子节气门故障，想问下怎么解决。检修节气门，节气门线路
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师傅你好，我的车是东南v3菱悦。2010年购买的，现在行驶，13万公里。最近一个月。总是出现，发动机怠速。不稳的情况。发动机怠速忽高忽低。有的时候发动机转速最高能够达到四五千转。去修理厂，修理，修理厂的师傅说。可能是节气门应该清理了。但是，清理节气门之后。这个故障仍然没有排除。今天早晨。我开车。大约行驶。一公里后。车突然熄火了。然后再打。车辆着火后。大约四五秒钟，自动灭火。每次打火都是这样。没办法，只能暂时拖回家中。请问师傅，这个大约是什么故障？
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09款东南菱悦V3前阵子刚换的离合器三件套，随后就打不起火连哒哒声也没有，然后找了个修车的来到敲了两下好了，后期经常这样就在淘宝买个启动机换了，可是换过之后还有这种情况，也能敲好，于是又找了个老乡给我看说是启动机质量不好，于是退掉又换了一个，开了百十米熄火后又不行了，他去了把启动机两个铁块用螺丝刀一搭起火了，反复又打火几下好了，说找不到毛病，下次再熄火再用螺丝刀搭，于是我担心就问了4s店说是启动开关有问题 于是换了个启动开关，可是过了个把星期今天在加油站加过油又打不起火了敲也没有用，用螺丝刀也搭不着，测过启动电压正常也不是继电器的原因，也不是线路的原因那到底是什么原因，换过两次启动机后第一次打不着火都是在加油站加过油，还有就是在换过离合器后风降温风扇接触不良导致开锅一次，没出过大事故，希望大神解酒没钱换车你好，启动马达存在故障，频道损坏马达，建议检查启动继电器，和点火开关是否发卡。
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冷车启动发抖的问题一直修不好 早上第一次冷启动会明显的抖动 故障灯闪烁一分钟 行使时有顿挫感 给油不吃劲 随着车温度的上升 抖动感变轻 但明显还存在 如果不熄火 这个状态一直持续 如火熄火办个啥事 再回来开车打火 正常了 没任何问题 然后全天没问题 如果中间停车时间超过半天 问题仍然又有 再停个一夜 第二天再启动 又是这样 主要是抖动 检测发动机故障是四缸失火 多缸失火 换过火花塞 点火线圈 缸线 清洗过气门油路 不见效果 求大师
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淘了台二手2010年12月底上牌的菱悦，手动，62000公里，4a91机头，买时没有试车，付款提车，发现车开起来加速挫顿，一冲一冲的，怠速不规律抖动，坐在车里震动感明显，有点像人打嗝，当天换了机油，清洗节日门，稍微好了点，次日开去东南售后电脑检测，多缸失火，后来更换火花塞，滑稽得是这车原来火花塞居然比原厂稍微短一点，纳闷，型号不同怎么能点火，换完火花塞车好多了，可是第二天又怠速抖动，冷车不抖，反而热车怠速抖动，加速挫顿只要换挡转速高点接近2000不会挫顿，换挡转速低容易出现挫顿，总之比买来时好多了，仪表盘也没出现任何报警，请了好多技师看车，有的检查点火线圈，都在正常工作，因为这车子15年3月后基本没怎么开，有的师傅说加两厢95加点燃油宝，没准就好了，内壁风红绿灯，别一会抖一下，非常不爽，到底什么原因呢？
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点，如何合理进档换挡吗？还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题？你好，开车你慢慢习惯熟练了就好了，起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快，换挡也是，松油加油和踩离合松离合同时进行，
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有时候难启动。启动了然后都很好启动了。故障码为p0010进气vvt什么忘记了，。 还有一个是p0343相位传感器对电源开路。 我换了凸轮轴位置传感器还是一样，难启动你好，根据您车故障描述，v3菱悦有时侯起动困难，报P0343故障码，怎样回事，一，先清洗机油压力控制阀，不行则需重新对正时链条及VvT齿轮才行。
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东南v3菱悦更换里程表后 没有码速和显示ABS故障 电脑进入不了东南v3菱悦更换里程表后 没有码速和显示ABS故障 电脑进入不了 【车型：V3菱悦 2009款 1.5L 手动风采版】
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09年东南菱悦v3发动机号在哪？东南菱悦v3发动机号位置在起动机正上方 缸体平面上
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本文将要讨论的是上海大众汽车的一个故障码 p0343。对于每个故障码来说，它都代表了一系列问题和可能的解决方案。本文将从以下四个方面来探讨 p0343 故障码的产生原因和解决方法。第一，什么是 p03
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