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技师卢二辉您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
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匿名网友你好 -
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技师卢二辉这种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下报括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞需要更换了，检查缸线是否漏电，点火线圈是否漏电 -
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匿名网友自动挡换挡 怎么会有卡顿？是不是变速箱？ -
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匿名网友去4s店弄一下多少钱？ -
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技师卢二辉车型是老车了，变速箱时间也比较长了，顿挫和变速箱是有关系的，再就是和我刚才说的那几个地方都有关系 -
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匿名网友如果您说的我都去弄了，变速箱是坏了？ -
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技师卢二辉这个就没有去4Ｓ店维修的必要了，价格太贵了，在外面维修我刚才提到的那几个项目需要2500元左右 -
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技师卢二辉我说的那几个地方都维修完没有问题的话那问题就在变速箱上面 -
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匿名网友变速箱不会坏了吧？？ -
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技师卢二辉需要试车看看，跟变速箱是有关系的，有没有故障灯亮，使用诊断电脑进行检测一下看看有没有故障代码显示 -
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匿名网友好的，明天去诊断一下发给您 -
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匿名网友缸线就是点火线圈？ -
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技师卢二辉缸线就是高压线，点火线圈是点火线圈
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我的车是04款大众帕萨特自动挡，最近出现这种情况，当我汽车发动后，挂D挡猛踩油门，但是速度提不上去，感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了，速度还是不能上去，感觉就卡在低速爬坡挡一样，还有就是我放到空挡踩油门排一下气，感觉又正常了，再挂D挡就能提速了，但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了，还有就说机油有很久没换，估计发动机有很多杂质了！请问是什么零件问题，有那些可能，怎么维修，需要多少费用，一一说明一下！谢谢你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的，变速箱油先检查一下脏不脏，脏的话换下看怎么样
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我的车是05年帕萨特领奴自动挡，昨天突然启动挂D挡，能走，但是踩油门再高也大概就是20码左右，速度上不去，油门踩大了，只感觉发动机声音大了，速度提不上，好像卡在低速爬坡挡一样，但是有一个情况，我停车加挂空挡踩一下油门，排点气，再挂D挡又能正常行驶提速了，但是不能换挡，换了之后再换到D挡又会出现之前提不了速问题，还有我的机油有蛮久没换，估计杂质也会比较多！我想问的是到底是哪里有问题，有哪些零部件坏了的可能性，每一种可能该如何维修，维修费用多少？麻烦解答下！需要先检查变速箱有没有故障码，路试判断是哪里问题，变速箱维修，都是承包的那种2500。3000的样子，换拆车的2000左右，电脑可以修复，要是变速箱有问题最好是修，因为里面都换新的，换拆车的不一定开多久
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01年的帕萨特b5自动挡1.8T，前几天刚清理了发动机积碳和节气门还有喷油嘴，还换了机油，刚清出来感觉车子特别轻，动力很足，噪音也很小，但是昨天跑了趟市里，突然机油灯闪红灯并报警，但是一会儿又灭了，一会又亮了，并且动力明显下降，感觉跑不动，换挡时顿挫感特别强烈。并且会卡达一声，噪音声大，转速到3000还不换挡，D档停车抖动得很厉害，停车检查机油并不缺，休息了一会儿有所好转。但起步声音还是大，起步没劲，跑起来就好一点，去修车那也找不出问题，一个劲说车老，哪位大师可以帮下忙看看什么问题！
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我的2005年帕萨特1.8T，现在有几个问题：一是汽车行使五公里以上后，也就是热车后，如果在停车后再出发，从P档或者N档挂D档的话，车子也非常强烈的冲击感，能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时，大概在降到55码左右时，汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时，在33码左右也有明显的顿挫感，但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是，第一个情况在冷车时，或者我在热车后把车熄火再启动的话，这种冲击感就会暂时消失。请问专家，这是什么故障，谢谢！ 变速箱的油我也换新了，没能解决问题。
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我的车是新帕萨特，13款的。车子一直都没有什么毛病，跑了4万公里了。最近看朋友CC 改了排气管，声音也特别好听。我也改了一套，改完就发现有点问题。现在怠速，仪表上的启动后平均油耗会自己增加。比如等个60秒红灯，停车的时候是10.1。等你60秒之后，就会变成10.4了。之前原厂排气我没有注意，但是我感觉这个应该不对劲吧。原来我冷启动，14个油。开一会就会降到9.5左右，现在怎么开降的都非常慢。求大神指点，排气管改的不是小作坊的。是品牌的，应该不会有问题吧？哦，之前拔过一次ECU ！其他就没动过了，求大神啊？急，在线等！
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2015款帕萨特尊荣版，1.8t自动挡。嗯，从今年冬天以来，然后每天早上就是启动车的时候很正常，然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样，大灯还暗一下，走开就好了，期间熄过一次火，没有出现故障码，去4s店，然后用电脑就是读取那个参数，然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了，然后节气门也清洗了，匹配了，然后把那个火花塞也换了。嗯，结果回来就这两天，还是这个情况。然后今天正好跑高速，刚才在高速上就是深踩油门的时候，车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿，停在路边，然后，嗯，重新关了一下，再启动就没事儿了。嗯，但是深踩油门车还是抖。冷车有漏气或者点火不好，读一下失火数据才行
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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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您好，我的是2015年买的帕萨特，到现在跑了12000公里，自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下，问同事说是正常，有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况，起步给油很自然，随后就去4s店检测，然后大问题来了，电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的，我晕，我平时都是很小心挂挡的啊，电控单元坏了是怎么回事？怎么引起的？帕萨特这个东西坏正常吗？影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗？虽然是免费更换但心里依然很是不爽，我需要怎么维权啊？求大师给出指点！？谢谢大师
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题：问题一：车子发动以后发动机附近有：“沙沙沙”的磨铁声音、又有点像“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹没刹车皮似的磨铁沙沙声音、可但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动，踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢？相反，不踩油门，台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。刹车皮确定没磨损。。。问题二：本人的车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或者换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题：问题一：车子发动以后发动机附近有：“沙沙沙”的磨铁声音、又有点“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹的刹车皮磨铁似的沙沙声音、但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢？台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。已换刹车皮。。。问题二：本车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡后踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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挂挡卡顿什么原因，挂挡卡顿什么原因造成的
挂挡卡顿，咋回事儿？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊挂挡卡顿的事儿。你开车的时候，有没有遇到过挂挡不顺畅，卡卡的感觉？这是咋回事儿呢？咱今儿就来好好说道说道。 离合器的问题 1. 离合器分离行程不
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车辆挂倒挡顿挫原因，车辆挂倒挡顿挫原因是什么
车子挂倒档顿挫感，咋回事儿 各位老表，开车的时候有没有遇到过车子挂倒档时，突然一顿一顿的，就跟坐过山车一样，这是咋回事儿呢？今天我就来给大家摆一哈。 原因一：发动机温度低 车子刚启动的时候，发动机温
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老蓝鸟挂挡顿挫什么原因，老蓝鸟挂挡顿挫什么原因造成的
老蓝鸟挂挡顿挫，可能是这些原因 各位老司机们，大家好啊！今天咱来聊聊老蓝鸟挂挡顿挫的问题。你有没有遇到过这种情况呢？挂挡的时候，车子一顿一顿的，感觉就像被人踹了一脚似的。别担心，我来给大家分析分析，看
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换到d档顿挫 但没有故障码，汽车换d档 停顿
自动挡车挂 D 档顿挫的那些事儿 咱河南老乡们都知道，开自动挡车有时候会碰到个事儿，挂到 D 档的时候，车子会突然咯噔一下，可别小瞧这一下，那感觉就跟车被啥东西绊了一跤似的。 顿挫的原因之一：油路问题
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宝来高温D挡不工作，宝来挂d档不走
宝来高温 D 挡不工作，宝来挂 d 档不走，这是咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊宝来车的一个小问题，就是挂 D 档不走的情况。你有没有遇到过这种情况呢？别担心，我来给大家分析分析。 宝来的“小
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d档换n档顿挫什么原因，d档行驶中换n档
关键词：电磁阀、损坏 关键词：变速箱油、过脏 关键词：控制阀体、故障
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挂挡顿挫是什么原因，挂挡顿挫是什么原因造成的
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空挡溜车挂挡出故障灯，空挡溜车挂挡出故障灯亮
等红灯时挂挡的那些事儿 嘿，各位老少爷们儿，咱今儿个就来唠唠等红灯时挂挡那点事儿哈。咱平时开车等红灯，那挂啥挡的都有，有人就爱挂 D 档踩刹车，觉得省事；有人喜欢挂 N 档拉手刹，觉着安全；还有更厉害
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挂d挡车子抖动什么原因，挂d挡车子抖动什么原因造成的
挂 D 挡踩刹车，车子抖抖抖，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来说说挂 D 挡踩刹车时，车子为啥会抖。你有没有遇到过这种情况：等红灯时，挂着 D 挡，踩着刹车，感觉车子像在跳迪斯科一样，一抖一抖的。这到底
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马自达6冻车挂D档亮故障灯，04年马自达6冷车挂d档不会走
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