别克君越报这个故障，加速没有力_别克_君威

最佳答案

第一个是对所以位置的学习，在暖机状态，用解码器进行操作，同时解码器会对此进行一些提示，跟着提示做就行。第二个故障，需要检查一下油门踏板到发动机控制单元的线路连接情况，检查线路之间有没有断路或者短路，没有的话只有先更换油门踏板传感器，其次是考虑电脑版。从数据流上看，本车油门踏板位置的数据是波动的，这是不对的现象

别克君越报这个故障，加速没有力

冒志伟

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2018-09-01 23:58:32

技师冒志伟

你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
技师冒志伟

第一个是对所以位置的学习，在暖机状态，用解码器进行操作，同时解码器会对此进行一些提示，跟着提示做就行。第二个故障，需要检查一下油门踏板到发动机控制单元的线路连接情况，检查线路之间有没有断路或者短路，没有的话只有先更换油门踏板传感器，其次是考虑电脑版
匿名网友
匿名网友

报发动机动力下降
技师冒志伟

以当前读取到的故障记录进行检测可以先以这些故障着手检查
技师冒志伟

他提示动力减弱，是对驾驶员的提示，作用是告知驾驶员车辆状态不佳，需要去维修单位进行检查。作为维修师傅，主要还是根据故障记录进行检修和分析
匿名网友
匿名网友

这个故障码清不掉
技师冒志伟

发动机系统有一个曲轴位置学习功能
技师冒志伟

你这个解码器应该可以学习
匿名网友

嗯，这个要怎么处理呢
技师冒志伟

学习
匿名网友

我学习了的，还是不得行
技师冒志伟

可能性有两个，第一，条件不满足，第二，解码器不行
技师冒志伟

这个故障就是学习，其他没有影响
匿名网友
匿名网友

又出来了一个故障
匿名网友

出来后面这个故障发动机就提示动力下降，但可以清掉。但清掉了管不到好久又会提示动力下降
技师冒志伟

这个故障要检查油门踏板的线路和传感器，线路主要看有没有断路或者断路，插头有没有接触不良，他直接与发动机控制单元连接
匿名网友

我都检查了没有问题的，你说的传感器是什么传感器呢
技师冒志伟

油门踏板位置传感器
匿名网友

没有问题，换了新的都一样
技师冒志伟

没有问题不会报故障的
技师冒志伟

PCM只有在接受到的油门踏板信号出现偏差，才会说1-2不合理
匿名网友

什么意思，我该怎么处理呢
匿名网友

这个跟aps有没有关系，我发现我使劲踩刹车就会出来
技师冒志伟

与ABS应该没有关系，我估计还是接触不良的可能性比较大，你可以用解码器把油门踏板的两个位置传感器信号调取出来，然后解码器选择线性图。急刹车观察这两个传感器信号的关系性
匿名网友

我用解码器清掉了在把车启动了，然后使劲踩刹车稳一下故障就出来了，发动机就提示动力下降
技师冒志伟

你可以用解码器把油门踏板的两个位置传感器信号调取出来，然后解码器选择线性图。急刹车观察这两个传感器信号的关系性
匿名网友

你微信好多嘛
技师冒志伟

平台有规定，不允许留联系方式
技师冒志伟
技师冒志伟
技师冒志伟
技师冒志伟
技师冒志伟
匿名网友

你说的我不会弄啊
技师冒志伟

那怎么修呢，这需要一定的专业知识，要懂得使用解码器，万用表，
匿名网友

马上
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

你可以用解码器把油门踏板的两个位置传感器信号调取出来，然后解码器选择线性图。急刹车观察这两个传感器信号的关系性
匿名网友

你是说开度还是电压呢
技师冒志伟

电压
匿名网友

噢，你是说喊我踩刹车看看电压得不得变是吧
技师冒志伟

对
匿名网友
匿名网友

没有啥变化啊，还是踩刹车就出现了
技师冒志伟

这就是问题，油门没踩，油门位置传感器就不应该变动，你这个有变动，就不对
技师冒志伟

变动电压从1.2波动到1.4
匿名网友

然后呢，我检查什么？
技师冒志伟

用万用表或者示波器去测量这根会波动的油门踏板信号线，看看实际数据是否波动，这叫做“第一手数据”
技师冒志伟

如果测量不波动再测量这根线的电脑端是否波动，如果电脑端不波动，检查电脑版。如果油门踏板这边要波动，拔掉插头，测量这根线是否波动，如果拔掉不波动，插头又没有接触不良，就只能先换个油门踏板传感器试车
匿名网友

我查了都正常，我觉得说abs有问题亮防侧滑灯，然后导致的锁动力
匿名网友

是
技师冒志伟

ABS不会引起油门踏板报故障
匿名网友

abs有渗油，我把大插头拔了用水清洗了然后现在又显示油门踏板电压高还是什么的，完全清不掉了
技师冒志伟

发动机电脑版插头有没有油
技师冒志伟

电脑肯定不会无缘无故报故障，它报故障就是因为检测到异常的电压信号才会报故障