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技师杨继坤你好,不管怎样,你只跑了六千多公里,可以要求他免费更换。全国油品都差,一般容易损坏氧传感器
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手扶拖拉机4s店说这个不是车子本身的问题,说是油的问题导致的,说我们加了掺水的油(车子抬起来从油管里放出来的是黑水,味道刺鼻),不给免费换
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技师杨继坤汽油里面本身含水,只是你加的油水份大了点,这不是你的错,你可以打电话厂家投诉
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技师杨继坤氧传感器的损坏不是水份所致,是汽油里面含硫量过大,腐蚀损坏的
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手扶拖拉机我这个算不算人为造成的呢?4s店说属于人为因素,不属于免费范畴
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技师杨继坤像你这种亮灯只需要检查数据流看是哪个氧传感器有问题,它这样报是过度维修
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技师杨继坤不算,因为油品问题是你没法控制的,那是三桶油的问题,国家都不管的事,你也没法避免
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手扶拖拉机明白了,我明天打厂家电话投诉看看,另外,维修师傅取下的三氧催化和火花塞有白色水垢一样的物质堵塞,这个只能更换吗
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技师杨继坤火花塞发白是水份过大导致,洗一下还可以用,新车电极也没有问题
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技师杨继坤三元催化也不是那么容易堵的,你才跑六千多公里堵的概率很小
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技师杨继坤你确定三元催化他们没有忽悠你
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手扶拖拉机我不太懂这个,我只是看到那个玩意儿确实有白色的,我发图片给您看看
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技师杨继坤三元催化里面是像沙漏一样一格格的
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手扶拖拉机
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手扶拖拉机就这个
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技师杨继坤这是火花塞和氧传感器不是三元催化
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技师杨继坤氧传感器比较严重
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技师杨继坤火花塞洗了还可以用
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手扶拖拉机还有个报价单您看看
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手扶拖拉机他写的是三氧催化,我不知道跟您说的三元催化是一个东西不
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手扶拖拉机
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技师杨继坤你只需要先把这两个东西洗一下,换两箱油跑跑,不要再加原来加油站的油
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手扶拖拉机光一个三氧催化更换就2600
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技师杨继坤换油后跑跑就有可能不会亮灯了,原来有这样的先例
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技师杨继坤三氧催化就是三元催化
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技师杨继坤没必要换,典型的过度维修
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技师杨继坤亮灯的主要原因是氧传感器受汽油中的硫化物污染,我们俗称中毒
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手扶拖拉机这个三元催化能清洗出来吗?
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技师杨继坤有清洗的,效果不大,治标不治本
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技师杨继坤建议先换油行驶,如果不行就只能换氧传感器,看看是哪个氧传感器会了,基本不会两个一起坏
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手扶拖拉机我还有个问题,三元催化这个问题是否会导致车子提速提不上去?我刚刚百度看到这个东西主要是净化尾气的,到4s店说这个影响提速
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技师杨继坤先投诉厂家吧,如果你有能力搞记者,建议暗访,太黑了,实在看不下去了
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技师杨继坤主要是灯亮了影响提速,因为发动机已经开启保护模式了
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技师杨继坤油品也会影响你的动力
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手扶拖拉机灯亮之前我就感觉提速不行,今天灯亮,爬坡只能跑3-40
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技师杨继坤能换的都让你换,就差叫你换车了
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手扶拖拉机我明天就打电话投诉
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技师杨继坤油不行,燃烧不好,动力肯定差,再加上亮灯动力更差了
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手扶拖拉机感觉维修费好贵,而且才做完首保
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手扶拖拉机谢谢您的耐心解答,非常感谢
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技师杨继坤不用谢
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技师杨继坤过度维修就贵,正常保养还好,建议下次换家店,太黑
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手扶拖拉机好的,下次不敢在这维修了
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发动机随机四个缸失火,火花塞和点火线圈这些都换过新的,喷油嘴也清洗过建议检查缸压,检查点火线圈,火花塞,喷油嘴及发动机工况,视情维修。
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你好师傅,有个昂科拉1.4t,发动机怠速抖动,读数据流1缸和2缸缺火,换了火花塞,点火线圈,调换了喷油嘴,都不管用,缸压也测了,四个缸都是10公斤多,气门室盖总成也换了,请你指点下
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专家好,看了几个专家分析案例,觉得很有道理。 专家好!车辆是2014款的1.4T手动昂科拉,8.5万公里,自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的,侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁,放开油门一会后,故障灯灭。这个问题经常出现,6万公里(寿命到限)和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常,下载故障数据是“缺火”,维修店查不出问题。麻烦专家分析一下专家好,看了几个专家分析案例,觉得很有道理。 专家好!车辆是2014款的1.4T手动昂科拉,8.5万公里,自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的,侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁,放开油门一会后,故障灯灭。这个问题经常出现,6万公里(寿命到限)和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常,下载故障数据是“缺火”,维修店查不出问题。麻烦专家分析一下【车型:昂科拉 2020款 15T 自动舒适型】发动机有失火故障建议更换点火线圈和火花塞
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昂科拉1.4T,跑高速发动机灯闪亮,防滑灯亮一会,发动机抖动,有时无故障码,有时报多缸失火,电脑检测3缸历史失火数据一直加,点火线圈换过两个,火花塞和2缸对调,喷油嘴和一缸对调,缸压9个,请问老师现在是什么问题,怎么检查用功率试灯连接喷油嘴线路。看出现缺火时,试灯闪烁是否正常,可以对比其他三个缸。检查曲轴位置传感器,发动机电脑版。
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别克昂科拉跑了1500公里点火线圈和火花塞就坏了,4s说是油品不好 论坛说欧宝这一系列点火线圈是有缺陷的,想问问别克车主遇到的发动机缺火情况多不多?
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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我的昂科拉一直报这两个故障码,我把火花塞,点火线圈,空气流量计,碳罐电磁阀,都换了,节气门,喷油嘴,进气歧管,三元催化,氧传感器都清洗过了,还是报这两个故障,上百度上查,发现都说进气歧管上面有个单向阀,可我在修理厂拆下进气歧管,就没发现没有他们说的单向阀呀,什么原因?求哪个大神给指导指导!?在线等……
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别克13款昂科拉,2年半跑49600公里。发动机故障灯亮,检测是“p0171 燃油修正系统低电压”。一个星期左右了,有时亮,有时自己就灭了。修理厂洗了节气门和喷油嘴,换了火花塞还是一样。4s点去查了一次就说没问题。
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16款昂科拉跑高速时速100超车猛加速发动机转速不稳在1900-2200中间来回摆动有轻微顿挫感(不注意感觉不出来)车速上来之后转速又稳定了花花塞 点火线圈 变速箱油都换过了没有任和故障码 这种情况只有在高速上出现如果没有发动机故障灯,点火系统一切正常。需要考虑是不是油路,积碳,可能性较大!建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂试试
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别克昂科拉,1.4T,2015款,车子在高速跑着,突然出现车发抖,加油提不起速,发动机故障灯和防滑灯也亮起来,回来检查,说是缺火,换了火花塞后,在路上跑到80一100公里/小时,故障灯和防滑灯又亮起,而且也还有发抖的现象,在上坡时,只要松油门,又重新加速时,在40公里/小时,就会出现抖动现象,而且加大油,转速表提高,却提不起速度,请问各位大师,是什么情况,望不吝指教
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