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技师李德虎你好 你可以先把摇控器电池换了看
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求大师给我个解答，我是2012款的比亚迪l3，早早上。打车的时候，就听见，发动机，啪的一声响。然后就没有反应了，打不着，找别人帮忙，推车能推着了，然后再打车就没有，问题了，就好像没有坏过一样，你在把车停在那儿停一晚上，第二天早上，又打不着了，这是什么问题？
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12年手动尊贵版比亚迪L3，行驶十万公里，最近出现问题如下：打开车门，只要是通电或启动情况下，车门里面就会发出咚七咚七的声音，四个门都会有这种声音，持续20多秒就不响了，或马上关上车门也不会响，如果是关着门通了电，就一切正常。。请问什么问题？今天修车的说要么锁块坏了，要么就是一个什么电脑坏了。锁块和电脑，出现问题都会导致作动器一直工作的，具体需要看数据流排查
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您好师傅，我咨询个问题，不知是不一个问题。1.我是比亚迪l3跑6万公里，在凉车时踩下离合有吱吱声，感觉跟缺油一样，但开一会儿车热了再踩就不响了，2.还有夏季在开空调后过一会儿换挡时出现咯噔声响，关闭空调后一会就没有了，这几天不开空调也能听到咯噔声，偶尔还有换挡不顺畅情况，容易卡住，再回下挡才行。不知是不是一个问题引起的，冷却液水温每次开车后。升到四格，过一会就走你好根据你车问题描述分析 这个车踩离合有声音 建议检查离合分离轴承 离合片 希望可以帮助到你
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您好师傅，开的比亚迪L3,四年了最近一年多老是出现遥控钥匙解不开锁，启动没反应，用机械钥匙打开门后，用手摇摇一键启动按键后面的线立马就会好，钥匙是好的，到4s店去检查也没检查出什么问题还让我白换了一个钥匙接受模块。这种情况出现时比较特殊，尤其是在夏天太阳底下晒上一天，还有冬天冷的时候问题比较频繁，这么长时间的检查和维修都没找出问题，我都快疯了，希望能得到解决，我在这里谢谢师傅们。
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跑高速出现有点小坡度的路面就提速无力，五档油门踩到底都上不了90码，但是平路就不会，上130都没问题，我跑之前有做过保养，清洗节气门三元催化换了火花塞机油的，那我这个是什么问题呢？我的车是14年的比亚迪l3，1.5排量的做过大保养需要适应学习一段时间看一下
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你好，我的2012款手动比亚迪L3.跑六万多公里了！去年临过年的时候，停了一晚上，突然就整车遥控都没反应了，维修点、汽车钥匙维修点都去了，遥控钥匙电池来来回回换了五次都没修好！最后去了4S店，从上午八九点修到下午三点，继电器保险盒，高频接收器，中控台下的线路都排障了，到底没查出毛病！不过店里没有L3（L3停产了）的高频头用的是G3的试的，说是通用的。到现在快一年了，只能每次用机械钥匙开、锁车！一键启动的，每次钥匙要放到启停按钮上，等变绿了才能发动，平常是感应不到钥匙！其他都还好，就是整车遥控防盗不管用了！请问大师们，我要怎么修？要换整车遥控防盗系统吗？可以更换或加装的
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你好 我的车是比亚迪L3 跑了12万公里 最近三个月来一直有排气管放炮声音 起初一个多月只要车热起来声音就正常了 后期不管跑多远一直有放炮声 仪表盘上显示ABS故障 去了好几家汽车修理店换了很多个火花塞还是一点都没用 车跑不动感觉没劲的样子 尤其是爬坡 有一点点的坡声音特别大 请问大师这是什么原因
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昨天不小心把汽车的正极和负极接到电瓶上，冒了火花，后来车子打不着火了，后来各种检查，原来是主电源保险丝烧掉了，100A的，都怪我自己，没事非得折腾，我的是比亚迪L3自动挡的，现在问题是，不能一键启动了，以前踩下刹车，变绿灯，直接启动，现在要按两下，第三下才能启动，早上4s店的人检查了一下，现在阅读灯，导航一体机都能用了，请问到底是哪里出了问题，怎么解决，4s店的人说的挺严重的
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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫，这是变速箱的问题吗？而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗？还是避震器太硬？，但是过减速带慢慢的过就没声音，还有过年回家（满载5个人加一后备箱的行李）跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力，五档油门踩到底都上不了90公里每小时，没坡度就不会，这又是为什么？我走之前有做过保养，有洗三元催化节气门的火花塞也换了，我车子14年的比亚迪l3这种情况需要把气门间隙调节一下，异响需要检查平衡杆立杆，减震器，下摆臂这几个部件
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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！
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