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技师陈东可能是正时不对 -
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技师陈东检查正时看故障码 -
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匿名网友没有故障马 -
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技师陈东换排气凸轮轴 -
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技师陈东我遇到过 -
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匿名网友那是着呢回事 -
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技师陈东也看不出来不过换上就好了 -
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匿名网友喷清洗剂就着 -
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匿名网友可是油泵转了
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06年别克君越。缸压。曲轴位置传感器。火花塞。汽油泵都没问题。为什么就是不起火。一直在打不爆发。求问大师。拜托拜托
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别克君越13年的车，晚上放一晚上，第二天清晨打火，着几秒就灭火，车打火不费劲，快要灭火时加几脚油就好，节气门换了，低压油泵滤芯换了，电脑没有故障码，流量值也正常，发动机积碳也没问题，这是什么原因呢你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查看一下空气流量计，燃油压力，进气压力传感器数据，氧传感器数据流是否正常范围内。希望能帮到您！祝你生活愉快
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别克君越3.0，现在车跑着跑着就会升不上去档，就一窜一窜的，要给大油才能升上去，要是平稳给油就一直给你一窜一窜的，窜到你到吐. 去了好多家修理厂都没有解决.换了（6火花塞）（电压包6个）（变速箱油也换了）（机油也是换的新的）（前氧传感器也换了），求解救，实在不行下一步就要去4S店仔细检测了您好，根据您描述的情况像变速箱工作不正常。但是需要解码看一下故障码
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你好于老师。13款别克君越2.4自吸，最近出现几次熄火后车辆抖动几下。出现过一次自动熄火。偶发，并不是每次都出现故障。没有故障码，上电脑也没有故障码。2月前保养更换汽油滤芯，火花塞，清洗节气门。目前形式3千公里。 想问问这个问题的原因。抖动有两秒钟的话，这个的话一个是确认这个燃烧室内进气歧管内的这个气门口的积碳，另外一个呢就是说确认一下我们的活性碳罐电磁阀是不是关闭不严。先确认这两块就是说第1个呢，它积碳的过多的话会造成这个爆燃。第2个呢，就是说你已经操作点火开关来进行断电熄火了，但是呢你这个活性炭罐里面的这个燃油蒸汽它一直在里面存在，你这个时候如果说这个活性炭罐电磁阀存在关闭不严的话。你车辆在熄火的一瞬间，然后呢这个燃油燃油蒸汽还不断的通过这个电磁阀向我们的这个进气管内进行注入燃油的蒸汽实际上就是汽油的那个汽油分子。这时候那车辆还是可以再运行个几秒的。先确认这两块。这一块呢就相当于这个爆燃，第二呢方面呢它就是相当于油还没有完全的断开。先确认这两方面。
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10年别克君越发动机三钢缺一五钢间歇性缺火 发动机大修了，喷油嘴，高压油泵，火花塞，气门室盖，电脑版，全换新了，正时用专用工具对了沒错，数束找专业电工看过是好的，曲轴位置传感器也换，凸轮轴位置传感器对换试过也不好。缸压基本都在八斤以上，三缸缸压缺点，有七点五斤。凸轮轴电磁阀也洗过。修到烧香了。没办法了请教各位大师。 若弄好有答谢！总结，重点放在油路空燃比这边，氧传感器和三元催化器可能性最大！
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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。
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别克12年新君越刚开始故障灯亮，故障码是燃油修正达上线。然后拆下进气支管拆下喷油嘴，清洗喷油嘴，清洗气门积碳。装好。现在凉车打着火后怠速降到八百左右就自动熄火。再打还是这样。不是说立马熄火。每次都是从一千多降到800才熄火。车热了就好了，。空气流量计读数据。问题不大，水温传感器也没问题，现在还没弄好检查一下火花塞是否需要更换
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里？还需要检查什么 ？用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
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2012款别克君越，里程五万公里，大部分时间在跑高速，平均油耗8.8，原来一直在4S店5千公里保养一次，上次改为在一家汽车连锁经营服务店保养，机油换成了美孚金装一号，怎么感觉起步无力，油耗大幅上升到10.2。后来找保养的店又检查了，火花塞也没问题，其他也没什么问题。请问是什么原因。谢谢！
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别克老君越 在10-20码左右 油门慢踩 和急踩 速度无反应 转速无反应 在继续加踩油门 转速和车速突然提升 加速 产生很强的顿挫感 去修理店看了下 说是有问题 不知道哪里出了问题 没检查出来 检查了火花塞和汽油磅都是好的 有压力 高手请教了
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