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技师蔡旺发动机回火放炮主要是因为燃料在气缸内未燃烧充分而在排气管道燃烧而引起的。导致此故障可能的原因有:皮带松动、配气正时不对、气门杆弯曲、气门处产生积炭过多。可以依次排查若故障依旧排查下一个直到故障消失。 为什么汽油机混合气过稀会“回火”,过浓会“放炮”? 混合气过稀会使燃烧速度减慢,点燃正处于进气状态中的混合气,造成混合气在进气管中燃烧的“回火”现象。混合气过浓会造成燃烧不完全、不充分,含有较多可燃气体的高温废气进入排气管中后,遇新鲜空气再次燃烧,形成排气管“放炮”。 汽车发动机回火放炮主要有下面三点原因: 1、混合气过稀: 汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。 2、点火系统出现问题: 汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。 3、点火提前角过大: 汽车发动机回火放炮故障原因主要有:CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ECU损坏。 一,气门问题。气门的密封度不够,打开的不够,汽油燃烧不充分,多余的废气不能排出去。 二,汽油问题。加入了不合适的或是不纯净的汽油,稀燃指标不好。 三,操作问题。家的油门过高,在很高的转速下,发动机出现放炮时很正常的。也可能是平时一直是低转速运转,猛的一高转速发动机受不了 故障现象:发动机动力不足,进气管回火,试车跑一段路后排气管被烧红。 故障分析: 要排除发动机任何类型的故障,首先要掌握故障的外观特征,然后再分析外观特征的实质,最后再根据发动机的原理分析出现这种现象的主要原因,进而结合发动机的构造进行检查和排除。 我们要修的故障外观特征是排气管被烧红,根据发动机的工作原理可知道,排气管被烧红的唯一原因是气缸内的混合气在排气管内燃烧,将排气管加热到灼热状态。因此要想排除此故障,首先要分析混合气在什么情况下会进入排气管。从四行程汽油发动机的工作过程中不难得知,气缸内正在燃烧的可燃气体在没有燃烧完的情况下就进入排气管的主要原因有: (1)混合气稀。混合气过稀会导致作功行程中混合气燃烧速度慢,以致在排气行程中仍在燃烧,燃烧的气体进入排气管,将排气管烧红。 (2)点火时间过晚。点火过晚会造成可燃混合气在排气门已经打开的情况下,仍在燃烧,使正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管,在排气管内继续燃烧,将排气管加热烧红。 \ (3)排气门关闭不严。排气门若关闭不严,在作功行程中燃烧的气体从密封不严的排气门泄漏至排气管,将排气管加热烧红,严重时会把气门烧坏。 (4)电控系统配合失调,造成混合气空燃比失调,使混合气过稀。
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丰田卡罗拉开解锁了,打开发动机盖会有警报是怎么回事?盖上又不会响了。重点就是要检查一下机盖开关,另外还有一个方面就是要检查一下防盗电脑板。
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请教大师傅,我的新款卡罗拉1.6.车身和方向盘低温时不抖动,发动机温度起来后就有点抖动是怎么回事呢?求解
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2009年买的卡罗拉,前天被4S店召回换了安全气囊,今天仪表盘出现检查充电系统,想问下是什么原因,4S店说要换发动机。谢谢高手解答根据你描述的经过检查,这个是充电系统故障。4s店检查之后,确定是发电机有问题,这个主要是发电机里面,这个有问题之后出现发电电压不足,以表上面就会显示充电系统故障。所以这个需要更换发电机的。建议你去4s店里面更换,4s店里面用的都是原厂的配件,质量有保证的。修理厂更换的这个是副厂的配件,这个有可能用不了多久就会有问题。
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老师们好,我开的是卡罗拉自动挡的,挂d挡在上坡的时候爬到一半的时候没加油门,结果车往后滑了,求老师给解答对车的发动机有没有影响,谢谢老师
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16年卡罗拉无电搭电的时候正负极搭返了,现在着不了车,又没有点火,另外有没有发动机电脑针脚图解你好,需要检查一下保险丝以及电脑
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2022-05-10
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汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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2024-01-09
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2021-04-13
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