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技师葛绍红自动刮水器感应头是否没装好！可使用解码进行试解码！
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我得车子有两个问题，第一是车漆的问题前机器盖有特别的明显的痕迹，像是喷漆后的问题，请问怎么处理。另一个问题是自动启停系统故障，突然之间的事，车子6年了 2014款奥迪a6l. 请问，自动启停怎么排查故障。是不是电瓶需要更换了？请各位师傅尽快回复机盖去洗车店看能不能处理，如果处理不了，那你需要做油漆了。自动启停故障，你这需要电脑检查一下有没有故障码。不能有故障码的，如果有就需要维修。没有故障码，检查电瓶寿命
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16年的新款奥迪A4.倒车的时候方向朝右打死别到铁墩子上了。然后提示转向系统故障，请立即停车，熄火后在次打着方向很沉打不动。用电脑清故障码显示齿条位置信号不可靠。这个是怎么回事呀你好，通过你描述的，这种情况就是碰到轮胎后的力传递到方向拉杆，然后导致方向机损坏的！可以先去维修下如果不行只能换新的方向机！
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09年的奥迪A6L3.0T，15万，空气悬挂故障灯黄灯亮了，悬挂系统调节显示灰色，不可调节。熄火重启后恢复正常，悬挂正常调节，行驶20分钟又不对了，故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事【车型：奥迪A6L】现在高位故障灯频繁亮起，不影响行驶，修理厂说这个电磁阀是在打气泵底部，建议更换气泵总成，包括分配阀，继电器，说单独更换容易坏，气泵和阀都有单独卖的都是3000左右我能只换气泵吗，故障灯不亮时气泵也打气。修理师傅说换气泵必须换阀，和继电器是这样吗？就是怕把配件买来又不是这的问题，配件好贵包括我之前讲到的这种检查思路就是你后面的理解方式是完全正确的。仔细通过执行元件功能测试的方式测试一下每个插头的电源电压工作状态是否正常，如果正常的话，那么你直接考虑检查换那个分配阀就可以了。故障现象非常明显的朋友，则可以有效的避免判断失误，产生不必要的维修费用
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你好孔师傅，前几天咨询的，（09年的奥迪A6L3.0T，15万，空气悬挂故障灯黄灯亮了，悬挂系统调节显示灰色，不可调节。熄火重启后恢复正常，悬挂正常调节，行驶20分钟又不对了，故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事）现在更换了分配阀，故障灯不亮了，但如果车子悬架调节在舒适或自动档位停放几个小时或过夜后会塌到底，除左前还有点气也接近到底了，右侧塌的更狠些。如果调节在高位，车子过夜后不塌。当时分配阀更换后在接口处喷水检查不漏气，是否气囊密封问题。谢谢。根据维修经验，四个空气悬架弹簧整体都降低的几率确实比较小，但是不排除，所以一定要准确检查，然后再做进一步的处理工作，包括你更换的那个电磁阀，如果本身密封性不好的话，当然也会导致这种情况的发生。所以个人觉得在一定高度情况下的时候。也就是说你前面讲到的在舒适系统模式下拆掉电磁阀相关的管路，比如拆掉电磁阀的续压器器以及泵管路，泡到水里，观察一下是否密封不好出现的泄漏，这种检查思路可以准确的判断空气悬架弹簧本身是否有问题
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17款奥迪A6L1.8T运动，行驶1700公里，4S店加装的楼兰宝盒，从安装后到现在用楼兰宝盒检测汽车就显示舒适系统中央模块有故障，用一键清码后就没有了，但是等再启动汽车后又会出现，请问大师们这是什么问题？而且在倒车已经切换到R档后的时候会有一下强烈的顿挫（不是发动机启停的振动感），每次倒车的时候都会出现，D档目前没有出现过顿挫，请问是变速器的问题吗？还有在发动机启停开启的状态下，踩刹车车辆未完全停止的时候汽车却熄火了，抬起刹车后1秒后又打火，已经出现过八九次，是什么问题？谢谢大师了！
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17款奥迪A6L1.8T运动目前行驶2600公里，4S店加装楼兰宝盒 从安装后到现在用楼兰宝盒检测汽车就显示舒适系统中央模块有故障 用软件上的一键清码后就没有了 但等再启动汽车后又会出现 去4S店检测说用电脑链接不上车辆 应该没有问题（小城市4S店）请问这是什么问题？而且在倒车已经切换到R档后时候会有强烈顿挫感（不是发动机启停工作时的振动）几乎是每次倒车时候都会出现 D档目前没有出现过顿挫感 请问是变速器问题吗？还有在发动机启停开启状态下 有时候会车时踩刹车车辆未完全停止 刹车未踩死的情况下 汽车却熄火了 抬起刹车后1秒后又打火了 已经出现过很多次 之前A3从未遇到这类问题，请大师给予解答
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你好，我的车是12款的奥迪a6l tfsi 2.0t的车型。13年12月份购买的，到现在已经超出质保。 前两天，车辆发动机出现故障，车辆的EPC 和发动机故障灯亮起，车辆异常抖动严重！去4s店检测说缺缸，有一缸的缸压不正常。说要拆发动机找出原因，也就是需要大修。费用需要我自费。在我车没过质保期的时候，每次去保养的时候我提过车辆抖动异常的事不下于三次。但每次给我的回答都是电脑没有抱故障码，要么是告诉我清洗节气门，要么要求我换火花塞，我都照做。但是车辆还是有轻微抖动，这次问题出来了。却告诉我车辆已过质保。费用需要自理！请问这种我还能找4s店索赔吗？ （我车是在本省的A 4s店购买的，但是由于离得比较远，我一直在临省的B 4s店保养）
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你好，师傅，13款奥迪a6l（发动机型号是CDN）烧机油严重，提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了，又提示添加机油，废气阀已经换五个了，管子里面都是机油，而且车子共振，怠速和起步的时候都有共振，倒挡更严重，昨天在4s店又换了一个废气阀（490AK），换了以后抖动稍微小了一点，今天又这样了，今早冷车启动后，按理应该转速在1000转以上，然后在慢慢下来的，可今早一启动转速就在1000一下，然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点，然后再跑了一段路，水温表在正常点，一会儿又在最低点，不知道到底怎么回事，麻烦你帮我解决一下，谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题，需要测量一下曲轴箱负压，曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油，另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油，扒掉中冷器的涡轮增压管，如果只有少许机油这个属于正常，下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
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我的车是12款奥迪A6L2.5排量汽油的30FSI，现在车跑14万公里，现在车子用电脑显示故障为起动机机械卡死，不过是偶发的，故障码清除后，一切正常，然后过个一两天车时马达会有一声异响然后EPC灯亮车主显示自动起停故障无法使用，然后在打车就会着车，不过每次感觉马达声音正常，就是打车两到三次才会着车，车也没异响。清除故障码后还是会偶尔会马达异响，之后就打车正常，车子前几天变速箱电磁阀换过，插头处有水迹线头腐蚀，另外变速箱总线束插头有水，水成绿色，但不知道水的来处，这两个问题都解决了，但今天去维修站，又多了个变速箱电磁阀对正极短路，部知道怎么回事，另外就是马达的问题
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奥迪A6L2018款2.0T，用了16000公里，现在感觉提速度没有力，不知道是不是跟我以前开车比较猛有关系，反正以前瞬间踩下去到2千转就可以达到自己要的超车速度，现在要踩下去到差不多3千转才可以达到自己的速度，刚好今天去保养，换火花塞，清洗了节气门，还给我弄了一个什么清洗机油路以后，开回家也没有用，感觉还是没有什么力，到底怎么回事，是发动机问题还是跟我开车习惯有关系吗，因为今天刚好去保养的时候，他们系统下发升级服务，说要换什么阀的，就是发动机附近的一个小胶圈的，业务员跟我说是总部下达得到升级，说q5和A6都要升级，因为有可能导致加油无力或者卡挡位反正我也不知道那个是什么，我顺便也想问问跟这个有没有关系的建议你先让他们把要更换的配件更换掉，就是他们内部需要更换的。其次，检查一下你的燃油，，或者用一点燃油添加剂试试看。
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