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技师耿建军你好,档位动几下在发动试试
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技师耿建军要是手动挡的,可以打开点火开关,通电,挂3档踩离合,找二个人推一下,速度上来,离合放掉就可以着车了
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周制朋能推着,现在在农村市里比较远,怕半道熄火就悲观了,最好能自己处理下,我好放心去修
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周制朋我可以把起动机拆下来
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周制朋应该是甩轮的问题对吗
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技师耿建军要是可以拆弹,可以把马达分解,保养一下看看
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技师耿建军有可能是飞轮问题的,也有可能是马达吸铁开关问题
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周制朋不会弄谢谢指点下,飞轮和吸铁开关怎么处理
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周制朋能暂时解决问题
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技师耿建军飞轮自己肯定搞不了的,可以转的飞轮看看齿有没有磨损,要是没有磨损的,可以把马达保养一下,分解
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周制朋哦谢谢
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技师耿建军不客气
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起动机空转,有时候卡卡响,打不着,能推着火,有什么方法能简单处理下我好去修
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你好,11年的埃尔法一键启动打不着火,仪表灯是亮的,点火没反应,有时候挂上空档能打着,是什么问题。您说的这种情况,估计应该是档位开关的可能性比较大,我们需要从启动机的位置测量一下它的供电电源线。
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电瓶有电打不着火,有时候打几下能打着火,一打啪一下没反应,起动机拆下来试的没问题没有声音,那你看有没有电到,有电到的话,那他就是动力不足转不动。动力转不动,你要看是启动机的问题还是打铁接触不良,供电线路工作不正常,电瓶电压是否充足。
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2010年老奇骏,4万多公里,打火无反应,无塔塔声音,打火时候发动机舱有风扇转动声音,大灯自动点亮。请问是什么原因?4s店未检测出故障,检测电瓶无问题。但偶尔运气好的话,也能打着。2010年老奇骏,4万多公里,打火无反应,无塔塔声音,打火时候发动机舱有风扇转动声音,大灯自动点亮。请问是什么原因?4S店未检测出故障,检测电瓶无问题。但偶尔运气好的话,也能打着。你好这个需要检查一下车身控制模块那里的线路是否有问题了或者线路有地方接触不良了造成这个情况的了,或重新匹配一下防盗系统看看怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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别克英朗,为什么有的时候打不着火,有油有电,打火起动机一点反应没有,不一定啥时候就能打着火,在车下面连起动机就能着,求解,谢谢大师
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事故车,来的时候开着来的气囊爆了3个因为更换气囊所以拆了工作台跟中央通道。拆完现在打不着火,档位不能动,玻璃不能升降是什么原因,打火启动机都没有反应
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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前四五天通电情况下出现方向盘锁死,重复启停可以打着火,之后有一天大约停了三小时,一键启动没有任何反应,没电,之后把亲戚叫来把电瓶的负极拿下来,弄上之后好了能通电能打着火了,第二天早上又出现这个毛病了,用同样方法打着火,下午又出现能通电打不着火!什么maob
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你好,那晚深圳暴雨,我因送朋友出门,经过了几个涉水路段,水较深,但应该没有淹没排气管,回来后,点火变得很困难,有时一下子打着,有时候十几二十下也打不着火,总之,每次发车,我也说不准要点多少下才能打着火,但又一定能打着,只是打火次数的问题。请问这是什么原因?谢谢。
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前四五天通电情况下出现方向盘锁死,重复启停可以打着火,之后有一天大约停了三小时,一键启动没有任何反应,没电,之后把亲戚叫来把电瓶的负极拿下来,弄上之后好了能通电能打着火了,第二天早上又出现这个毛病了,用同样方法打着火,下午又出现能通电打不着火!什么
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