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技师林同军你好,检查一下皮带张紧轮,希望对你有所帮助
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匿名网友怎么处理
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技师林同军先到维修店让检查一下张紧器,或者你往皮带上到点水试一下,也有可能皮带干燥
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匿名网友给哪个皮带上浇水了
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技师林同军你一个一个试浇到哪个皮带不响就是哪个
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匿名网友着车浇还是熄火浇,没危险吧?
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技师林同军着车浇,人站在侧面,没危险
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匿名网友就看到一根皮带,在电机那儿
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大师们好!我开的是08款捷达ciF将近九万公里,最近车在带速时抖动,1一2千转时提速无力,2千转时4档50迈多点5档70多点,正常吗?还有就是1档挂挡时常有车子前顶现向,2档挂不到位反弹回空档,或挂档时齿轮差差响,1变2,3变2档时常见,3变4时有时也响,行驶中脚离开油门车子立马猛顿2下,大概就这样,求教大师们!!谢谢了!!!
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
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您好,师傅,我最近购入一辆12年 大众捷达伙轿车,二手的,表显示5.5万公里 全车原漆 原车轮胎,轮毂,到家我直接更换了 铝合金轮毂 米其林 轮胎, 当时 轮胎动平衡都做了,四轮定位也做了,,都正常, 一次行驶超过100迈 大约100-120之间 方向盘 出现了 轻微的抖动。我反复的尝试 都有出现,但不是每次都有,其余的车速正常 加速 和 减速 都有,出现频率100-120 车之前有没有这情况我不确定。但我想解决掉。但是方向盘抖时 个人感觉车轮和平常有点区别,说不好,。。但动平衡全正常。。。。。?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查及更换半轴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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1991年,大众汽车普桑多少钱你好,1991年大众汽车普桑的价格在21万上下那时候可以买一一套房子。那时候的钱也好用。90年代,有三款车被亲切的称为中国汽车界的顶梁柱,这是一个时代的缩影,同事也让更多的中国家庭对汽车有认识。 说起捷达、桑塔纳、富康,这是中国汽车史上最经典的三款汽车,那是90年代,改革开放才刚刚开始,一汽大众的事业是从捷达开始的,而桑塔纳则开创了上海大众公司走向辉煌的传奇历程,神龙汽车的富康也曾被誉为“中国第一家轿”。这三款车是合资品牌在中国汽车市场上最早投入的三款车型。 捷达: 皮实耐用,是捷达在人们心中的第一印象,1991年12月5日,第一辆捷达在一汽-大众轿车厂组装下线。次年1月21日,一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验,随后投入正式批量生产。 从此,一辆辆捷达驶下生产线,流向中国各地。当时买这样一台捷达要18-20万元,但随后的几年,捷达仍理所当然地成为了市场上炙手可热车型。 1996年,捷达国产率已经达到了84%左右!从此,捷达在近25年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过350万台,有“公路精品”、“神车”的美誉。 2、桑塔纳 现在廉价车型桑塔纳,在93、94年,市值约为二十万人民币,二十万放在当时的概念是什么,三环附近一套房子了,这价值完全不比现在开劳斯莱斯的差哪去,可见桑塔纳其实是那个年代的豪车。
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2012年的捷达车,冷车启动怠速不到1000转,正常吗1.你的这个车子没有什么问题的,正常情况车子在八百左右是最好的 2.你的启动时候怠速在一千转,也是没有任何问题的 很高兴为你解答
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汽车怠速只有600多你好,怠速老款的可以调,新款的你只有试试看能不能调! 用电脑进发动机系统,进入匹配,通道01.
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你好我的13款捷达换正时皮带要多少钱,12万公里了?根据您描述的现象,正时皮带12万公里一更换,店里价格在1千左右
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12款捷达前卫行驶1、2档加速无异响,三档以上提速嗡嗡跑车声音,但速度平稳异响消失,怠速正常,车架起挂档提速没发现异响,不知哪里问题。检查半轴球笼。和变速箱轴承。
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大众捷达,启动没有怠速,大众捷达这款车出现启动之后没有怠速的情况,常见的原因是节气门太脏,进气系统漏气,或者是进气压力传感器损坏引起的,这种情况可以先检查进气系统密封,清洗节气门和喷油嘴试一下还是不行,检查进气压力传感器本身和后方的线路是否出现虚接和断路。此车的节气门和喷油嘴,正常每两年或者每4万公里需要清洗。平时建议使用国标的汽油,劣质汽油会导致节气门很快出现积炭,影响到怠速和动力。
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新帕萨特2万公里保养,帕萨特12万公里保养项目
新帕萨特2万公里保养,帕萨特12万公里保养项目保养是车辆维护的重要环节,不同的保养周期和保养项目需求也是不同的。在汽车行业中,常见的保养周期有2万公里、5万公里、1万公里和12万公里。本文将针对新帕萨
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锋范2万公里保养,锋范12万公里保养项目
随着人们生活水平的提高,越来越多的人开始购买汽车,并开始关注汽车的保养问题。尤其是在运营一些高档车型时,有效的保养和维护是使汽车保持优秀性能和寿命延长的关键因素之一。在国内市场上,锋范作为一款较为知名
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12年捷达伙伴故障灯,12年捷达伙伴故障灯亮
12 年捷达伙伴故障灯亮,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊 12 年捷达伙伴的故障灯亮了是咋回事儿。你说巧不巧,最近我就遇到了这情况,可把我给整懵了。 故障灯的“小秘密” 你知道吗,车上的故障灯就像
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捷达伙伴发电机故障码大揭秘 嘿,咱江苏的伙计们呐!今儿个咱就来唠唠这捷达伙伴发电机报故障码的事儿。你说这好好的车,咋就冒出个故障码来呢,可把咱车主给整懵圈咯! 故障码出现的原因 故障码啊,它就像是发电
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汽车怠速吱吱异响,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怠速时发出的吱吱异响,这到底是咋回事儿呢? 发动机内部的小妖精 首先,咱得知道,这异响可能来自发动机内部。就像人身体里的小妖精一样,它们在发
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2012 款速腾断轴之谜 嘿,家人们!今天咱来聊聊 2012 款速腾断轴的事儿。这事儿吧,说起来有点复杂,咱得慢慢唠。 断轴原因 这 2012 款速腾断轴的原因啊,主要是后悬架纵臂断裂。咋回事儿呢?就
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捷达没有冷怠速什么原因,老捷达凉车没有高怠速怎么回事?
老捷达凉车没怠速,热车有怠速咋回事? 关键词:捷达、凉车、高怠速、汽油质量、火花塞、高压线、喷油嘴、节流阀体 河南话有个词儿,叫“得劲”,形容事儿办得顺当、让人满意。可要是咱的老捷达在凉车时没了高怠速
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