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技师许晓蕾您好,因为冬天刚启动的时候汽油雾化不好进气温度低,这样的话燃烧不充分,而且水温上升得慢这样就引起了。
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13年飞度1.3自动舒适版,现在整整两年,今年夏天只要是开车都是全程空调,平均油耗为7个左右,现在进入冬季不开空调油耗8.2,请问各位大神这是为什么呢?迷糊中..........
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师傅你好,09年二代飞度,自动挡变速箱是5AT,几天前借给朋友开回后,现在动力变得很差,感觉光吼不怎么走,动不动就有三千转,声音比平时大很多,在高速上试了一下最多只能130,等红灯时D档整车明显抖动,油耗明显增加许多,跟之前对比驾驶感受有很明显的差距,静止空档时发动机声音没异常,变速箱油和机油换了4个月。请问这是什么问题?根据你的描述而且已经做过基础的维修与清洗。建议检查一下三元催化器,用内窥镜看一下是不是三元催化器堵了。
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我的车是04款三厢本田飞度自动挡,今天换了一个氧传感器为什么车子变得加油无力,小油门的时候加不上油,车子不走,非得关了钥匙然后再打火才能走呢,而且必须油门大,要是油门小了有时候还是不走,而且油表显示特别费油,以前不知道氧传感器坏了车子一切正常,就是发动机故障灯一直亮着,请问这是什么情况。安装个原厂传感器,或者不装都没问题
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你好,李工,我是14款飞度自动挡,车子最近减速滑行有顿挫感。问题是这样的,我把速度提到40,之后松油门滑行,滑行时大概是1200转,等速度滑到25-20码时,转速升到1300左右,降到20码以下,车子有明显顿挫感,转速猛的降到850左右。油耗也比较高,下面附两张图,加油前后里程,大概200元油跑320公里,油价大概7.3,开空调2档,市区工况,期间跑了90公里国道。机油机滤空滤刚换过,节气门也清理了,同时也复位匹配了。之前换的火花塞不行有问题,之后换了新的,打火没问题。请指教什么原因,谢谢20码1档换2档,40码三挡换四挡,你说的情况自然降档
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您好!我的车是2004年两厢1.3排量的飞度,上两星期我开车去年审时,发现尾气CO超标(极限值是8.8),第一次检查时,超标CO是110左右,于是我花了几百元买了一个三元催化器装上去,第二次检测时,CO是170多,于是让修理厂换装上一个他们的三元催化器并换了新的前、后氧传感器(由于前氧传感器报警,所以在这期间换了两次前氧传感器)并换了火花塞,再去检检测时,CO变为100左右。修理厂说,是发动机积碳太重了,要彻底清理,但这费用比较高,当时我就放弃维修了,将车开回去。昨天,我的车通过特殊方法,将车年审通过了,CO超标的事我也不理会了,还有,由于昨天车年审时,车轮方向与平时什么不同,于时制动系统的灯现在一直是亮着,但帮我年审的人说,这是年审后车经常会提示这样的,只要开一段时间,这故障灯就灭了。但现在,我的车有两个故障灯亮黄灯,只要开几公里到10公里左右,发动机故障和水温灯就发亮提示故障,虽然提示有故障,但车开起来没什么问题,就是感觉耗油有些大。请问这种情况一般是哪里出现故障了,需要如何维修?你好,第一个黄色的故障灯是发动机故障灯,这个故障灯点亮有可能是发动机积碳或者是点火不良造成的,这个需要检查的是车辆发动机的积碳检查点火线圈火花塞。这个故障用电脑可以读出相对应的故障码。第二个故障灯是车辆的水温报警灯,这个灯点亮有可能是车辆防冻液亏损造成的,这种故障表现这个是需要及时检查防冻液的。第三个是刹车系统的警示灯,这个一般都是刹车片太薄,刹车油亏损或者是相关的传感器有问题造成的
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
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前几年到4s店更换cvt波箱油后,市区行驶由原来的6.1升增加到10升,长途的话是原来的5.3升,车一直是本人开,目前已更换了火花塞,清洗节气门,高压线圈,除耗油外,其他一切很好,发动机不抖动,很安静,刚十五万公里,到底是4s店电脑升级了还是什么回事造成高油耗,还是氧传感器呢?你好,车辆油耗高的原因因最常见的就是点火,和喷油,积碳 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆油耗高,,需要检查点火线圈,更换火花塞 还有一点就是燃油油品差,油路堵塞,这种情况需要加点高标号,汽油或者是清洗油路。 发动机积碳也会造成油耗高,这个需要清洗一下节气门和进气道积碳。 此外,相关的传感器损坏,三元催化器堵塞也会造成油耗高 都需要排查一下
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新飞度这两个月油耗比以前高?以前不是这样的,油耗降得很慢。是不是换机油迟了两个月就会积碳了?还有在洗车店换了个不是原厂的空调格会影响吗?请李师傅解答一下。谢谢!汽车油耗升高的原因是很多的,简单的理解就是普通一个人走路的速度,上坡,背着东西,饿着肚子,没睡好觉等等都会影响到一个人的状态,就会影响到这个人走路的速度。 车辆也一样,油耗升高,是因为发动机所输出的动力有所怠慢。比如,机油品质差,机油不好,机油的主要作用是润滑,密封,冷却等,如果油品差了,会引起发动机运转阻力增大,也会影响油耗。机油密封性下降,直接影响气缸压力,同样增大油耗。所以定期更换正品机油是非常有必要的。 除了机油,我们还要定期检查轮胎气压,气压偏低也会影响,检查刹车是否有卡滞。不要出现这边加油行驶,那边有轮胎刹车不好,不灵活的情况。 还有,现在天气热,开空调会让油耗增加,至少比不开空调要增加0.7-1.5个油耗。 走的路况也有影响,比如堵车的油耗比跑高速的油耗高,跑上坡的油耗也会高些。 跟空调滤芯没有太大的关系
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本田飞度12款GE8,14年1月上牌,最近感觉油耗特别好,虽然在城区里开还开着空调但感觉油耗有点偏高了,瞬时油耗显示9.8了,实际加200块开300公里,对于一台1.5的二代飞度来说比较高,不知道怎么回事?建议清洗下节气门,喷油嘴,更换下变速箱油。减轻后备箱负载,实时选择路况,避免交通拥堵。
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飞度自动挡油表一会显示7.0一会7.8正常吗
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