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技师李文东这是由于温度低发动机燃烧不好,所以声音就大,没有什么影响的,放心开吧!
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Andyan我一个月前换过正时,张紧轮。会不会是这个问题
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技师李文东和这个没有关系
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Andyan为啥只有700 到一千转有啊
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技师李文东这是由于转速低,所以就会有响声
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我的车2012 年5月的 ,13 万公里, 今天发现热车后 踩油门 或踩刹车,发动机舱里不知道什么回事, 非常大的叫啸声音,路人纷纷回头看, 电脑突然显示传动系统故障,一直响,4s说什么节气门盖要换,然后还响的话,就换曲轴油封,。 然后我有点不相信,我就驾车200多公里到另外的大城市4s店看, 但是我又跑了一段时间后。声音就莫名其妙没有了, 现在正常了, 我的油封漏油没处理好。半个月前换过正时皮带。求帮忙
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我的车,上次换了后面的气泵以后,没有报警了,两边高矮也差不多,但是现在新的问题出来了,我的左前轮过一般的小凹坑都会有异响,咚咚咚的响,以前gt过这些小凹坑是很稳的感觉,现在突然这样了(车辆背景:前段时间后面左右两边轮胎高矮不平也会有这样的情况,但是是右前轮有这样的异响,现在后面两边平了左前轮有异响) 我今天发现这个问题以后,我用拳头试了下左右前轮到叶子板的距离,两边高矮不低,我可以确定停留在平地车辆目前的问题是左前轮在不平路面状态下的噪音,这个噪音原则上来讲与后轮的故障维修没有直接关系,车辆左前轮常见的可能故障,至少针对目前描述的这种状态下的故障包括下弯臂,胶套损坏,下肢臂球头间隙过大,底盘存在螺丝松动以及前轮减震器以及前轮稳定杆出现噪音,造成描述的噪音出现,根据实际情况优先检查,第1项就是底盘螺丝固定情况,第2项是完成车辆的底盘间隙检查,以及最后尝试拆卸减震器,检查减震器的回弹性来通过这些数据。
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车型是2012款GT535i,行驶了106000km。近几个月来出现的状况:当车子跑高速时时速约80km以上车头或底部出现明显嗡嗡声噪音,加油提速或松油减速同样有明显噪音,速度减到60km以下噪音消失,高速时方向打右噪音稍更明显,方向打左噪音明显减弱。经4S店及汽修厂检查,更换了四条轮胎(未做四轮定位),发现方向机助力泵有轻微漏油,更换了方向机助力泵。但仍未排除该噪音故障!很是纳闷!请问是什么是什么原因故障?谢谢!(胎噪声排除,是不是轴承或方向机其他原因造成该噪音)到修理厂去,最好让师傅试一下车。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断,变速箱控制模块,变速箱发体发生损坏,根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事,也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码,评估是否有其他功能上的影响,会影响此零件损坏。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断,变速箱控制模块,变速箱发体发生损坏,根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事,也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码,评估是否有其他功能上的影响,会影响此零件损坏。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断,变速箱控制模块,变速箱发体发生损坏,根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事,也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码,评估是否有其他功能上的影响,会影响此零件损坏。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652总结,变速箱电脑阀体电磁阀故障,问题不大,可以修,不需要换电脑版
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你好!我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油(换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液)然后开车高速和市区提示了几次高温!高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了!有时候风扇会自动开最大狂转!去了修车地故障代码:因为堵塞导致水泵停止工作(我好像看到还有几个电子线路短路的代码,师傅没说我也没问)然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵!我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出!我就网上搜了怎么排气!排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续!还是只能持续2分钟!而且这2分钟还不是连续的出水.(出三秒休息2秒)不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题?更换水泵,真空加注适当比例防冻液并电子排气。
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你好 请问下 这个宝马5系GT 528i 防冻液的空气怎么排宝马电动水泵排空方法: 1、加满防冻液后,盖上水箱盖,然后插入钥匙,接通点火开关(或者说不踩刹车,按下START/STOP按钮)。 2、空调暖风模式,温度调到最高,风量调制最小,这是很重要的一个条件,只有这个状态下,电动水泵才可能运转,使防冻液进行一个小循环流动。 3、行车灯开启状态,即大灯开关往右拨一档。 4、不发动,油门踩到底,约10秒,就会听到电子水泵工作的声音了。 5、电动水泵大概会持续运转12分钟左右。 6、等水泵停止运转后,打开水箱盖进行检查,如果液位低于max,再添加防冻液到max位置。 7、如果需要再次排气,可以使DME完全复位(拔出钥匙3分钟以上,或按下START/STOP按钮3分钟以上),然后重头再来。 注意事项: 1、保持电量充足 2、发动机处于冷态时进行排气。 3、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀。
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你好我的13年宝马5系GT,怠速抖动,超过1000转正常,低于1000猛加油好像断断续续
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轿车轰轰轰是什么原因,汽车轰轰的响怎么回事
轿车轰轰轰,原因大揭秘 各位老表,今天咱来聊聊轿车轰轰轰的原因。你开车的时候有没有遇到过这种情况,车速越快,声音越大,感觉整个车都要飞起来了!别慌,这可能是以下几个原因造成的。 轮胎问题 首先,检查一
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车内轰鸣声的原因及解决方法 咱河南话里,把车里面的嗡嗡声叫做“车内轰鸣声”。这声音听起来就像是有个小妖精在你耳边吹气,让你耳朵根子发麻。不过,你可别小瞧这声音,它可能是你的车在给你发信号呢! 轰鸣声的
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