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技师谭伟应该是变速箱故障 现检测一下发动机和变速箱电脑故障存储
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11款奥迪A6L,现在跑了17万公里了,最近快一个月了吧,早上打着车感觉发动机会抖动一下,在行驶过程中出现过很多次的顿挫感,一两下就过了那个劲儿,然后行驶就没事儿了似的,也出现过几次怠速熄火的事情,还有就是挂前进档再挂倒档或者挂了倒档再挂前进档之后起步感觉有停顿,特别别扭,求专家帮忙给解决一下用专用电脑读取测量值汽油泵103压力值,106高压泵压力值,喷油嘴在15/16里有没有断火的。挂倒档顿挫,清洗节气门,如果还有现象检查输入轴吧。
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奥迪A6 1.8T 手自一体 03年的车 27w公里 感觉最近2档升三档明显的顿挫感,有时加油都不走了,检查变速箱油发现才加几天的油又没有了,没有漏油,是不是在变速箱里面燃烧了,还是什么原因,求大神指点。
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。发动机问题的话,不会只有起步会在原地挂档出现顿挫,你这个我怀疑是变速器阀体的原因,阀体出问题就会导致换挡顿挫,这个你可以重点检查一下
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。建议检查变速器油和滤网是否过脏导致过油不顺畅导致的
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我是08款奥迪a6L,我的车在起步的时候踩油门转速表上下浮动 而车不动,倒车挡换前进档的时候也会出现这种情况。还有顿挫感和熄火的现象。然后慢慢松刹车 车子动起来以后再踩油门就好了。请问这是什么问题?维修好维修吗?
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07年的2.0T奥迪A6L,空调5个出风口都很凉快:跑长途空调打3档前面4个出风口上面还有小水珠,前面人感觉冷嗖嗖的,就是坐后排有点热还感觉有点热气,自己开车时右脸也有感觉有热气,空调开到5档后排才会很点凉,但前排冷得受不了,车门检查了关着封闭都很好的,请问是什么原因?可以开启后面的出风口把前面的出风口关闭一些。酒店部分要检查一下,如果遮住出风口的话,把脚垫移动一些位置。
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我的车型:奥迪 A6L 变速器:手自一体 排量:2.6升 行驶里程:200000公里 购买时间:1999年9月 问题描述:我的奥迪A6. 是手自一体的, 1999年的车。 自动波的车挂D档,车子会自动换挡,但是我的车子好像里面不会自动换挡了, 平时跑到60公里/小时的时候是一千五百转。 现在提速到60公里要差不多4千转, 机头声音很大, 有时会亮灯check机头灯。 请问是什么故障
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06年的奥迪A6L 2.0T,热车在红绿灯路口,从空档挂到D档再踩油门起步时,车会猛的停顿一下,然后才加往前走,从转速表看就是踩油门时,转速从720掉到600左右,马上猛地跳到1400转(这时就顿了),然后又掉回到1000转左右车子才动。冷车时没这个问题,开了一段高速下来后这个现象特别明显。挂D档后如果不踩油门,让车滑行起来再踩油门,顿挫感也不明显。换过火花塞,高压油泵,发电机,汽油滤,洗过节气门,进气室,都没用。5053查询没有故障码。求助是哪里的毛病? 还有个问题是热车起来后车子动力有所下降,油门反应不灵敏,不知道有没有关系
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你好,各位大师,我是03年奥迪a6c5款2.4排量的,最近更换完变速箱油后,出现一档上二挡时很慢,并且有坐车现象,但是并不是每一脚油都坐车,每次都是停了一夜或者两小时以上时,启动车后一档上二挡时就坐车,但是跑上一会大概10公里左右以后,一档上二挡时就不会在出现坐车的情况了,只是油门踏板能感觉到顿挫感,请问各位大师这样的症状需要检查哪里?是不是变速箱出现问题需要修了?为什么原来一直好着,换完变速箱油后就出现这种情况了,请各位大师给我判断一下是哪里的问题,需要怎样解决。
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奥迪A6L C6 2.0T,红绿灯起步时,从N档挂到D档,再踩油门,车子会顿一下,然后才开始走。油门踩得越重,顿得越厉害。经过摸索,发现等红绿灯的时间越久,这一下顿挫越明显。如果怠速时把机盖打开散会热,再起步则顿挫不明显。开空调时更明显。冷车则完全没有这个问题。感觉跟机舱的温度相关。开始怀疑是变速器故障,找专修变速器的看过应该不是变速器问题,而是热车时发动机动力变弱。但是水温一切正常,怠速时电脑读最高96度。除了起步时顿一下,开动起来后动力还可以,高速动力跟以前比没有变化。求助大师这个是什么毛病?
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比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程,吸引了众多消费者的关注。然而,在实际的使用过程中,许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
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