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技师张志您好检查高压油泵,和喷油嘴
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赵二塔车子起步是有这情况,走起来就正常了,有是把油门踩到底也不好使
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赵二塔怠速还稳
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技师张志去你们当地专业修柴油车的地方叫师傅检查这几个地方。油嘴和手油泵再就是高压油泵一般这种情况手油泵的问题机率比较大
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大师你好我的车是江玲宝典柴油2.8T的10年的车行驶15万公里今天新换的喷油嘴加油冒黑烟怎么回事求解答
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您好,2014年买的江铃宝典2.8柴油皮卡,开车过程中不定时出现SVS,此时油门自动加大且不受控制,大概1400转。去年出现过相同故障,修车师傅换了油门踏板后正常了一段时间,之后这一年时间又出现过四五次。前几天换了机油后就比较频繁了,每次出去都要出现好几次了。请教是哪里的问题。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:油门踏板信号异常,踏板损坏或者发动机电脑板出现故障 建议:检查油门插板到电脑之间的线路,排除线路问题和油门踏板问题之后,维修的更换发动机电脑板 以上故障诊断是根据我10年 维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是16年买的江铃宝典plus柴油3.0排量,最近出现了,冷却液每天都会少,开的多,少的也就多,开的少少的也会少点,30公里差不多少两矿泉水瓶,停着没看到地上有水,每天早上发车时排气管会有黑色的水排出,不多,启动之后就没了。想问一下大师我的车哪里出了问题?你好,根据描述情况分析,检查一下发动机外部有没有漏水,如果都正常,说明发动机内部导致的缺少冷却液,缸垫冲的可能性比较大,
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你好,我想问下我的江铃宝典13款电喷国4的,现在跑了17万公里了,现在svs灯老是亮而且还打不着火,打火的时候svs灯一闪一闪的,车放在那里一夜第二天就打不着火了,要是打着火了,开个一圈放在那再启动就可以正常启动了,然后到第二天早上又是这个毛病打不着火,【车型:宝典 2013款 2.8T两驱柴油舒适超值版】根据描述现象,建议用解码仪读取故障码,有码就按故障提示排除故障,没码建议先检查预热系统和空燃比
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我的车是16年买的江铃宝典plus柴油3.0排量,12.9万公里。最近出现了,冷却液每天都会少,开的多,少的也就多,开的少少的也会少点,30公里差不多少两矿泉水瓶,停着没看到地上有水,发动机外面没看到有水,每天早上发车时排气管会有黑色的水排出。修的时候师傅检测2缸排气管有水排出,换了气缸床,还是老样子,想问一下大师我的车哪里出了问题?你好师傅车子如果是国四的那就检查一下egr阀冷却器看看是否有漏水的地方,如果机油里没水,也没有漏水的地方那就是冷却器得问题
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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江玲宝典油门加不起来,是怎么回事?车没劲。有时候又是正常的,多数时间油门都是加不过两千转,行驶过程中,车速也是在六十迈以内。有时候车速又正常怠速也正常。是哪里出了问题呢?进气清洗过,包括进气支管都清洗了,进气支管油腻比较大积碳比较多,柴油滤芯也换了,油管也用气泵吹了,油箱也清理了没有脏东西。三元催化器也捅了。现在依然油门加不上去您这种情况需要您读一下车辆的故障码以及车辆的实时数据流情况是否正常,根据具体的故障类型来进行维修处理!
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国六的江铃新宝典,新车买入半年左右,上个月发现开车明显感到无力,继续行驶几天后,离合器片烧坏。联系修车师傅,说是DPF堵塞造成车辆限扭限速。更换好离合器三件套,做了一次再生,继续行驶发现碳载量数值还是一直往上爬,一个月内又做了两三次再生,碳载量数值仍然不断往上爬。这几天行车时,又发现爬坡无力,踩油门时转速上去了,速度提不上。昨天开去附近修车店,发现离合器又烧了,并且DPF载体堵的很严重,尿素喷嘴也堵住了。请问DPF堵塞车辆限扭,是否是导致离合器片烧坏的原因?江铃新宝典 此车故障现象为离合器片磨损,更换新的离合器片后,使用不久离合器片便又出现磨损严重打滑情况,此种情况一般都由驾驶员操作不当或离合器片质量问题,导致离合器打滑,Dpf碳含量增加需适当跑跑高速,定期进行dpf静态再生,将发动机电脑板升至最新版本。
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请问一下,江铃宝典,我到一般的维修店换了柴油格后,SVS灯一直亮了,刚装上就不亮,但过了一上午又亮了,而且发动难,很像油不够过一样。然后到维修店检查,按柴油机总承上那小泵,发现柴油格密封圈有一处冒泡,再拆装,按小泵检查没问题发动也很正常,但息火后再发动还是像油不够过马达叫了好多下才发动起来,检不出什么问题,SVS灯还是亮。发动后开出去加大油门也能起来,百公里也能跑,会是什么问题呢?
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江铃凯锐09年车,9月份挂不了档,去修换了离合器,还有压盘,拆出来后师父还说齿轮也磨光了叫人拿去磨好再装上,修了我1700,之后几天没事,开了没几天又挂不了档又去换了离合泵,又搞了几百块,也是开了一阵子没问题,现在又挂不了档,冷车容易挂,热车后,车静止状态下挂档要使上吃奶力才挂的上,然后车在滑行的时候就容易挂上去,去问那修车的说要拆波箱,没敢让他拆,感觉他修不好,这两天加油门的时候车内有烧焦的味道,过一会就没,请问大师是什么问题建议客户检查离合器压盘压片磨损程度
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