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技师姜旭您好!有可能是开关的问题
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捷达车在行走的过程中雨刮器有时会动一下和大灯闪一下还有就是中控它自己一会锁一会开是什么问题啊?您好,您的问题是捷达车在行走的过程中,雨刮器有时会动一下,和大灯闪一下,还有就是中控它自己会锁一会儿开是什么问? 根据您描述的这些故障现象是捷达车的点火开关出现了故障,蝶舞开关内部的宫殿出现虚接的现象,然后导致大灯偶尔自动开启或者是没有远光中控,偶尔会自动开机等等的情况,这些情况只需要更换点火开关就可以排除。
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10款捷达正常行驶中大灯突然断电,1秒钟时间又恢复正常,自动落锁咔嚓咔嚓响,有时雨刮也刮喇叭也响一下是那里出了故障根据您描述的故障现象,建议检查一下大灯保险丝线路,和点火开关
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10款捷达正常行驶中大灯突然断电,1秒钟时间又恢复正常,自动落锁咔嚓咔嚓响,有时雨刮也刮喇叭也响一下是那里出了故障您好,根据您车的问题,不妨先换了点火头试下,或者看看保险丝有没有没完全烧蚀的,对接的插头有没有接虚的,事后的话再考虑保险盒之类的
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15款捷达,1.6手动舒适型。将近九万公里!雨刮器喷过玻璃水后,雨刮来回刮十几次才能停止。有时用最慢的档位就不工作了,中档和快挡正常。有时按喇叭或者旁边货车按喇叭雨刮器会自动刮一下。雨刮器开关关闭,往下按正常情况是刮一次。我的车有时两次或者三次。更换了组合开关还是没有解决。请问是什么原因?你好,这是雨刮电机里面的限位器有毛病了,不能限位就会一直工作,这个限位器就是一个搭铁的弹簧片,一般是接触上的问题
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2009款捷达最近一周ABS报警灯有时亮故障你好,我于2009年7月24日在北京回龙观一汽大众买捷达前卫轿车,现在行驶254823公里,发动机从未修过,定期更换正时皮带、涨紧轮。最近一周ABS报警灯有时亮,关闭发动机,再次启动时ABS报警灯熄灭,有时又亮,据我观察,好像是热车后,这种症状好转,到当地修理部电脑检测结果时左前轮速传感器偶发故障。请问哪位高人指点。
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你好 我开的是新款大众捷达烧天然气的 行驶过程中没有任何问题 但是停车怠速的时候 发动机不稳定 总是出现epc故障灯 灭火重启后立马正常 行驶也正常 再次停车又会出现同样问题 。节气门也清洗了 电脑版及电脑版排线也换了 喷轨也换了 火花塞也换了 点火线圈也换了 刹车灯开关也换了 所有灯光正常 但还是不行啊 求指点。从故障码和维修经过来看,重点应检查喷油嘴
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里,挂档一直正常,这几天出现了每个档位挂不到底的现象,原有挂到底有些吸入感,现在吸入感消失,需要有力挂入,有时还需要多挂几次再入位,前天下大雨,有涉水前行经历,从那以后出现的这个问题,不知道是否有关系。自己润滑了换档杆相关的机械关节,现在熄火状态下换档没问题了,行驶过程中故障依旧。请各位师傅帮忙诊断下?建议检查挂挡机构,胶套磨损情况,检查限位器,进行档位调整
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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我车是15款手动捷达,跑了20800公里,最近在高速公路上跑,加速到100-120公里时,发动机故障灯和epc灯亮起,车辆动力下降,随后下高速停车熄火再次启动又恢复正常,去4s店检查说是三缸不工作,维修师傅把嘴子给调个让我再跑跑,隔了七天仍是在高速公路上加速到120公里时车辆两个故障灯亮起,当时上坡,车速下降很快,发动机抖动,停路边再次起车,发动机严重抖动,无法行驶,拖下高速到4s店又能正常行驶,检查仍然是三缸不工作,4s店认为有两个原因,一是说我车加的汽油不好,我按照4s店要求把一箱油都换了,另一个原因他们认为是喷油嘴问题,答应索赔四个喷油嘴,但没有现货,需等几天,我第三天仍然上高速,车辆也是刚加速到120就亮起故障灯,动力下降,我勉强开下高速,请问师傅,现在4s店仍然没有确诊我车子到底什么问题,请求帮助检查火花塞 喷油嘴 点火线圈 线束
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