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技师林同军你好,根据您的情况以及通用建议,可以火花塞和点火线圈一体换的,一般都是点火线圈损坏了,希望我的回答让你满意。祝你用车愉快
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匿名网友火花塞换过两次了,刚跑四万公里,就会出毛病吗
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技师林同军会的,我们遇到太多了,
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技师林同军换了点火线圈再试,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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匿名网友谢谢
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你好我,我的车13款雪弗兰科鲁兹,前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动,问了修车的说估计火花塞坏了,然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂,拆开发现有一个火花塞里面有很多机油,换了油那个气缸油封,火花塞,和点火线圈,现在打火困难,打着熄火,发动机抖动更厉害,发动机左边异响,怠速一上一下熄火,加大油门能勉强行驶感觉勉强正常,一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。这是由于缺缸造成的,应该是修车师傅没有装配好,建议重新检查火花塞点过线圈,喷油嘴这些。
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你好师傅,是这样的,在1月初的时候我的科鲁兹12款1.6手动车出现喘,抖动,加速无力等症状,然后看了网和当地的维修厂说是通病,检查了下火花塞换了个ngk普通的火花塞。开了半个月就又出现状况了,这还又把点火线圈换了,当时开的还可以,几天过后就又喘开了,然后我就吧这个点火线圈退回去从换了个新的,但是过了几天问题又出现了,我先说明下,我这个故障去维修厂和4s店都检测不出来,说是不出问题不知道那坏,我这个问题一半是在车还一段时间后急加速或剩菜油门就会出现,但熄灭发动机或关了车之后就又自动好了,麻烦师傅帮断定下,去4店检查说火花塞和点火线圈都没漏电痕迹,节气门那也刚刚清洗了……………………
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车型是科鲁兹2014年百万纪念版手动挡,过年回家火花石坏掉了,发动机有一个缸不运作,车子抖动,把火花石全部换掉后没有问题了。过了年后跑完一千七百多公里高速回来,第二天发现车子在二挡,三挡,四挡稍微急加速的时候,车子又出现一前一后的抖动,上坡抖动更厉害感觉完全没有力,然后发动机指示灯也亮了,这个是怎么回事呀?
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你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
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***5.0 你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
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13款雪佛兰科鲁兹1.6L手动,目前已接近11万公}里,最近前几天发动机在油门加速中从轻微顿挫,慢慢扩展到抖动厉害,加油乏力,打开发动机,发现有个别点火线圈和火花塞有渗油现象,于是用纸巾擦干净,发现抖动已解决,一天后,抖动再次出现,遂更换了气门室盖密封圈,抖动又消失,再行走一天后,抖动再次出现,不知是何原因?另外,想问问大家,安装火花塞的里面是否有胶垫?
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***5.0 你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!
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买一辆07款迈腾,手动技术型,当时试车时正常,跑了将近八十公里,办了过户手续。过户后开到半道感觉车身抖动,加油无力,停路边看了发动机抖,就坚持开回家,到修理厂一看,说第二缸缺火,把二缸火花塞缷下来看了看,又装回去,把故障码消了,不抖了,日常开两天好好的,第三天又出现了抖动,去修理厂给换了四个火花塞,一个点火线圈,好了。有时候感觉有点抖的声音,但打开前盖看发动机好好的,修理厂说是进气歧管不行了,要换就要换进气歧管总成,先这样开着吧。从河南跑到山西,四百公里高速好好的,在市区又跑了七八十公里,正行驶中又出现缸体抖动,停车用手砸了两下二缸的点火线圈,再打着车又好了,这是什么问题呢,是进气歧管的问题吗表面上看应该是插头接触不良,不过这种车型,不论在哪家修理厂维修,由于保有量非常大,费用会比较低,也比较容易入手检查问题只要仔细,应该不难发现和解决问题的,包括按照当前的车辆累计行驶里程,和发动机的保养状态,建议先做一下大保养项目,包括清洗保养以及更换的保养项目,清洗节气门和喷油嘴,更换燃油滤清器火花塞,方面的影响,包括清洗进气系统和排气系统。
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你好!我是2016年11月份买的北汽幻速H 2E,出厂日期也是2016年的。我买的时候仪表盘上的发动机故障灯就一直亮,我去问卖车的他们说没事,是因为他们提车的时候把里程表断掉了提回来车后才把它接上造成的,他们说开着跑几千公里就自动消失了。结果我跑到一万公里了还没消失,我去驻马店4S店通过电脑检查后发现是发动机2缸失火、发动机3缸失火、发动机任意一缸失火或多缸失火,然后让我换了一套火花塞,结果在我回来的路上又亮了。然后我就又去了一趟他们又给我换了高压线圈还有高压线圈后面连着火花塞的线,结果我回家走了不到30公里它又亮了!我想请问下是怎么回事!谢谢!建议重点测量一下我们的发动机的气缸压力,然后检查一下我们的喷油嘴。
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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